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    #136
    oh mio ***

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      #137
      Originally posted by Lescalloy View Post
      [/size]

      Peccato, dunque nulla di coppioso per il 2008?


      Come gi? ampiamente espresso il personaggio vero ha una sua personalit? poco incline all'arbitraria censura e dunque questi lidi non meritano pi? di vedere se non saltuariamente, per adesso rimango io, usato tra l'altro da un mio collega.
      Miky... scrivere col nick di un altro non ? permesso E lo sai

      Lascia che sia il Tuo collega a scrivere col SUO nick, e TU USA IL TUO...

      Altrimenti EVITA DI SCRIVERE... Grazie
      Last edited by Toledo; 06-11-07, 08:50.

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        #138
        la sto cercando anch'io...



        sei sicuro ke non vuoi un bel multi620??????????????????????????????

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          #139
          Originally posted by Desmo_87 View Post
          della 848 solo una cosa mi ha fatto storcere il naso... questa: "frizione a bagno d'olio che offre una riduzione di peso di 1 kg, maggiore durata, sensibilit? migliorata e maggiore silenziosit?."
          come non darti ragione io avrei tenuto la frizione rumorosa anche x 2kg in piu!!!!!

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            #140
            Originally posted by andyp View Post
            bello il monster..le altre scontate l'848 direi anche troppo...
            magari fosse scontata invece viene 13800

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              #141
              Qualche video:

              [YOUTUBE]7wnmphdzedI[/YOUTUBE]


              [YOUTUBE]wxCLm2Pc-GY[/YOUTUBE]


              [YOUTUBE]T5RJ8eGDTHo[/YOUTUBE]

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                #142
                - M 696

                80 cv - 59 kW @ 9000 rpm
                7 kgm - 69 Nm @ 7750 rpm
                peso 161 Kg.


                - 848


                134 cv - 98,5 kW @ 10000 rpm
                alesaggio 94 x corsa 61,2
                limitatore 10800 rpm
                9,8 kgm - 96 Nm @ 8250 rpm
                Frizione in bagno d'olio
                Corpo farfallato ovale
                intervallo manutenzione 12.000 km. (costo ridotto 50%)

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                  #143
                  Originally posted by Toledo View Post
                  - M 696

                  80 cv - 59 kW @ 9000 rpm
                  7 kgm - 69 Nm @ 7750 rpm
                  peso 161 Kg.


                  - 848


                  134 cv - 98,5 kW @ 10000 rpm
                  alesaggio 94 x corsa 61,2
                  limitatore 10800 rpm
                  9,8 kgm - 96 Nm @ 8250 rpm
                  Frizione in bagno d'olio
                  Corpo farfallato ovale
                  intervallo manutenzione 12.000 km. (costo ridotto 50%)
                  in neretto le balle di marketing....

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                    #144
                    Originally posted by desmorider View Post
                    in neretto le balle di marketing....
                    Per il 1098 (rispetto al 999) non sono balle

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                      #145
                      ma il 1098r nn monta termignoni? dal video nn si capisce....
                      Last edited by MaxEnemy; 06-11-07, 13:29.

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                        #146


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                          #147
                          Originally posted by MaxEnemy View Post
                          ma il 1098r nn monta termignoni? dal video nn si capisce....
                          Ducati ha iniziato a collaborare con Akrapovic

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                            #148
                            potrebbe essere trabquillamente una jap, carina, ma non mi dice niente
                            il forcellone poi, sembra fatto con il DolceForno
                            e il telaietto posteriore?

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                              #149
                              9996 Xeros

                              SCUSATE ? MEGLIO UN 999S O UN 1098 BASE???GRAZIE

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