Originally posted by Vin$
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[Officina Partenopea] Hypermotard in alleggerimento
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ora ho visto sul manuale officina,
mi conviene comprare una antenna immobilizer e così risolvo,
ma la domanda è un'altra....
montando l'antenna nuova devo settare qualcosa?
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Superbiker
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non penso di solito nelle auto serve solo per leggere il codice che c è nella chiave
magari fai il tutto a batteria staccata che è meglioLast edited by DesmoduePR; 24-11-07, 19:40.
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Duecentocinquanta
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Per togliere l'imobilizer bisogna riprogrammare la centralina, altro che ponte!!
Se cambi l'antenna non devi settare nulla.
..e aggiungo che l'imobilizer Ducati... funziona, funziona...
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Originally posted by alex@ferro View PostPer togliere l'imobilizer bisogna riprogrammare la centralina, altro che ponte!!
Se cambi l'antenna non devi settare nulla.
..e aggiungo che l'imobilizer Ducati... funziona, funziona...
grazie a tutti rag?
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Originally posted by Toledo View PostNon dirlo a me...
Oggi ho dato l'acconto per i lavori a Fragolina e (gi? che c'ero) opzionato un minicross
ovvio che poi nelle cose pi? delicate mi far? assistere o delegher? (tipo cambio piastre di sterzo ). . . . . .
Cmq io lo trovo rilassante e bellissimo mettersi vicino la moto e.. . sporcarsi di grasso,impegnarsi a pensare a qualche soluzione da trovare per risolvere un X problema etc...
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Officina Partenopea.....nuovo quesito ![Foto inside]
Allora rag? ho risolto il piccolo problema dell'antenna immobilizer,
stamani visto il tempo di merxx in garage ho iniziato a smanettarci vicino e. . . .sono arrivato a due certezza:
- la moto senza antenna non si accende
- dopo un oretta di incaxxatura si accendeva!!
ecco come avevo risolto:
il problema ora ? che smontando il copri blocchetto accensione una vite ? rimasta in sede, un altra bastarda invece se ne ? venuta completamente!
Ora sta cazzarola di vite la venderanno in Ducati o tenteranno di rifilarmi tutto il pezzotto di plastica?
Cmq grazie a tutti per i preziosi consigli!
alla prox
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perchè, non riesci a riutilizzarla??
Avvita due dadi sul filetto, stringili uno con l'altro, tieni fermo quello dalla parte del blocchetto e gira quello interno dei due che hai avvitato, e si smonta.
Poi avvita con lo stesso sistema la vite sul telaio (i dadi devi metterli dall'altra parte però
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se montassero anche aulla tua nn sarebbe male come alleggerimento...
visti ora su e-bay: http://cgi.ebay.it/BST-CARBON-WHEELS...QQcmdZViewItem
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