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Problemini per Melandri

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    #1

    Problemini per Melandri

    Melandri 'still not at ease' with Ducati

    By Michele Lostia and Pablo Elizalde Wednesday, December 5th 2007, 10:00 GMT

    Marco Melandri during testing at JerezMarco Melandri says he is not yet feeling comfortable on his Ducati after failing to shine during last week's test at the Jerez circuit.

    Melandri has joined world champions Ducati from the satellite Honda Gresini squad, but the Italian rider was unable to match teammate Casey Stoner's pace during the first two days of testing at the Spanish circuit.

    Melandri admits there is still a lot of work to do in order to get the bike to his liking after finishing outside the top ten in all three days of the test.

    "These tests haven't been easy for me," Melandri told Motosprint magazine. "There are several of them (problems), I'm not sorted. The feeling with the bike isn't good yet, and it's still too early to try to be quick at all costs."

    "At the moment it's better to try to work, all together, to make the bike come to me. Then I will adapt to it. But at the moment the feeling with it isn't good yet.

    "We've made some progress. In the first days we worked a lot to try different geometries. In the end we found a new solution on weight distribution. Only after having set a basis we started to work on the suspensions. In the end the bike became a bit more stable, but not by much.

    "I still need to find the right riding position, I haven't been able to feel comfortable. I'm not at ease."

    The Italian rider says one of the reasons for his struggles is that his style is very different to world champion Stoner's.

    "I'm following the planned schedule, which included lots of work for adapting to this bike," he added. "We still need time. My characteristics are different from Stoner's and Capirossi's: my set-up is decisively different from Casey's, some things will require time to be changed.

    "I have explained what I would like, so now it's up to the technicians. Also because the work on the electronics is very complex, and I barely know how to send an email!"

    He added: "The engine is a different thing compared to the Honda. The power is incredible and it isn't easy to use it. It's very nervous, it's important to find a set-up and then work hard with the electronics."

    When asked what needed changing, Melandri said: "A bit of everything: I'm unable to change positions, sometimes I'm unable to stand still when the bike starts moving a lot, while in other occasions I make a bad use of arms and legs to keep it steady. One of the priorities for the next tests will be to change riding position."

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    #2
    ecchine n'artro...

    a mela


    daje...sennò...

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      #3
      Poche menate. Gas!

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        #4
        cominciamo bene???

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          #5
          ke maletta d pilota :S

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            #6
            bisogna lavorare duro di elettronica ???

            Ciccio melandri, SPALANCA E POCHE STORIE !!!

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              #7
              ha fatto 3 giorni di prove e già tutti a dargli contro??? io francamente lo ritengo prematuro, non dimentichiamo che la D16 non è mai stata un moto facile e viene tenuta in strada da una massiccia dose d'elettronica! ci sta che non sia semplice cucirsela addosso, soprattutto a livello di intervento elettronico, vista la marea di variabili in gioco.

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                #8
                D16 non e' una moto x chi fa sempre menate (due italiani a caso..)

                uno ce lo siamo presi.

                x me francamente, testimonial pubblicitario a parte..
                poteva stare dove era.

                son cinico ma onesto

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                  #9
                  per chi è ignorante e non sa l'inglese,come me,cosa dice ?

                  non si può postare in italiano visto che siamo in italia?

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                    #10
                    Originally posted by fajan 999s View Post
                    per chi ? ignorante e non sa l'inglese,come me,cosa dice ?

                    non si pu? postare in italiano visto che siamo in italia?
                    Riassunto.
                    Canepa ha girato pi? forte di lui.

                    Io dico che se trova il bandolo la D16 fa per lui.

                    Chi non ha memoria corta NON pu? aver dimenticato IL traverso di Philip Island:

                    Divertiti con i video e la musica che ami, carica contenuti originali e condividi tutto con amici, familiari e con il mondo su YouTube.


                    GO MACIO!

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                      #11
                      Qua anche rallentato:

                      Divertiti con i video e la musica che ami, carica contenuti originali e condividi tutto con amici, familiari e con il mondo su YouTube.

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                        #12
                        Praticamente alla domanda cosa c'? da cambiare ha risposto un pochino di tutto...

                        Melandri non mi ? simpatico, ma ? comunque italiano, e spero davvero che faccia bene altrimenti per lui si mette male.

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                          #13
                          Signori,
                          ma non è per caso che qualcuno pensava che la gp7 andasse da sola e Stoner ha vinto senza metterci nulla del suo ??????????

                          Perchè in questo caso anzichè 12 vittorie dovevano esserci 12 doppiette.

                          Penso sia normale che Melandri debba imparare a conoscere la moto
                          e penso sia normale le buscherà come e più di Capirossi da Stoner.

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                            #14
                            Secondo me Macho farà la fine di Capirossi, sarà già tanto se fà un podio, considerando che poi le altre case lavoreranno sodo, senza poi considerare che canepa appena salito sulla moto ha girato quasi sui suoi tempi.

                            Poi sono convinto che la vera differenza quest'anno la fatta Stoner e non la moto.
                            Last edited by ruggero; 06-12-07, 08:57.

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                            • Font Size
                              #15
                              mah...

                              eppure stoner veniva anche lui da honda e tutti sti problemi non gli ha avuti...anzi..

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