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Ma adesso le Ducati chi le disegna?
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Originally posted by Toledo View Post
Direi che c'? poco da dire....
Originally posted by Toledo View PostE c'? chi critica PT?????
Bellla questa.... S? S?.... veraMERDA uno spettacoloOriginally posted by Toledo View Postlo specchietto l'han dovuto fare poco aerodinamico perch? i 1.000 cv alla ruota l'avrebbbero fatta decollare
Originally posted by Toledo View PostPer farla pagar di meno (e farla andare di pi?) hanno risparmiato sulle frecce...
Pare che siano incollate
Tesoro, ma con chi parli......dai vieni a letto!!!
Ricordati che hai il 1098.....ti devi alzare prima!!
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Originally posted by vichingo View PostTesoro, ma con chi parli......dai vieni a letto!!!
Ricordati che hai il 1098.....ti devi alzare prima!!
Sai perch? le Ducati son lente e le Kawa son veloci????
Guarda un 1098 ... deve andare piano perch? tutti possano vederlo
Guarda uno ZX... meglio di no!!!!
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Per me ha fatto solo delle Belle moto. Magari avra' toccato il culo a molti 916Fissati, ma moto come la 999 come guidabilita' ed estetica, per l'anno che e' stata prodotta (2002), non aveva (e non ha rivale) tra Jap e altro. Poi se dite che la HM non e' bella.............eppure la disegnata lui. La Multirutto, come qualcuno dice, per me e' una bella moto da turismo ed esteticamente e' molto piu bella di altre moto di uguale categoria.
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Originally posted by giuseppe_d View PostC'è ancora Terblanche o gli hanno legato le mani?
ha subito esordito con il nuovo monster multirovinato!!!
sara una persona di successo, grazie alla sua immensa fantasia e con il requisito giusto, richiesto da preziosi... ha la benzina al posto del sangue e vive per le ducati!Last edited by jokerrs200; 19-10-07, 05:45.
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Originally posted by vichingo View PostTesoro, ma con chi parli......dai vieni a letto!!!
Ricordati che hai il 1098.....ti devi alzare prima!!
A proposito: complimenti a Mr. DDG, quest'anno i Ducatisti si portano a casa tutto.....
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Il disegnatore della 1098 è Gianandrea Fabbro.
La Hyper, come già detto è stata di disegnata da Terblanche.
Io sono dell'idea che qualunque moto dopo la 916 avrebbe fatto storcere il naso alla maggior parte dei Ducatisti; non credo che una 1098 sarebbe bastata.
P.S. Non avevo mai visto tutti quei dettagli della "nuova" Kawa, ma come si fa a produrre un cesso del genere? Balbo io al tuo posto non direi niente, quella di Kawa è una posizione indifendibile. Vogliamo parlare della ER-6, della Versys, ...?
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Centoventicinque
- Nov 2005
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- Carrara
- 1098 & ST4"916desmoquattropowered"
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