Storia di un Ducatista e del suo bolide

[desmospider]

Ciao a tutti, mi presento, sono Matteo e scrivo da Vercelli....naturalmente appassionato motociclista e DUCATISTA!!
Da un po' di annetti fortunato possessore di un 750 ss del 2001 dark(pochi money per iniziare )
Da due anni sono per? piombato nel vortice della modifica a tutto tondo!!
Per modifica intendo parti meccaniche, perch? di estetica ho fatto veramente poco...vorrei condividere con altri appassionati come me il percorso delle evluzioni del mio mezzo e se avete consigli son sempre ben accetti

1?Step:
Per prima cosa ho dovuto potenziare la frenata e ho perci? acquistato il kit per il 2?freno a disco e pompa maggiorata.
Portatarga e frecce
viteria in ergal rossa

2?Step:
Kit carene e codone in vtr racing a sgancio rapido e faro polielissoidale
ammortizzatore di sterzo bitubo
arretratori per le pedane
parafango post in carbonio
scarichi passaggio alto omologati in inox
cornice filtro e filtro aria k&n
centralina power commander
pompa radiale Pt

3?Step(inverno 2007/08)
Forcelle ss900 regolabili
pinze radiali brembo derivazione s4rs
adattatori per i piedini
parafango ant in carbonio

Che ve ne pare??
Nn vedo l'ora di mettervi le foto

[@Sky@]

tanta bella roba

[996s]

aspettiamo foto!

[xenon_1001]

bene bene postare foto adesso

[GloomyS]

Non per male, ma le radiali cogli adattori sono un po` una strxxta..se e' che ti fa figo averle e` un conto, ma se e` per le prestazioni lascia perdere..e cmq, le brembo oro per i 65CV del 2V 750cc sono gia' abbastanza.
Al tuo posto spenderei per qualcosa di sicuramente piu` remunerativo in termini di guida, come un mono come si deve o dei cerchi in lega leggera

[desmospider]

Non per male, ma le radiali cogli adattori sono un po` una strxxta..se e' che ti fa figo averle e` un conto, ma se e` per le prestazioni lascia perdere..e cmq, le brembo oro per i 65CV del 2V 750cc sono gia' abbastanza.
Al tuo posto spenderei per qualcosa di sicuramente piu` remunerativo in termini di guida, come un mono come si deve o dei cerchi in lega leggera

Hai perfettamente ragione, nei miei piani in effetti c'erano prima i cerchi e un massiccio intervento al motore(camme e pistoni alta compressione)ma mi si ? presentata l'occasione delle pinze e per tamponare la situazione ho preso gli adattatori...spero di avere presto i fondi per i piedini radiali della style & performance(speron presto:-))

[Toledo]

benvenuto