COSA STA SUCCEDENDO ALLE DUCATI???

[pippozxr400]

IN MOTOGP LORIS E TROY SFIDANO LA MORTE PER FARE ANDARE STE MOTO,IN SBK REGIS E JAMES FANNO FATICA A STARE AL PASSO DELLE MOTO CLIENTI OPPURE CADONO OPPURE SI ROMPONO!!!

A PARER MIO IL REPARTO CORSE NON RIESCE A STAR DIETRO AI DUE PROGETTI CONTEMPORANEAMENTE!!
LO SO ANCH'IO CHE SONO DUE TEAM SEPARATI,MA NON ? CHE TROPPI IMPEGNI PRESI DA UNA CASA PORTI AD UN INSUCCESSO???

a me dispiace un casino vedere la ducati arrancare,mi fa un po pensare a vedere Chili che preferisce girare con una moto "vecchia" ma sviluppatissima che con una nuova ma essendo clienti,non all'altezza delle ufficiali.

ho paura che la ducati stia sbagliando qualcosa a livello organizzativo,come l'honda in motogp con le sue moto!!!!!!

FORZA DUCATI SIAMO TUTTI CON TE!!!!!!!!!!!

[skizzik]

io spero si riprenda un po'
comunque le 999clienti viaggiano, vedi Haga in gara1, ? pi? probabile che abbiano sbagliato i piloti in SBK

in MotoGP invece arrancano e basta
non c'? nient'altro da dire

[gengy]

per me Laconi non ? all'altezza di stare con la squadra ufficiale.

Un p? troppo sicuro di se.
E' uno che di gas ne d?...e anche tanto ma ? troppo convinto della sua superiorit?. Questo nn mi piace per niente.
insomma.....mi sta sulle balle!

Le moto vanno.....eccome se vanno!
Nn so ancora per quanto...ma al momento vanno da paura.
Per me lo sviluppo e l'evoluzione del bicilindrico ? arrivato alla fine.
104 di alesaggio ? il TOP!
Mi sa che Ducati far? bene a commercializzare il Desmosedici stradale ben prima prima del 2006.

HOLA!

[desmo4]

per me Laconi non ? all'altezza di stare con la squadra ufficiale.

Un p? troppo sicuro di se.
E' uno che di gas ne d?...e anche tanto ma ? troppo convinto della sua superiorit?. Questo nn mi piace per niente.
insomma.....mi sta sulle balle!

Le moto vanno.....eccome se vanno!
Nn so ancora per quanto...ma al momento vanno da paura.
Per me lo sviluppo e l'evoluzione del bicilindrico ? arrivato alla fine.

SONO D'ACCORDISSSSSSSSSIMO con te!!!!!!!

COSI' imparano a NON dare la moto ufficiale a CHILI!!!!!

LUI si, che l'avrebbe fatta vincere senza troppi problemi!!!!

Per quanto riguarda la GP,
la cosa ? INSPIEGABILE,

ma secondo me, farebbero meglio a rimettersi al lavoro SERIAMENTE, senza "dormire" sugli allori!!!!

L'anno scorso hanno fatto vedere che le moto da gara le sanno fare, per? poi mi ha dato l'impressione che si siano un p? "arenati" o "adaggiati".....

[Kawasassi]

Temo anch'io che la desmosedici stradale dovr? essere messa in produzione prima del previsto, perch? alla luce di quello che ha fatto ieri vermulen con una moto non ufficiale bisognerebbe iniziare a pensare quanto margine di sviluppo ha ancora il bicilindrico...

per cio? che riguarda la motogp nemmeno io capisco dove sia il nocciolo della questione : se il nuovo progetto gp4 ? sbagliato in partenza, se manca un pilota di riferimento per portare avanti lo sviluppo verso la giusta strada, se ? semplicemente la concorrenza molto piu' agguerrita dell'anno scorso e quindi ducati si vede inevitabilmente tagliata fuori dai giochi ( ma rimane che domenica le gp3 erano davanti alle gp4 ) ...
? certo che se si accaparravano rossi le cose sarebbero andate meglio

[pippozxr400]

Temo anch'io che la desmosedici stradale dovr? essere messa in produzione prima del previsto, perch? alla luce di quello che ha fatto ieri vermulen con una moto non ufficiale bisognerebbe iniziare a pensare quanto margine di sviluppo ha ancora il bicilindrico...

per cio? che riguarda la motogp nemmeno io capisco dove sia il nocciolo della questione : se il nuovo progetto gp4 ? sbagliato in partenza, se manca un pilota di riferimento per portare avanti lo sviluppo verso la giusta strada, se ? semplicemente la concorrenza molto piu' agguerrita dell'anno scorso e quindi ducati si vede inevitabilmente tagliata fuori dai giochi ( ma rimane che domenica le gp3 erano davanti alle gp4 ) ...
? certo che se si accaparravano rossi le cose sarebbero andate meglio

OCCHIO A DIRE CHE LA CBR NON ? UFFICIALE!!
IL TEAM NON ? UFFICIALE MA LA MOTO ? SUPPORTATA AL 100% DALLA HONDA!!
PENSATE CHE MONTA PEZZI DELL'RC211V COMPRESA LA FRIZIONE!!
IL BRUTTO ? CHE NON HA NIENTE A CHE VEDERE CON LA 1000 IN PRODUZIONE!!

[AndreaRS250]

come ho detto pure l'anno scorso, dopo aver visto le superprestazioni della ducati esordiente ripeto... la desmosedici era gi? un progetto all'apice di una parabola... oltre nn pu? fare.

Mentre la gp4 sembra sia un progetto prematuro, nato dalla fretta messa dalla honda con le sue dichiarazioni... e secondo me anche la honda ? indietro con la sua nuova moto.. se no l'avrebbe gi? schierata

[PUDDU]

Quoto Pippo.. la Cbr ha ben poco di privato...
Per quanto riguarda la Ducati SBK ufficiale, magari sembrer? un p? assurdo... ma mi sembra la honda in motogp...
Troppo orgogliosa dei propri risultati si affida a piloti, che con tutto il rispetto parlando, non sono all'altezza n? di Chili ne di Haga...

[gengy]

stando alle dichiarazioni dei tecnici Ducati......la vers.2003 era gi? arrivata al max sviluppo.
E' stato giusto progettare un nuovo mezzo.....ma hanno bisogno di tempo per renderlo competitivo.
Aspettiamo!
del resto nn ? dall'anno scorso che dimostrano di saper fare moto da corsa!

[palutz]

la Ducati ? il pi? piccolo produttore che partecipa alla MotoGP. Normale quindi che se viene "sbagliato" un progetto il riprendersi nn sia cos? facile.
A me ? semrbato che qualche miglioramento c'era.. Bayliss se nn si toccava era sesto/quinto, con un passo difficile da tenere per gli altri..
Nella SBK si ? tornati a qualche anno fa, grazie al monogomma, in cui si combatte contro pi? team per la vittoria.
Poi tanta crisi nn la vedo: a parte UNA manche, nn mi pare di aver visto tante altre moto sul gradino pi? alto del podio.
Chili? Una Ducati ufficiale gi? gliel'hanno data.. e nn commento.
Ultimamente a me sembra che pensi pi? a dare fiato alle polemiche, che aprire il gas.. e sono il primo a cui dispiaccia.

Ciao, Steo.

[pippozxr400]

la Ducati ? il pi? piccolo produttore che partecipa alla MotoGP. Normale quindi che se viene "sbagliato" un progetto il riprendersi nn sia cos? facile.
A me ? semrbato che qualche miglioramento c'era.. Bayliss se nn si toccava era sesto/quinto, con un passo difficile da tenere per gli altri..
Nella SBK si ? tornati a qualche anno fa, grazie al monogomma, in cui si combatte contro pi? team per la vittoria.
Poi tanta crisi nn la vedo: a parte UNA manche, nn mi pare di aver visto tante altre moto sul gradino pi? alto del podio.
Chili? Una Ducati ufficiale gi? gliel'hanno data.. e nn commento.
Ultimamente a me sembra che pensi pi? a dare fiato alle polemiche, che aprire il gas.. e sono il primo a cui dispiaccia.

Ciao, Steo.

mah,per me con chili ti sbagli,io vedo aprire gas su una moto che si rompe spesso!!!!!!!!!!

[PUDDU]

Anche a me spiace sentire polemiche, ma vi ricordate perch? si ? arrivati al divorzio Chili-Ducati? Del cazzotto tra Foggy e Frankie?
O una cosa fresca-fresca...cio? il ricorso che ha fatto Ducati contro il team DFX contestando che la vittoria di Chili dato che aveva usato una moto che non rientrava nella fiche di omologazione...Veramente penoso...
Forza Chili...

[Killer Gianpy]

Cari Ragazzi,

anch'io sono un pokino demoralizzato per la mancanza di competititvit? della Ducati GP4, che mi aspettavo propiro migliorata dopo un anno di transizione come il 2003. Credo che la mancanza di personale & il budget non infinito come quello Honda/Yamaha, giochino la loro "sporca" parte, per? forse qualcosa si sta muovendo, e come giustamente fatto notare qui sopra, i tempi di Bayliss stanno migliorando.

Lancio una piccola pietra, che spero sar? raccolta da Voi Ducatisti, come me: non sar? che questa MotoGP + pesante, e terribilmente + potente e scorbutica, sta mettendo in crisi il fisico del Ns. "povero" Capirex ???
...io, purtroppo, comincio ad avere qualche dubbio......Voi cosa ne pensate ???


In SBK credo che le prestazioni delle Pirelli abbiano livellato molto le prestazioni delle moto & dei piloti. Qualcuno si ? adattato meglio allo storico "scivolamento" della Casa Milanese, qualcun'altro mi sembra un p? meno...
Non condivido le scelte Ducati Corse per quanto riguarda i piloti, poich? se James Toseland ? giovane & "aiuta" la spinta commerciale oltre manica, Regis Laconi ha dimostrato una superiorit? indiscutibile quasi solo a Monza, dove forse, quella manciata di cavalli in pi? del suo Desmo servivano molto.
Se in Ducati si fossero svegliati prima, credo proprio che Nory Haga non avrebbe proprio saputo dire di no alla Rossa Fila Ufficiale, ma si ? "gongolato" troppo...

La cosa pi? bella di questo Campionato SBK ? la dimostrazione che il cuore ? + potente di una macchina, e Frankie Chili di cuore ne ha davvero tanto !!!
...peccato le sue sfortune & le sue distrazioni di troppo...altrimenti, se calcolate 10 punti per ogni sua caduta, sarebbe proprio l? attaccato a Toseland !!!

Comunque, direi proprio che non possiamo lamentarci sotto il profilo dello spettacolo, e tutto sommato, a parte ieri, ha sempre vinto Borgo Panigale !!!

Il Testastretta resta sempre il propulsore da battere !!!

Buon spettacolo a tutti !!!

[pippozxr400]

resta il motore da battere perch? ce ne son ben10 di ducati contro un honda,logico che se cade una ducati ce n'? subito un'altra pronta a vincere!!
vorrei vedere cosa succede nel caso ci fossero solo 2 ducati e 2 di tute le altre marche!!!

[Lupo_TypeR]

Concordo con pippo una casa che partecipa ad un campionato con una squadra ufficiale per dimostrare che ? forte deve vincere a mani basse senza la minima incertezza.....in SBK quest'anno la ducati vince per il numero di moto .....e basta...se fosse stato per toseland o lacon?....la polemica sarebbe stata molto pi? aperta di quello che ? ora.

Ok l'honda sar? anke ufficiale ma con solo un mezzo sta facendo molto pi? di quello che ci si aspettava...