Mi ? esplosa la Multirutto!!! :-)

[@Sky@]

allora? a quando le foto di questo scarico???

[desmoone]

State bboni..ho qualche rogna con il montaggio...

[Giulius999]

una bella donna và spogliata tutta...con calma

[xenon_1001]

mamma mia..........

[Balbo]

PT comincia ad andarmi sui maroni

Per montare un diavolo di filtro BMC ...ti pare possibile smontare tutta la moto?????????

Miiii che sudata ragazzi!

Secondo me hai sbagliato le procedure, dove leggere prima il libretto di uso e manutenzione, al Capitoli 1 dice:

"Per smontare la vostra Ducati seguite le seguenti istruzioni:

1) accendetela

FINE "





































SENTITE CONDOGLIANZE

[Balbo]

una bella donna v? spogliata tutta...con calma

...ma v? in mona v?...




Al massimo la Multinerchia potrebbe essere un TRANS!!!!!!

[Balbo]

State bboni..ho qualche rogna con il montaggio...

DAIDEFASCETTE!!!!!!

Poi la ribattezzi Multiminkia RR e la vendi a 30mila euro!!! Di solito funziona!!!!

[Giulius999]

...ma v? in mona v?...

Che D.I.O ti ascolti

[bennyiens]

oddio...senza parole...immagino ke sudata....poverino...

[@Sky@]

immagina quando dovranno "completamente" smontare la mia Karà!!!!

[il rosc]

che problemi ci sono con il montaggio? Se ti serve una mano chiama pure, dovrei conoscerlo quello scarico e quella moto

[gio80]

e ma se no che divertimento ce'--------------

[Paolino81]

sto cercando un bici proprio di quel colore.....

me la vendi!?!??!?!?

[996s]

Fortunatamente la serie 916 ? stata concepita con criterio qualsiasi cosa da smontare ? facilissimo e soprattutto rapido!!

Ricordo quando avevo il 749s per fare anche le minime caxxate di personalizzazione bisognava smontare mezza moto! Per cambiare il telaietto da monoposto a biposto . . .. . . .na sudata! Ahim? anche il multi rientra tra Le Ducati un tantino rompiscatole nel smontare e rimontare carene e accessori vari . . . .ma la smazzata sar? ripagata dal grande sound!!

[ruggero]

Fortunatamente la serie 916 ? stata concepita con criterio qualsiasi cosa da smontare ? facilissimo e soprattutto rapido!!

Ricordo quando avevo il 749s per fare anche le minime caxxate di personalizzazione bisognava smontare mezza moto! Per cambiare il telaietto da monoposto a biposto . . .. . . .na sudata! Ahim? anche il multi rientra tra Le Ducati un tantino rompiscatole nel smontare e rimontare carene e accessori vari . . . .ma la smazzata sar? ripagata dal grande sound!!

Come hai ragione quando ho messo il gas rapido sulla 999 uno sbattimento unico, sul 996 toglievi il serbatoio e avevi tutto li davanti.