un po' di evoluzione della rossa..

[armaduke]

....abbiamo provato a vedere come ci starebbe uno scarichetto cortissimo della arrow........l'unica cosa e' che un MOTORE del genere lo farebbe scoppiare .....comunque stiamo lavorando per....me.....ciao ragazzi

p.s. si lo so, la scritta superleggera la devo togliere

[pepponezx10r]

troppo bella

[Joe Black]

non la toglierei la scritta, bella e retr?....
lo scarico invece via subito....

[giuseppe_d]

uè arma

ma sei tu?

E' la ghostbike quella?

sono TNT.

[ducatiBS]

molto carina!
caratteristiche tecniche della belva?
monoscarico sotto il culo no?

[Toledo]

Che spettacolo

Qualche info in più????

[bennyiens]

perdonate la mia ignoranza...

ma nn riesco a capire ke moto sia...

[cco4681]

perdonate la mia ignoranza...

ma nn riesco a capire ke moto sia...

se tu 6 ignorante io sono anal-fabeta

si nota il motore e telaio ducati, x il resto.....

[giuseppe_d]

E' una special su telaio 748, mi pare.

[TarTaRo]

Orcozzioooo... splendida !!!
E secondo me anche lo scarico fa paura

[ICEcool]

spettacolare la coda della Honda 125GP sul duca!!! ho lo stampo... me la faccio anche io

[...speed...]

Base999!!!
E la coda artginale in vetroresina???
Ma nella seconda foto lo scarco dov'???
La scritta ? bella sembra quella dell'Afetta dell'alfa romeo!!!
Hai pensato allo scarico tipo quello della Yamaha di Vale??

[armaduke]

grazie a tutti.......giuse', si so' io.....che dici, mo ce piace?
comunque lo scarico e' veramente solo una prova...cosi' piccolo durerebbe mezza giornata.......avevo pensato ad un mivv suono o ad un arrow thunder....vedremo

a proposito: il codone e' di una honda rs125gp ma tutto modificato per adattarlo al telaietto scatolato di bursi,
la carena di una honda rs250gp,
il telaio e' di una 748s ma praticamente uguale a quello di una 999,
mono double system,
forche ohlins con piedini dal pieno interasse 108,
pinze discacciati con pistoncini in titanio,
cerchi carbonio dymag ducati performance,
dischi discacciati light,
frizione anti saltellamento ducati corse,
forcellone verlicchi sbk,
serbatoio in alluminio da 21 litri modificato per ospitare la batteria con tappo rapido identico a quello della kawa sbk(bellissimo quando per aprirlo fa CLONK!),
carter distr. carbonio,
parafanghi ant e post in carbonio,
verniciatura by bottini design,
semimanubri regolabili gilles tooling,
specchietti con frecce integrate mv f4,
motore 999s 2004,
radiatori maggiorati acqua e olio con tubazioni in silicone,
telaietto anteriore ad hoc in acciaio,
pompe freno e frizione isr dal pieno,
scarico(collettori) hpe da 54mm


ciao ragazzi

[Toledo]

grazie a tutti.......giuse', si so' io.....che dici, mo ce piace?
comunque lo scarico e' veramente solo una prova...cosi' piccolo durerebbe mezza giornata.......avevo pensato ad un mivv suono o ad un arrow thunder....vedremo

a proposito: il codone e' di una honda rs125gp ma tutto modificato per adattarlo al telaietto scatolato di bursi,
la carena di una honda rs250gp,
il telaio e' di una 748s ma praticamente uguale a quello di una 999,
mono double system,
forche ohlins con piedini dal pieno interasse 108,
pinze discacciati con pistoncini in titanio,
cerchi carbonio dymag ducati performance,
dischi discacciati light,
frizione anti saltellamento ducati corse,
forcellone verlicchi sbk,
serbatoio in alluminio da 21 litri modificato per ospitare la batteria,
carter distr. carbonio,
parafanghi ant e post in carbonio,
verniciatura by bottini design,
semimanubri regolabili gilles tooling,
specchietti con frecce integrate mv f4,
motore 999s 2004,
pompe freno e frizione isr dal pieno,
scarico(collettori) hpe da 54mm


ciao ragazzi

[TarTaRo]

Ehmm... son troppo curioso di sapere cosa pesa questo capolavoro...

Che goduria dovrebbe essere guidarla