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[special] La creatura di Atommyk

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    #1

    [special] La creatura di Atommyk

    Vi presento in via ufficiale la bella special che il nostro Atommyk ha presentato, con successo, al Garage Contest del WDW.

    Faccio parlare direttamente lui e le sue foto.
    --------------------
    La moto ha avuto step invernali d'aggiornamento;

    -Sono partito a fine 2002 modificando il retrotreno (Scarichi, monoammortizzatore Ohlins e forcellone monobraccio) verniciatura del telaio (argento mercedes), pedane arretrate (pilota+passeggero)

    -inverno 2003-04 ? arrivato l'avantreno Ohlins con le sue piastre e l'ammortizzatore di sterzo, la frizione in ergal, i semimanubri, la Power Commander e il filtro aperto.

    -inverno 2004-05 sono arrivate le sovrastrutture (serbatoio etc) modificate e aerografate e le pompe radiali.

    -inverno 2005-06 il carter motore alleggerito, cerchi in magnesio e qualche accessorio (frecce, fanale posteriore, pompante Frizione STM)

    -inverno 2006-07 Radiatori nuovi, terminali nuovi e sella nuova.






    Info Tecniche
    - Forcella Ohlins 43mm
    - Monoammortizzatore Ohlins Racing
    - Ammortizzatore di sterzo trasversale Ohlins con supporti ricavati dal pieno (progetto
    originale)
    - Piastre Sterzo (inferiore+superiore) ricavate dal pieno artigianali (progetto originale)
    - Cannotto ricavato dal pieno
    - Parafango Anteriore 999
    - Pompa Freno Radiale Brembo
    - Pompa Frizione Radiale Brembo
    - Frizione alleggerita Ducati Performance
    - Pompante Frizione maggiorato STM
    - Supporti specchi ricavati dal pieno (progetto originale)
    - Specchietti aftermarket a goccia
    - Radiatore Acqua Maggiorato (adattato da Ducati 888 SBK)
    - Kit Tubi Radiatore Siliconici
    - Kit Tubi Circuiti idrauilici Freno, Frizione in treccia
    - Radiatore Olio aggiunto (da Ducati Monster S4R)
    - Carter Motore lato frizione alleggerito (artigianale)
    - Semimanubri Ducati Performance
    - Contrappesi Manubrio alleggeriti
    - Cerchi in magnesio forgiati Marchesini
    - Telaio accorciato
    - Verniciatura telaio personalizzata colore: Argento Mercedes
    - Verniciatura Serbatoio, Coprisella, Parafango e Cupolino personalizzata colore:
    Deep Black con doppia banda Rosso Corse, con Loghi Ducati Meccanica e Senna
    aerografati
    - Serbatoio con prese d'aria a branchie di squalo (progetto originale)
    - Supporto regolatore compressione Molla Monoammortizzatore realizzato dal pieno
    (progetto originale)
    - Supporto Piggy-Back Monoammortizzatore realizzato dal pieno (progetto originale)
    - Supporto parastrappi realizzato dal pieno (febur)
    - Pedane arretrate e rialzate realizzate dal pieno (progetto originale)
    - Collettore di Scarico 45/50 in acciaio artigianale (progetto originale)
    - Terminali di Scarico Ovali a taglio trasversale (progetto originale)
    - Sella ricoperta con disegno dedicato
    - Monobraccio posteriore Febur dedicato
    - Supporto Parastrappi in ergal realizzato dal pieno
    - Gruppo trasmissione posteriore ricavato da S4Rs
    - Cruscotto S4Rs
    - Cerchi Marchesini 5 raggi in Magnesio
    - Power Commander III con mappatura personalizzata
    - Plexiglass cupolino rialzato
    - Specchietti aftermarket
    - Fanale Posteriore a Led con vetro trasparente
    - Freccie a led
    - Componenti in carbonio (Copricinchie, Copripignone, Coprifrizione, Copriforcellone,
    Paracatena+Parafango, Prese d'aria)








    -------------------------

    Che dire. Complimenti!!!!!!!!

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    #2
    Minchia che capolavoro forse esagerata ? riduttivo come termine ...
    Certo che se ti inchiappettano per uno scarico aperto non oso immaginare se ti fermano con questa ...

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      #3

      e Atommyk ha decisamente meritato

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        #4
        Cavolo che gran bel mezzo

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          #5
          mamma che bella

          bellissima, fatta veramente bene complimenti all autore

          ps ma la ruota dietro quando ammortizza nn tocca con gli scarichi?

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            #6
            StiGranCaxxi

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              #7
              Complimenti gran mezzo,

              Se posso fare un appunto, mi inventerei qualcosa per il cupolino/faro..... così nn è a livello di tutta la moto

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                #8
                Capolavoro

                Roby, non l'hai foTTografata al WDW o sì?????

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                  #9
                  Tommy, una domanda.
                  Leggo che hai ricavato la trasmissione dalla r: come hai fatto per la corona ed il portacorona?
                  Quest'ultimo, infatti, mi sembra ricavato dal pieno, giusto?
                  E la corona? Passo 520 o 525?
                  Ha le lunette di ritenzione dei parastrappi?

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                  • Font Size
                    #10
                    ti ho visto al WDW!!!! bellissima bestia. Un mio amico ha un s2r 1000 e lo sta facendo diventare s2rs 1000, gli sta spenendo l'ira di ***!!!!!!!

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                      #11
                      Up !

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                        #12
                        una gran figata tommy...

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                          #13
                          Stupenda complimenti!!!!!!!!!!!

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                          • Font Size
                            #14
                            Bellissima, ottimo lavoro

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                              #15
                              bellissima ma su strada gli scariki non scontrano il parafango??????

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