Regolazione gioco valvole

[desmoone]

Ve lo fate da soli o vi rivolgete all'officina di turno?

Avete voglia di imparare o vi terrorizza la sola idea?

Avete idea di quali strumenti bisogna avere?

[marvindesmo2]

Fatto fare a 25000 km dal meccanico.
Io arrivo a fare la manutenzioone ordinaria.Con cinghie e valvole per ora,meglio che lascio stare

[Toledo]

Non ? il mio mestiere

Se mai avr? occasione di impararlo, far? il test su qualche ALTRA moto

[gabmamb]

nessuna delle tre fa per me.

vorrei farmelo ma nessuno me lo insegna.......
considerando che me la sono ricostruita da solo la cosa non mi teerrorizza ma non sono cos? temerario da avventurarmi senza avere un esperto accanto!
e cmq ci vogliono un po' di attrezzi ma soprattutto di rasamenti!

[*Dago*]

Dovresti aggiungere la voce "pago un botto di soldi per il tagliando pensando che il meccanico lo faccia" :-)

PS: fate un segnino con la vernice su una vite dei coperchietti al prossimo tagliando ;-)

L'effettiva necessita di ripristinare il corretto gioco (cosa ben diversa da un ben piu'' semplice controllo) di norma c'è solo per chilometraggi rilevanti (over 50k)

[jokerrs200]

ho risposto la terza, ma prima voglio vedere come si fa e capire che cosa serve, poi vedo se ne vale la pena e la spesa... se è facile o ci vuole troppo tempo ecc... sicuramente mi piacerebbe poterlo fare!

con la scusa per imparare intanto vedo se quello che ti fanno pagare lo fanno sul serio!

terzo tagliando monster 1000s 560 euro!

[desmoone]

Dovresti aggiungere la voce "pago un botto di soldi per il tagliando pensando che il meccanico lo faccia" :-)

PS: fate un segnino con la vernice su una vite dei coperchietti al prossimo tagliando ;-)

L'effettiva necessita di ripristinare il corretto gioco (cosa ben diversa da un ben piu'' semplice controllo) di norma c'? solo per chilometraggi rilevanti (over 50k)

vero anche questo...ed ? la cosa che mi spinge a voler apprendere il pi? possibile.

[mromanel]

vero anche questo...ed ? la cosa che mi spinge a voler apprendere il pi? possibile.

io in un post passato osai dire che il gioco delle valvole ? un p? ampio....e quasi mi fucilano.....in senso ironico-non sai un ca**o di meccanica

mi spiego meglio

nella revisione dei 20.000 si deve fare controllo o regolazione della tolleranza secondo manuale...a me hanno fatto solo il controllo (siamo sicuri che ? stato fatto?) e adesso forse (domani c?e?il referto medico) mi trovo con qualche valvola fuori posto...sono a 26.000km....sintomi: la moto non regge a freddo il minimo e non va come una volta e suona "strano" la zona della frizione.....

il problema ? che se ai 20k controllano solo il gioco e non lo riportano ai minimi potrebbe succedere che ai 50k ci arrivi con le valvole un p? "toccate"...non sarebbe pi? semplice per? pi? caro....regolarle sempre

un altro argomento ? uso stradale....ossia che se vai qualche volta in pista tutte le teorie sopra non servono

morale: bisogna fidarsi dei meccanici o prepare la VISA o fare un corso di meccanica e comprarsi il kit che costa molto, credo.

questo per un desmoquattro per il desmodue credo che sia pi? semplice la regolazione e pi? economica....

[mromanel]

qui c?e?una spiegazione....desmodue

http://www.youtube.com/watch?v=dIj3nSJGPZw

[fajan 999s]

interessante direi...ora sono capace di registrare le valvole...chi ha bisogno di farlo?

[gabmamb]

io l'ho sempre richiesto ai tagliandi e tra non molto saprò se ho pagato per un ca@@o o se ho investito bene i sudati euri.....

[gabmamb]

P.S.: qualche volenteroso che traduce?

[mromanel]

P.S.: qualche volenteroso che traduce?

http://www.youtube.com/watch?v=udLK8Q2FoD8

qui c?? la traduzione

[simone748s]

ahahahahah, bella la traduzione

[PantahVeleno]

Il controllo del gioco nei desmo due valvole non ? particolarmente complesso. Leggermente di pi? per i quattro. I ripristino del gioco presuppone l'uso di un micrometro Palmer, il cui uso non credo sia alla portata di tutti, ed il possesso di una serie completa di pasticche spessori.
Molto pratico ma non indispensabile l'apposito attrezzo Ducati per abbassare la valvola e tenere in loco gli spessori.