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[help]...non Curvo Piu'! :-(

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    #31
    Originally posted by AndreaRS250 View Post
    la pressione ? un'invenzione dei fermoni

    Infatti a me neanche era venuta in mente...

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      #32
      eh beh ti dico solo che a rijeka sono riuscito a girare con le gomme (dunlop 208 gp) a 1.5-6... solo che sono mega fermo..

      però con le sc alla stessa pressione, in strada, il tempo di fare due curve in città e ho capito che qualcosa non tornava.. sembrava che la moto andasse a zig zag sul dritto, come fosse nel fango...

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        #33
        ci puo stare....ma questo sabato andava meglio

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          #34
          uhe desmorider!
          sabato verso le 17 stavo vagando per la liguria per andare alle 5 terre e dopo una strada in salita goduriosa arrivo in cima, vedo una baita ed un sacco di moto e leggo "passo del bracco" ho visto pure il posto di blocco che c'era 2 km prima, ma ero col dominator nero e con la tipa, perciò tutto tranki. magari ti ho visto!

          cmq per tornare IT faceva un freddo cane e pertanto per il tuo problema punto 10 euro sulla temperatura che non faceva lavorare bene le gomme, e quindi troppo precarico all'anteriore

          però non escludo la tesi finale di gabelbrucken...........
          Last edited by luigiRR; 21-08-07, 17:00.

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            #35
            Originally posted by luigiRR View Post
            uhe desmorider!
            sabato verso le 17 stavo vagando per la liguria per andare alle 5 terre e dopo una strada in salita goduriosa arrivo in cima, vedo una baita ed un sacco di moto e leggo "passo del bracco" ho visto pure il posto di blocco che c'era 2 km prima, ma ero col dominator nero e con la tipa, perci? tutto tranki. magari ti ho visto!

            cmq per tornare IT faceva un freddo cane e pertanto per il tuo problema punto 10 euro sulla temperatura che non faceva lavorare bene le gomme, e quindi troppo precarico all'anteriore

            per? non escludo la tesi finale di gabelbrucken...........

            ok per la temperatura, ma non credo che un paio di gradi si sentano cosi tanto....

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              #36
              Originally posted by xenon_1001 View Post
              ok per la temperatura, ma non credo che un paio di gradi si sentano cosi tanto....
              un paio di gradi no, ma sabato per me era davvero fresco
              e le gomme che ha non s? se vanno bene in temperatura con quel fresco, perci? in teoria cmq bisogna ammorbidire le sosp per togliere lavoro alle gomme... per? c'? sempre la teoria di gablbrucken che mi tiene l? il dubbio...

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                #37
                Originally posted by luigiRR View Post
                un paio di gradi no, ma sabato per me era davvero fresco
                e le gomme che ha non s? se vanno bene in temperatura con quel fresco, perci? in teoria cmq bisogna ammorbidire le sosp per togliere lavoro alle gomme... per? c'? sempre la teoria di gablbrucken che mi tiene l? il dubbio...
                va bene su.....cos'e' la tesi di g....bruckhen li'?
                Last edited by desmorider; 22-08-07, 12:07.

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                  #38
                  Ormai xenon ? un pilota da gp......
                  Last edited by Salvus; 22-08-07, 16:20.

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                    #39
                    Originally posted by desmorider View Post
                    va bene su.....cos'e' la tesi di g....bruckhen li'?
                    ah..ok......sorry ......sottoscrivo

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                      #40
                      Originally posted by desmorider View Post
                      ah..ok......sorry ......sottoscrivo

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                        #41
                        Per? non hai scritto quanti km hanno le gomme.

                        E, comunque, se sei un frenatore, la gomma anteriore si "spiattella" e poi cambia notevolmente l'inserimento in curva.

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                          #42
                          "Braccata" Infrasettimanale

                          soli soletti sul passo deserto...baretto chiuso


                          ripieghiamo sulla "Baracchetta" e troviamo qke compare


                          Cmq approfitto di questa uscita per riportare qke sensazione a seguito dei post precedenti.
                          Sistemata pressione Gomme effettivamente erano a 1.9 contro 2.1/2.2...
                          Il feeling e' di certo migliorato ma porca miseria, quando aumentiamo un po' il ritmo la sento nervosissima!
                          Urge intervento sulle sospensioni. Affonda troppo davanti in frenata soprattutto nella prima parte della corsa in compressione e dietro e' troppo duretta....Le gomme SC2 STRADALI di primo equipaggiamento hanno 3400 km ma a occhio sembrano ancora buone.....
                          Consigli?

                          p.s. come si gira bene nei giorni feriali.........

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                            #43
                            Originally posted by Salvus View Post
                            Ormai xenon ? un pilota da gp......
                            ahahahahahahah buona questa





















                            puoi dirlo forte.....
                            Last edited by xenon_1001; 05-09-07, 21:51.

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                            • Font Size
                              #44
                              Originally posted by desmorider View Post
                              p.s. come si gira bene nei giorni feriali.........

                              iper mega super ultra stra QUOTONE

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                                #45
                                Originally posted by desmorider View Post
                                Le gomme SC2 STRADALI di primo equipaggiamento hanno 3400 km ma a occhio sembrano ancora buone.....
                                Consigli?
                                cambiale
                                non puoi pensare di avere lo stesso rendimento dopo la met? della loro vita media

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