Correr? la Daytona 675 cc.......allora.......la 848?
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Il punto del mondiale SS 2008
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fin quando non si avrà la conferma io vado avanti con l' idea che useranno sempre un 750cc...non ci sono ne cambi nel regolamento ne nulla...
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Originally posted by Slayer View Postfin quando non si avr? la conferma io vado avanti con l' idea che useranno sempre un 750cc...non ci sono ne cambi nel regolamento ne nulla...
Ma visto che non ci sono stati cambiamenti al regolamento....come fanno ad organizzarsi per il mondiale SS2008 con la 675?
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la 675 è una tre cilindri e come è giusto è stata inserita nelle moto omologate per il campionato 2008, del resto è la metà giusta tra le 4 600cc e le 2 750cc.
Se la ducati vuole correre può fare una 848R con motore 750cc, spero che non chieda anche per questo campionato l'aumento di cilindrata perchè sarebbe assurdo.
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Originally posted by ruggero View Postla 675 ? una tre cilindri e come ? giusto ? stata inserita nelle moto omologate per il campionato 2008, del resto ? la met? giusta tra le 4 600cc e le 2 750cc.
Se la ducati vuole correre pu? fare una 848R con motore 750cc, spero che non chieda anche per questo campionato l'aumento di cilindrata perch? sarebbe assurdo.
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Originally posted by ruggero View Postla 675 ? una tre cilindri e come ? giusto ? stata inserita nelle moto omologate per il campionato 2008, del resto ? la met? giusta tra le 4 600cc e le 2 750cc.
Se la ducati vuole correre pu? fare una 848R con motore 750cc, spero che non chieda anche per questo campionato l'aumento di cilindrata perch? sarebbe assurdo.
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Secondo me per rendere il 749 competitivo in SS dovrebbero investire un sacco di soldi che non ritornerebbero mai!!!
Se non aumentano la cilindrata pure li difficilmente ducati potra essere competitiva, una casa piccola come ducati spende gia un sacco di soldi in motogp e in superbike e non riescirebbe a sopportare altri grossi investimenti
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Originally posted by paolo25 View PostSecondo me per rendere il 749 competitivo in SS dovrebbero investire un sacco di soldi che non ritornerebbero mai!!!
Se non aumentano la cilindrata pure li difficilmente ducati potra essere competitiva, una casa piccola come ducati spende gia un sacco di soldi in motogp e in superbike e non riescirebbe a sopportare altri grossi investimenti
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Secondo me per rendere competitiva una bicilindrica 750 bisognerebbe spendere dei soldi e renderla leggera come le 4 anche perchè il motore spinge forte e si è visto nelle piste più veloci, solo che per ottenere questo la ducati dovrebbe produrre degli esemplari omologati e verrebbe a costare troppo.
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