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Come va la 749???

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    #16
    Re: Come va la 749???

    Originally posted by pippozxr400
    Originally posted by Spaceman
    Ieri me la sono guardata per bene e devo dire che dal vivo ? veramente bella (le foto sui giornali non rendono un c@[]o)!!! E' veramente un bel giocattolino e ci sto facendo su un pensierino anche xch? il 999 ? fuori portata!!! Perci? volevo sapere da chi ce l'ha come va.

    lampssssss

    due miei amici se la son presa e l'hanno venduta dopo 3 mesi,? una moto ferma e pesante,con tutti quei soldi ti prendi una jap performante!!
    se riesci a prenderti il 999 ? meglio!!
    parole dei miei amici,non mie!!!
    eh si ormai bisogna averci tutti ALMENO 180 cv sotto il sedere se no paghiamo quei 10-15 Km/h sui rettilinei pi? lunghi...ma dai ragazzi Valentino e Sete ce n'? due,lasciamoli dove sono...
    Secondo me il 749 ? proprio un gran motino oltre che essere uno dei pi? belli...prenderla poi ? un lampo...se il sogno ? quello io mi butterei!

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      #17
      Re: Come va la 749???

      Originally posted by Jack Sparrow
      Originally posted by pippozxr400
      Originally posted by Spaceman
      Ieri me la sono guardata per bene e devo dire che dal vivo ? veramente bella (le foto sui giornali non rendono un c@[]o)!!! E' veramente un bel giocattolino e ci sto facendo su un pensierino anche xch? il 999 ? fuori portata!!! Perci? volevo sapere da chi ce l'ha come va.

      lampssssss

      due miei amici se la son presa e l'hanno venduta dopo 3 mesi,? una moto ferma e pesante,con tutti quei soldi ti prendi una jap performante!!
      se riesci a prenderti il 999 ? meglio!!
      parole dei miei amici,non mie!!!
      eh si ormai bisogna averci tutti ALMENO 180 cv sotto il sedere se no paghiamo quei 10-15 Km/h sui rettilinei pi? lunghi...ma dai ragazzi Valentino e Sete ce n'? due,lasciamoli dove sono...
      Secondo me il 749 ? proprio un gran motino oltre che essere uno dei pi? belli...prenderla poi ? un lampo...se il sogno ? quello io mi butterei!
      pienamente d'accordo con JAck..
      qls sia la moto che poi sceglierai!

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        #18
        Originally posted by skizzik
        dovrebbe pagare 5CV dall'R6 alla ruota e qualche kg
        magari non ? il top, per quello c'? il 999, ma dovrebbe esserci abbastanza per divertirsi sia su strada, qui anche troppo mi sa, che in pista

        x quel che ho visto... come potenze alla ruota... mi sa che ? il contrario... ... x quanto riguarda i kg in pi?... li si.., ce ne sono molti di differenza tra una 749 e una R6...

        io ho una 749 base e per ora tutta originale... e ti dir? che sia x strada che in pista... (piste piccoline per?...) mi ha dato grandi soddisfazioni...

        dopo il 16/07 che sar? a Misano.. ti sapr? dire anche su piste... "lunghe"...

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          #19
          kimba il peso reale anche delle 600 jap credo sia sui 180 anzich? 200 non poco ma meno rispetto al dichiarato

          PS da quel che so eh: R62003 103CV alla ruota 749 base 98CV sempre alla ruota

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            #20
            Originally posted by skizzik
            kimba il peso reale anche delle 600 jap credo sia sui 180 anzich? 200 non poco ma meno rispetto al dichiarato

            PS da quel che so eh: R62003 103CV alla ruota 749 base 98CV sempre alla ruota
            skizz... mi sa che hai inverti perfettamente i due valori (parlo delle potenze) x la 749 sono 103 alla ruota!

            x il peso concordo con te... ci sono circa 20 kg di differenza...

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              #21
              io avevo letto un report su motociclismo
              in ogni caso i CV di un 750 bicilindrico anche se uguali o di poco superiori a quelli di un 600 4cilindri denotano una maggior coppia e quindi sono 'migliori'

              PS nonostante la mia R6 in firma non pensare che patteggi per le jap, nel caso tu girassi poco per il forum e non lo sapessi

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                #22
                Originally posted by Chiccozx9
                749 dark ?
                No, 749 "normale".

                Comunque vedo che i pareri positivi aumentano...

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                  #23
                  Originally posted by skizzik
                  io avevo letto un report su motociclismo
                  in ogni caso i CV di un 750 bicilindrico anche se uguali o di poco superiori a quelli di un 600 4cilindri denotano una maggior coppia e quindi sono 'migliori'

                  PS nonostante la mia R6 in firma non pensare che patteggi per le jap, nel caso tu girassi poco per il forum e non lo sapessi

                  hahhahahhaha bh? il fatto stesso che scrivi qui sul forum Ducati.. me lo aveva fatto immaginare... (cmq si.. sono "nuovo" in questo forum...)

                  io preferisoc i bicilindrici.., ma non sono uno di quelli che spala mer@a sulle jappo...

                  x spaceman... se devi prendere la 749 "base"... a sto punto prendi la "dark"... come motore e ciclistica sono uguali... 8manca solo l'ammo di sterzo) e quei soldi di differeza... li metti da parte x qualche spesuccia "performante".... e poi.... nera ? bellissima!!!!

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                    #24
                    La 749 "base" riesco ad averla allo stesso prezzo della Dark.

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                      #25
                      Originally posted by Spaceman
                      La 749 "base" riesco ad averla allo stesso prezzo della Dark.



                      S? ma magari sulla Dark un 500 euro di sconto te lo fanno...

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                        #26
                        Re: Come va la 749???

                        Originally posted by palutz
                        Originally posted by Jack Sparrow
                        Originally posted by pippozxr400
                        Originally posted by Spaceman
                        Ieri me la sono guardata per bene e devo dire che dal vivo ? veramente bella (le foto sui giornali non rendono un c@[]o)!!! E' veramente un bel giocattolino e ci sto facendo su un pensierino anche xch? il 999 ? fuori portata!!! Perci? volevo sapere da chi ce l'ha come va.

                        lampssssss

                        due miei amici se la son presa e l'hanno venduta dopo 3 mesi,? una moto ferma e pesante,con tutti quei soldi ti prendi una jap performante!!
                        se riesci a prenderti il 999 ? meglio!!
                        parole dei miei amici,non mie!!!
                        eh si ormai bisogna averci tutti ALMENO 180 cv sotto il sedere se no paghiamo quei 10-15 Km/h sui rettilinei pi? lunghi...ma dai ragazzi Valentino e Sete ce n'? due,lasciamoli dove sono...
                        Secondo me il 749 ? proprio un gran motino oltre che essere uno dei pi? belli...prenderla poi ? un lampo...se il sogno ? quello io mi butterei!
                        pienamente d'accordo con JAck..
                        qls sia la moto che poi sceglierai!
                        eeeeeeeeeeee ma che palle!!!!!!!!! uno chiede come va una moto,ha due amici che son passati alla 999 dalla 749 per ovvi motivi prestazionali e ancora mi rompete le scatoline con vale e sete!!!!
                        ma non vi va proprio giu...............

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                          #27
                          Re: Come va la 749???

                          Originally posted by pippozxr400
                          Originally posted by palutz
                          Originally posted by Jack Sparrow
                          Originally posted by pippozxr400
                          Originally posted by Spaceman
                          Ieri me la sono guardata per bene e devo dire che dal vivo ? veramente bella (le foto sui giornali non rendono un c@[]o)!!! E' veramente un bel giocattolino e ci sto facendo su un pensierino anche xch? il 999 ? fuori portata!!! Perci? volevo sapere da chi ce l'ha come va.

                          lampssssss

                          due miei amici se la son presa e l'hanno venduta dopo 3 mesi,? una moto ferma e pesante,con tutti quei soldi ti prendi una jap performante!!
                          se riesci a prenderti il 999 ? meglio!!
                          parole dei miei amici,non mie!!!
                          eh si ormai bisogna averci tutti ALMENO 180 cv sotto il sedere se no paghiamo quei 10-15 Km/h sui rettilinei pi? lunghi...ma dai ragazzi Valentino e Sete ce n'? due,lasciamoli dove sono...
                          Secondo me il 749 ? proprio un gran motino oltre che essere uno dei pi? belli...prenderla poi ? un lampo...se il sogno ? quello io mi butterei!
                          pienamente d'accordo con JAck..
                          qls sia la moto che poi sceglierai!
                          eeeeeeeeeeee ma che palle!!!!!!!!! uno chiede come va una moto,ha due amici che son passati alla 999 dalla 749 per ovvi motivi prestazionali e ancora mi rompete le scatoline con vale e sete!!!!
                          ma non vi va proprio giu...............
                          dai bisogna vedere quali sono gli "ovvi motivi prestazionali"...io sinceramente reputo 100cv pi? che sufficenti per DIVERTIRMI e se dovessi fare una scelta non credo che una piccola differenza prestazionale potrebbe sopperire a una grande differenza emozionale...
                          Resta il fatto che cmq se uno si compra l'R6 fa anche per me un grande acquisto!

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                          • Font Size
                            #28
                            Io vorrei sapere da spaceman cosa cerca dalla nuova moto prima di tutto.

                            ...e poi si pu? consigliare la scelta di una o l'altra.

                            L'aprilia ne ha di pi? e ha una ciclistica pi? che buona
                            La Ducati ? inferiore specie di motore,per? costa meno.

                            Che dire segui il cuore!
                            Fregatene del sar? o non sar? in grado...ma non saranno troppi...ecc

                            Le moto sono passione ...i tempi lascimoli a Sete e Vale.

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                              #29
                              Semplice. Voglio una moto:

                              - per uso 90% stradale
                              - per uso 90% singolo (qualche puntata al lago in 2)
                              - di piccole dimensioni
                              - maneggevole
                              - che abbia motore ai bassi

                              Per l'uso prevelentemente stradale che faccio io penso che uno dei milloni odierni (anche se sono stupendi) sia sprecato.

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                                #30
                                a quanto riusciresti a prendere un S4R?

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