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raga che ne dite di sto bolide 
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Ducati 999R Fila
Una Ducati esclusiva per un?occasione speciale. Questa ?, in sintesi, la 999R Fila, prodotta in soli duecento esemplari per festeggiare, guarda caso, il duecentesimo centro nel Campionato del Mondo Superbike.
"Il lancio della 999R Fila - afferma Claudio Domenicali, CEO Ducati Corse - per noi rappresenta un momento molto importante. Siamo pienamente soddisfatti dei risultati che stiamo ottenendo nelle competizioni - SBK e MotoGP - e nella produzione, e questa 999R Fila ? il modo migliore per festeggiare un traguardo cos? importante raggiunto in una categoria che ormai ? parte integrante della storia sportiva Ducati."
Un progetto vincente
Componentistica al massimo livello, aerodinamica sofisticata e tradizione vincente. Tutti valori insiti nel DNA della 999R Fila, pronta a regalare ai ducatisti DOC la possibilit? di provare le stesse emozioni vissute dai piloti nei weekend di gara in sella alle loro 999 Factory 03.
Certo, tra la versione "F03 Superbike" ufficiale pilotata da Hogdson e Xaus e questa 999, grafiche a parte, c?? una bella differenza, anche se la progettazione di base, per entrambe le moto, ? la stessa: a Borgo Panigale, infatti, hanno lavorato sodo per fare in modo che le versioni "R", tra cui anche questa nuova Fila, avessero le carte in regola per essere trasformate, con alcune modifiche, da un mezzo altamente performante nell?utilizzo stradale in una versione pronta a scendere in pista nel campionato SBK.
Il meglio del meglio
Tecnicamente parlando, la nuova "Fila" ? identica alle 999R tradizionali, prodotte anch?esse in tiratura limitata di soli 200 esemplari.
Grande uso di componentistica pregiata quindi, a partire dalle sospensioni Ohlins, caratterizzate dalla forcella a steli rovesciati e dall?ammortizzatore pluriregolabile, le pinze freno Brembo ad attacco radiale, i raffinati cerchi in lega prodotti dall?italiana Marchesini, la carenatura interamente in fibra di carbonio e molte altre piccole "chicche", tra cui il leggerissimo supporto faro in lega di magnesio.
Come se tutto questo non bastasse, alla dotazione di "serie" viene aggiunto un piccolo kit sportivo, da usare solo in autodromo, che comprende un cavalletto utilissimo nelle soste tra un turno in pista e l?altro, una centralina rimappata ed un nuovo impianto di scarico "aperto", che prevede l?utilizzo di un silenziatore, non catalizzato, in grado di far "urlare" la 999R Fila fino alla soglia dei 102db!
Esclusiva anche nel prezzo
Tutte le 999R Fila destinate all?Europa e al resto del mondo, sono corredate di targhetta numerata e certificato di autenticit?, potranno essere prenotate tramite tutte le Concessionarie o Ducati Store strappando un assegno di 30.000 euro, tondi tondi.
chi li spenderebbe 30.000 yuri ?????
?Ducati 999R Fila
Una Ducati esclusiva per un?occasione speciale. Questa ?, in sintesi, la 999R Fila, prodotta in soli duecento esemplari per festeggiare, guarda caso, il duecentesimo centro nel Campionato del Mondo Superbike.
"Il lancio della 999R Fila - afferma Claudio Domenicali, CEO Ducati Corse - per noi rappresenta un momento molto importante. Siamo pienamente soddisfatti dei risultati che stiamo ottenendo nelle competizioni - SBK e MotoGP - e nella produzione, e questa 999R Fila ? il modo migliore per festeggiare un traguardo cos? importante raggiunto in una categoria che ormai ? parte integrante della storia sportiva Ducati."
Un progetto vincente
Componentistica al massimo livello, aerodinamica sofisticata e tradizione vincente. Tutti valori insiti nel DNA della 999R Fila, pronta a regalare ai ducatisti DOC la possibilit? di provare le stesse emozioni vissute dai piloti nei weekend di gara in sella alle loro 999 Factory 03.
Certo, tra la versione "F03 Superbike" ufficiale pilotata da Hogdson e Xaus e questa 999, grafiche a parte, c?? una bella differenza, anche se la progettazione di base, per entrambe le moto, ? la stessa: a Borgo Panigale, infatti, hanno lavorato sodo per fare in modo che le versioni "R", tra cui anche questa nuova Fila, avessero le carte in regola per essere trasformate, con alcune modifiche, da un mezzo altamente performante nell?utilizzo stradale in una versione pronta a scendere in pista nel campionato SBK.
Il meglio del meglio
Tecnicamente parlando, la nuova "Fila" ? identica alle 999R tradizionali, prodotte anch?esse in tiratura limitata di soli 200 esemplari.
Grande uso di componentistica pregiata quindi, a partire dalle sospensioni Ohlins, caratterizzate dalla forcella a steli rovesciati e dall?ammortizzatore pluriregolabile, le pinze freno Brembo ad attacco radiale, i raffinati cerchi in lega prodotti dall?italiana Marchesini, la carenatura interamente in fibra di carbonio e molte altre piccole "chicche", tra cui il leggerissimo supporto faro in lega di magnesio.
Come se tutto questo non bastasse, alla dotazione di "serie" viene aggiunto un piccolo kit sportivo, da usare solo in autodromo, che comprende un cavalletto utilissimo nelle soste tra un turno in pista e l?altro, una centralina rimappata ed un nuovo impianto di scarico "aperto", che prevede l?utilizzo di un silenziatore, non catalizzato, in grado di far "urlare" la 999R Fila fino alla soglia dei 102db!
Esclusiva anche nel prezzo
Tutte le 999R Fila destinate all?Europa e al resto del mondo, sono corredate di targhetta numerata e certificato di autenticit?, potranno essere prenotate tramite tutte le Concessionarie o Ducati Store strappando un assegno di 30.000 euro, tondi tondi.
chi li spenderebbe 30.000 yuri ?????
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