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Con le gomme da qualifica siamo messi bene....ma con quelle da gara la Suzuki di Kagayama fa paura 
da motonline.com
Si sono chiusi i due giorni di test sulla pista della Repubblica Ceka. Ai due piloti della Suzuki e della Yamaha il miglior tempo con gomma da gara, a Bayliss il primato con quella da qualifica. Charpentier il pi? veloce nella Supersport
La Suzuki e la Yamaha svettano nei test di sviluppo gomme a Brno stabilendo con Yukio Kagayama e Troy Corser il miglior tempo e il nuovo record ufficioso con coperture da gara. Il pilota giapponese e l?australiano due volte campione del mondo sono stati costantemente velocissimi e sono stati premiati da un crono ? 2?00?4 ? che eguaglia al decimo il primato realizzato lo scorso anno da Haga in Superpole con pneumatici ultramorbidi ed abbassa di ben 2? il record della pista in gara. Sullo stesso ritmo hanno girato, sempre con gomme ?dure?, Haga e Toseland, entrambi sotto 2?01?, mentre sopra questo limite sono rimasti, nell?ordine, Lanzi, Bayliss, Biaggi, Nieto e gli altri piloti presenti a Brno.
Bayliss, che fra poco meno di un mese su questa stessa pista far? di tutto per vincere ancora, adesso che vede la concreta - e forse insperata fino a ieri - possibilit? di confermarsi campione del mondo, con le gomme da gara ? rimasto staccato da Kagayama di ben sette decimi, prendendosi una rivincita solo con le gomme da tempo, con le quali ha abbassato il primato ufficioso SBK di Brno portandolo da 2?00?4 a 2?00?2 e precedendo Toseland di un solo decimo e Lanzi, Kagayama e Corser di due.
Evidenti quindi i progressi delle gomme Pirelli, che in Superbike come in Supersport hanno permesso ai piloti miglioramenti cronometrici molto sensibili rispetto allo scorso anno.
Sabato 7 e domenica 8 luglio i principali team saranno a Vallelunga dove condurranno altri due giorni di test in vista della prova mondiale che svolger? sul circuito romano il 30 settembre. I test di Vallelunga saranno aperti al pubblico e il biglietto coster? 10 euro.
I tempi SBK della seconda giornata
Con gomma da gara: 1. Kagayama (Suzuki) 2?00?4; 2. Corser (Yamaha) 2?00?4; 3. Haga (Yamaha) 2?00?8; 4. Toseland (Honda) 2'00?9; 5. Lanzi (Ducati) 2?01?0; 6. Bayliss (Ducati) 2?01?1; 7. Biaggi (Suzuki) 2?01?2; 8. Nieto (Kawasaki) 2?01?6; 9. Rolfo (Honda) 2?01?7; 10. Laconi (Kawasaki) 2?01?8.
Con gomma da qualifica: 1. Bayliss (Ducati) 2?00?2; 2. Toseland (Honda) 2?00?3; 3. Lanzi (Ducati) 2?00?4; 4. Kagayama (Suzuki) 2?00?4; 5. Corser (Yamaha) 2?00?4; 6. Nieto (Kawasaki) 2?00?8; 7. Rolfo (Honda) 2?01?4.
da motonline.com
Si sono chiusi i due giorni di test sulla pista della Repubblica Ceka. Ai due piloti della Suzuki e della Yamaha il miglior tempo con gomma da gara, a Bayliss il primato con quella da qualifica. Charpentier il pi? veloce nella Supersport
La Suzuki e la Yamaha svettano nei test di sviluppo gomme a Brno stabilendo con Yukio Kagayama e Troy Corser il miglior tempo e il nuovo record ufficioso con coperture da gara. Il pilota giapponese e l?australiano due volte campione del mondo sono stati costantemente velocissimi e sono stati premiati da un crono ? 2?00?4 ? che eguaglia al decimo il primato realizzato lo scorso anno da Haga in Superpole con pneumatici ultramorbidi ed abbassa di ben 2? il record della pista in gara. Sullo stesso ritmo hanno girato, sempre con gomme ?dure?, Haga e Toseland, entrambi sotto 2?01?, mentre sopra questo limite sono rimasti, nell?ordine, Lanzi, Bayliss, Biaggi, Nieto e gli altri piloti presenti a Brno.
Bayliss, che fra poco meno di un mese su questa stessa pista far? di tutto per vincere ancora, adesso che vede la concreta - e forse insperata fino a ieri - possibilit? di confermarsi campione del mondo, con le gomme da gara ? rimasto staccato da Kagayama di ben sette decimi, prendendosi una rivincita solo con le gomme da tempo, con le quali ha abbassato il primato ufficioso SBK di Brno portandolo da 2?00?4 a 2?00?2 e precedendo Toseland di un solo decimo e Lanzi, Kagayama e Corser di due.
Evidenti quindi i progressi delle gomme Pirelli, che in Superbike come in Supersport hanno permesso ai piloti miglioramenti cronometrici molto sensibili rispetto allo scorso anno.
Sabato 7 e domenica 8 luglio i principali team saranno a Vallelunga dove condurranno altri due giorni di test in vista della prova mondiale che svolger? sul circuito romano il 30 settembre. I test di Vallelunga saranno aperti al pubblico e il biglietto coster? 10 euro.
I tempi SBK della seconda giornata
Con gomma da gara: 1. Kagayama (Suzuki) 2?00?4; 2. Corser (Yamaha) 2?00?4; 3. Haga (Yamaha) 2?00?8; 4. Toseland (Honda) 2'00?9; 5. Lanzi (Ducati) 2?01?0; 6. Bayliss (Ducati) 2?01?1; 7. Biaggi (Suzuki) 2?01?2; 8. Nieto (Kawasaki) 2?01?6; 9. Rolfo (Honda) 2?01?7; 10. Laconi (Kawasaki) 2?01?8.
Con gomma da qualifica: 1. Bayliss (Ducati) 2?00?2; 2. Toseland (Honda) 2?00?3; 3. Lanzi (Ducati) 2?00?4; 4. Kagayama (Suzuki) 2?00?4; 5. Corser (Yamaha) 2?00?4; 6. Nieto (Kawasaki) 2?00?8; 7. Rolfo (Honda) 2?01?4.
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