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Non ci abbiamo mai capito un caiser....[B-King]

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    #31
    Originally posted by MiKiFF View Post
    Questa foto non gli rende giustizia...




    ... fa molto pi? skifo vedendola dal vivo!!!

    QUOTO

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      #32
      Originally posted by MiKiFF View Post
      Questa foto non gli rende giustizia...




      ... fa molto pi? skifo vedendola dal vivo!!!

      Peccato perch? il prototipo 2001/02 era davvero bello.
      Inutile ma bello.

      Questa ? inutile e brutta.

      La versione argentata(che fortunatamente nel 2008 non arriver? per vincoli imposti dalla Buoncostume) ? pure peggio.

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        #33
        Originally posted by Jack Sparrow View Post
        Peccato perch? il prototipo 2001/02 era davvero bello.
        Inutile ma bello.
        In effetti il prototipo aveva il suo perch?,l'hanno rovinata...

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          #34
          Bah..... Il gusto estetico non si discute. Per il resto lasciamo perdere.

          Chi dice che la Hayabusa ? un cesso spero si riferisca esclusivamente, come al solito, alla vista. Per il resto, come al solito, lascimo perdere.

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            #35
            Originally posted by wildthing View Post
            tutte moto che nascono dal complesso del c***o piccolo!
            Qualcuno mi ha chiamato?

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              #36
              Originally posted by HSG View Post
              Bah..... Il gusto estetico non si discute. Per il resto lasciamo perdere.

              Chi dice che la Hayabusa ? un cesso spero si riferisca esclusivamente, come al solito, alla vista. Per il resto, come al solito, lascimo perdere.

              Anche se si riferisce alla vista sbagliano alla grande.L'unica cosa brutta della ?Busa erano le placche parastivale e la finitura nera dei collettori...Per il resto ? un capolavoro...Magari con telaio nero e finitura al TiN sugli steli
              Non si scappa...la Busa deve essere cos?.Non ? che la si possa fare "sbarazzina" e poi pretendere che polverizzi record su record e si faccia anche guidare dignitosamente in pista.

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                #37
                Originally posted by gabelbrucken View Post
                Anche se si riferisce alla vista sbagliano alla grande.L'unica cosa brutta della ?Busa erano le placche parastivale e la finitura nera dei collettori...Per il resto ? un capolavoro...Magari con telaio nero e finitura al TiN sugli steli
                Non si scappa...la Busa deve essere cos?.Non ? che la si possa fare "sbarazzina" e poi pretendere che polverizzi record su record e si faccia anche guidare dignitosamente in pista.

                Mi riferivo a quello proprio per sottolineare che il gusto estetico non si discute. Una moto come la Hayabusa deve essere cos?.

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                  #38
                  Originally posted by HSG View Post
                  Mi riferivo a quello proprio per sottolineare che il gusto estetico non si discute. Una moto come la Hayabusa deve essere cos?.

                  O AL MASSIMO, COSI'...




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                    #39
                    Bella come un Buondi' lievitato....
                    Last edited by marvindesmo2; 22-08-07, 12:28.

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                      #40
                      bah..il problema della B-King..senza dover scervellarsi in paragoni con la Monster, è che è una moto davvero contro ogni logica.

                      Ma parlo di B-king tanto per....anzi..mi ricordo la sua vera ispiratrice ossia la fantastica Honda X11 (su base SuperBlackBird 1100)



                      Davvero non riesco a capire simili moto. Pesanti, goffe, strapotenti ed esteticamente...beh....soprassiedo. Mettici pure che la B-King costa 14000 euro.....

                      Abezze su....ora i cessi si chiamano moto di nicchia?

                      Allora la ST3 è una moto di nicchia..non una moto brutta....
                      Last edited by desmoone; 22-08-07, 12:34.

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                        #41
                        Se ne venderanno 5 in tutta l'italia sar? gi? un successo...

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                          #42
                          Originally posted by desmoone View Post
                          bah..il problema della B-King..senza dover scervellarsi in paragoni con la Monster, ? che ? una moto davvero contro ogni logica.
                          Quindi inutile scervellarsi in analisi logiche. La stessa cosa si potrebbe dire della Multistrada o della Fat Boy.

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                            #43
                            Originally posted by gabelbrucken View Post
                            O AL MASSIMO, COSI'...



                            Assoluta.
                            Last edited by HSG; 22-08-07, 13:06.

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                            • Font Size
                              #44
                              Credo che queste moto siano moto "nate per stupire"...il problema della King è che è brutta.

                              La Yamaha faceva la V-Max e aveva un suo perchè...tanto che ha un suo stuolo di fans sfegatati...questa nuova Suzu non credo potrà avere quel successo.

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                                #45
                                è con queste perle che suzuki sbaraglierà la concorrenza....vorrei tanto conoscere quella serie di menti malate che ha dato vita a quest'oscenità, per me sò le stesse che hanno partorito la Zx 10-R 2006


                                Consolatevi con la B-king dopo che le suzuki k 5-6-7 vi fanno mangiare polvere da anni....
                                non me pare proprio...
                                Last edited by marcus; 22-08-07, 13:14.

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