marco purtroppo non ti so aiutare... mi spiace parecchio
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[Officina Partenopea] Hypermotard in alleggerimento
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io mi sono arrangiato con un manico di badila
metti la moto sul cavalletto posteriore,metti in sesta marcia,infili il manico (magari avvolto da uno straccio) dentro il cerchio e sotto (o sopra ,non ricordo,comunque guarda la ruota dove gira e ostacola il suo moto) il forcellone, e sviti il dado,per fissarlo devi fare lo stesso procedimento però col manico dall'altra parte di dove l'avevi messo prima
testato più volte
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Originally posted by fajan 999s View Postio mi sono arrangiato con un manico di badila
metti la moto sul cavalletto posteriore,metti in sesta marcia,infili il manico (magari avvolto da uno straccio) dentro il cerchio e sotto (o sopra ,non ricordo,comunque guarda la ruota dove gira e ostacola il suo moto) il forcellone, e sviti il dado,per fissarlo devi fare lo stesso procedimento per? col manico dall'altra parte di dove l'avevi messo prima
testato pi? volte
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...invece che demolire il cerchio posteriore, semplicemente fai tenere premuto il freno posteriore a qualcuno oltre che tenere inserita la sesta marcia! ...io per montare la mia stm sull' apriliona addirittura mi sono messo in sella e tenevo io il freno post premuto mentre con la dinamometrica avvitavo il dadone centrale! ;-)
...buon lavoro e mettici un po' di forza! ^__^
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GATTOBASTARDO....ho provato tenendo frenato ed in sesta marcia,però quel dado va fissato a 18,5 kg/m e non ce la facevo a tenere fermo il tutto ,così mi sono arrangiato in un'altra maniera e (ripeto) SENZA ROVINARE NULLA
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la prima foto ? quando il mio amico meccanico ha montato la campana:
e qui alle prese con il fatidico dado. . .
le foto della frizione e coprifrizione montati . . .. . . non son venute perch? si ? scaricato il cell
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Duecentocinquanta
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