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848: "vorrei ma non posso" o "scelta sensata"?

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    #31
    Originally posted by creaturix View Post
    per me ? sensatissima...ormai si pu? scegliere o 1000 da (minimo) 160 cv o frullatori 600...
    la 848, la gsx-r 750 e la 675 rientrano in una categoria diversa che spero prenda piede...
    Quotone gigantesco!

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      #32
      La 848 dovrebbe essere la scelta più sensata per un utilizzo stradale, ma secondo è anche una scelta per chi vorrebbe la 1098 e non ha i soldi per prenderla.

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        #33
        non vedo l'ora di provare una 848 , secondo me in pista dovrebbe avere delle ottime carte dalla sua, in pratica una 600 con coppia di un 1000 , ...... a proposito chi si f? la 848 e ce la scambiamo un turnino in pista cos? valutiamo le differenze tra 848 e 1098
        io sono qu? ..........

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          #34
          E' una gran moto, equilibrata, ma troverai sempre la testina fina che penser? che x te sia un vorrei ma non posso. Ad alimentare questa "cattiveria" potrebbe essere anche il fatto che non sia prevista una versione S e tantomeno R. Quindi il fatto che ci sia solo la "spartana" base da 14000 euro starebbe a dire "dai accontent ati"

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            #35
            E' una gran moto, equilibrata, ma troverai sempre la testina fina che penser? che x te sia un vorrei ma non posso. Ad alimentare questa "cattiveria" potrebbe essere anche il fatto che non sia prevista una versione S e tantomeno R. Quindi il fatto che ci sia solo la "spartana" base da 14000 euro starebbe a dire "dai accontentati "

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              #36
              Originally posted by dany999s View Post
              non vedo l'ora di provare una 848 , secondo me in pista dovrebbe avere delle ottime carte dalla sua, in pratica una 600 con coppia di un 1000 , ...... a proposito chi si f? la 848 e ce la scambiamo un turnino in pista cos? valutiamo le differenze tra 848 e 1098
              io sono qu? ..........
              Mi aggrego anch'io

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                #37
                penso che per l' uso stradale sia la migliore in assoluto.. ho sentito che in ducati faranno anche il kit per la frizione a secco...

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                  #38
                  Originally posted by Desmo_87 View Post
                  penso che per l' uso stradale sia la migliore in assoluto.. ho sentito che in ducati faranno anche il kit per la frizione a secco...
                  meno male!

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                    #39
                    Spero solo che la 848 non sia una degna discendente della stirpe 748 e 749, ovvero...





































                    ...un enorme CATENACCIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

                    PS: E diciamole queste verit?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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                      #40
                      Originally posted by desmoone View Post
                      Ma in fin dei conti...la 848...? un "vorrei ma non posso" oppure una moto tremendamente sensata?

                      La 1098 ? una moto da pista, senza compromessi. Certo..ci giri anche in strada ma ? sprecata per un utilizzo solo stradale.

                      La 848 abbina il look mozzafiato della sorellona, ad un peso pi? contenuto, ad una potenza pi? sfruttabile.

                      Secondo me, pi? che vorrei ma non posso, ? la sportiva/stradale per eccellenza!

                      Voi come la vedete?
                      Io ai tempi quando presi la 748 ho voluto prendere quella, non ? che avrei voluto la 996 ma non potevo anche perch? in fin dei conti la differenza economica era davvero poca quindi credo che siano 2 moto diverse anche se la carena ? la stessa anzi forse ? piu equilibrata una 848 che una 1098 parere mio tra le due dovessi scegliere forse opterei per quest'ultima

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                        #41
                        Originally posted by Balbo View Post
                        Spero solo che la 848 non sia una degna discendente della stirpe 748 e 749, ovvero...





































                        ...un enorme CATENACCIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

                        PS: E diciamole queste verit?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                        credo che 137cv bastino a non chiamarla "catenaccio"

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                          #42
                          Originally posted by danieleGT View Post
                          credo che 137cv bastino a non chiamarla "catenaccio"
                          137cv???? Sicuro???

                          Manco ce li aveva il 999S quelli!!!!

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                            #43
                            Originally posted by Balbo View Post
                            Spero solo che la 848 non sia una degna discendente della stirpe 748 e 749, ovvero...





























                            ...un enorme CATENACCIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

                            PS: E diciamole queste verit?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                            Meglio un catenaccio che un pezzo di plastica

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                              #44
                              Originally posted by Balbo View Post
                              Spero solo che la 848 non sia una degna discendente della stirpe 748 e 749, ovvero...





































                              ...un enorme CATENACCIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

                              PS: E diciamole queste verità!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

                              ma pensate alla vostra ZX10R 2008, và !!!! un aborto con le ruote paragonabile solo alla CBR1000 2008 ed ho detto tutto
                              Last edited by ducaluca; 30-11-07, 09:46.

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                                #45
                                Originally posted by Balbo View Post
                                Spero solo che la 848 non sia una degna discendente della stirpe 748 e 749, ovvero...

                                ...un enorme CATENACCIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

                                PS: E diciamole queste verit?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                                E Tu di CATENACCI Te ne intendi

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