Il 1098 prende bastonate....

[abezze]

uhm....secondo me stai esagerando......
accorcia l'anguilla!

Non sto per niente esagerando. La differenza oltre che sui grafici la vedi in pista.
Uno del forum, darren, ha girato con me, stessa moto, lui aveva fatto la testata ma non me l'aveva detto. Siamo usciti insieme dalla parabolica...
Alla fine del turno sono andato a chiedergli se gli avesse fatto la testata e ho indovinato....
Scena simile in altre due occasioni con altri amici.
Anche con altri con solo la guarnizione fatta ho visto la differenza.

[Fox75]

Non sto per niente esagerando. La differenza oltre che sui grafici la vedi in pista.
Uno del forum, darren, ha girato con me, stessa moto, lui aveva fatto la testata ma non me l'aveva detto. Siamo usciti insieme dalla parabolica...
Alla fine del turno sono andato a chiedergli se gli avesse fatto la testata e ho indovinato....
Scena simile in altre due occasioni con altri amici.
Anche con altri con solo la guarnizione fatta ho visto la differenza.

OT per OT ti chiedo: a che velocit? si entra in parabolica e a quanto si esce?

[abezze]

Non lo so.. non ho neppure il tachimetro... quarta a circa 9000 giri si entra... l'uscita dipende dove la prendi... alla fine del cordolo esterno quarta a 12000...

[Fox75]

Non lo so.. non ho neppure il tachimetro... quarta a circa 9000 giri si entra... l'uscita dipende dove la prendi... alla fine del cordolo esterno quarta a 12000...

Ok ma a spanne? entri a 130 ed esci a 160? Plausibile?

[abezze]

Ok, ho fatto un calcolo col calcolatore rapporti quindi dati corretti alla gomma che monto circonferenza reale e rapporti reali....
Sempre se ricordo bene:
170 in ingresso, 220 in uscita.
A centro curva alla corda è difficile calcolarlo perchè la circonferenza dipende dall'angolo di piega.

[Fox75]

Ok, ho fatto un calcolo col calcolatore rapporti quindi dati corretti alla gomma che monto circonferenza reale e rapporti reali....
Sempre se ricordo bene:
170 in ingresso, 220 in uscita.
A centro curva alla corda ? difficile calcolarlo perch? la circonferenza dipende dall'angolo di piega.

ELLAMAROOOOOOOOONNNNAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!
Sei sicuro????!!!!!! Entri a 170 e guadagni 50 km/h in piega????!!!!!
Non dubito dei tuoi conti, sono solo allucinato!
Domenica provo che sono curioso!

[abezze]

ELLAMAROOOOOOOOONNNNAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!
Sei sicuro????!!!!!! Entri a 170 e guadagni 50 km/h in piega????!!!!!
Non dubito dei tuoi conti, sono solo allucinato!
Domenica provo che sono curioso!

Quella curva ? difficile avere un'idea di quanto si possa entrare forti. E' parabolica proprio perch? allarga.
Alla fine del cordolo in uscita a sx hai gi? fatto un bel pezzo a gas aperto... Da met? curva in poi si raddrizza di forza la moto e si apre un bel p?.

[Alone]

Ok, ho fatto un calcolo col calcolatore rapporti quindi dati corretti alla gomma che monto circonferenza reale e rapporti reali....
Sempre se ricordo bene:
170 in ingresso, 220 in uscita.
A centro curva alla corda ? difficile calcolarlo perch? la circonferenza dipende dall'angolo di piega.

non sara' un tantino ottimistico come calcolo??? certo che se entri a 9000 gri con rapporto simile all'originale ci starebbe...

[Balbo]

non penso proprio, io mi sono attaccato due giri di pista a un 749, e mi ha letterelmente sfondato, per stargli dietro dovevo staccare e mollare i freni subito entrando in curva alla kamikaze, insomma i salti mortali ho dovuto fare e sul rettilineo se ne andava,...quando sono uscito gli chiesi cosa aveva er era un s, con scarico completo factory, centralina, filtri, e testa, il resto avr? avuto migliaia di euro di magnesio e carbonio ad alleggerire...quindi con una preparazione normale, non c'? st? gran differenza, io c'ho le stesse cose, tranne la testa , quindi....

Se vabbeh, buonanotte allora...

[abezze]

non sara' un tantino ottimistico come calcolo??? certo che se entri a 9000 gri con rapporto simile all'originale ci starebbe...

Il calcolo ? giusto, forse ricordo male i 9000 giri ma non credo tanto sotto. Sicuramente non meno di 8000 giri di quarta. Nel momento in cui la inserisco.... leggermente pinzato... Alla corda avr? perso almeno 20 km/h Poi si comincia a riaprire...
Boh... senza una telemetria ? difficile dare numeri giusti..

[Fox75]

Quella curva ? difficile avere un'idea di quanto si possa entrare forti. E' parabolica proprio perch? allarga.
Alla fine del cordolo in uscita a sx hai gi? fatto un bel pezzo a gas aperto... Da met? curva in poi si raddrizza di forza la moto e si apre un bel p?.

Si, ricordo come usciva Haga... ma Haga per?!
Scherzo, non vedo l'ora di provare!


Sempre OT... dovrei presentarmi in pista con le pastiglie nuove di zecca (CM55) senza rodaggio... ? un pericolo?
Come devo comportarmi per non roveinarle subito? Bastano 2/3 giro senza staccate assassine per rodarle?

[abezze]

Anche un giro e mezzo basta.... non fare frenate lunghe, frenate forti ma brevi e tratti piano per raffreddarle.

[MiKiFF]

La testa fatta rende un botto...





... io quando sono fatto entrerei in parabolica anche a 230...

[Fox75]

Anche un giro e mezzo basta.... non fare frenate lunghe, frenate forti ma brevi e tratti piano per raffreddarle.

THX!

[abezze]

Toh ciapa

http://it.youtube.com/watch?v=xMmsnKLvrZw

Poi per? basta OT

E' una onboard del 2004 di Golf2000 che inquadra LukeR1... tempi sul 1.58 ma Luke aspettava

La posto anche per i vari Ducatari che sabato saranno ospiti del Tempio della Velocit?. Cos? capite cosa vuol dire girare a Monza di buon passo