916 re-style

[tigerjacopo]

per ora solo arrow titanio completo e centralina...
in fin dei conti l'sp1 aveva gia tutto ed i suoi 126cv..
2 belle radiali discacciati...
per la ciclistica..l'indecisione mi attanaglia...volevo evitare la piu classica ohlins..penso che andro di un bel lifting della MUPO....
e l'estetica ha qualche variazione sul tema tamburini....
tutto lecito..l'architetto ? sempre lo stesso!
http://web.mac.com/jacopodsc/iWeb/il...x/pompone.html

[ruggero]

Il codone f4 non mi piace

[desmoone]

oddio....ma siamo impazziti? il codone di una F4 sulla 916????

CASTRAZIONE IMMEDIATA!

[Toledo]

Via quel codone

[tigerjacopo]

cerrrrRRto!
il fatto che ci vada senza difficoltà non fa sorridere..
tamburini..esce a poca distanza di anni con la 916 e con l'f4...
ma la distanza è in realà solo di "produzione ufficiale" ..prototipi della f4 erano apparsi gia ai tempi della 916...
ora tamburini ( meno male che hanno cacciato il cane che de "francese" nemmeno da nominare per quel 999volte aborto) esce con la 1098...
guardate quanto somigli questa modfica alla 1098..
ai tempi con un progetto ne sfornò 2... ora fatto 1...
totale 3....
progetto originario 1 !
grande!... la 1098 è un aggiornamento del progetto originario!
mr tamburini we still loving you!

[tigerjacopo]

capisco..ho letto ...
hai la 999...
999 volte nel cesso!
eresia...
un francese che mette mani su un italiana!
eresia infinita!
999volte toglietegli la qualifica di progettista!

[desmoone]

Ma che discorsi sono Tiger?

La storia della F4 la conosciamo tutti ahinoi.

Però...la linea della F4 non ci cape na mazz con quella della 916.

Fidati.

[desmoone]

capisco..ho letto ...
hai la 999...
999 volte nel cesso!
eresia...
un francese che mette mani su un italiana!
eresia infinita!
999volte toglietegli la qualifica di progettista!

Tiger Tiger Tiger.....

meglio una 999 cmq di una916 con il culo della F4

[Toledo]

Jacopo... ma con chi ce l'hai ?????

[.:Alex:.]

non riesco a vedere la foto ma se hai messo il codone della F4 sulla 916...credo sia stata una pessimissima idea...

[bulldog]

.
Per?...la linea della F4 non ci cape na mazz con quella della 916.
Fidati.

Intendi dire che tra 998 e F4 non noti alcuna somiglianza, diciamo, dimensionale o proporzionale?

[desmoone]

Intendi dire che tra 998 e F4 non noti alcuna somiglianza, diciamo, dimensionale o proporzionale?

Le proporzioni sono quelle. E' indubbio. Ed anche le dimensioni. La F4 doveva essere la nuova 916.

Ma una moto deve essere letta nel complesso. Non ci devono essere parti non congruenti al progetto iniziale, per quanto discutile esso possa essere.

Parlo di progetto discutibile non a caso.

Guarda le discutibili MTS e 999.

Perch? ? difficile migliorarne le discusse linee? Perch? Terblanche ha creato delle moto immodificabili.
Perch? le sue creazioni vanno lette nel loro complesso.

Ora, applica lo stesso discorso alla 916 e alla F4. Hai visto mai delle modifiche che ne abbiano migliorato le linee? No. sono immodificabili.

Una proporzione non giustifica un pastrocchio.

Anche molti 'priliati hanno montato un codone '04 sulle versioni precedenti. Le proporzioni ci potrebbero pure essere (neanche tanto volendo guardare al capello) ma l'effetto estetico ti sembra gradevole?

Ne dubito.

[il rosc]

sarà anche da castrazione , ma ci sta decisamente bene, il culo del 916 è quello che sente piu' gli anni di tutta la moto

[jokerrs200]

via il codone f4 e per punizione anche la sella... in moto per 1 mese alla bersagliera!!!!


scherzo... a me va bene, sempre style italiano è... peccato la contradizione che oppone le due marche prestigiose!

[fajan 999s]

TIGER è il genio incompreso Terblanche non l'ha ascoltato quand'era ora

ma guardatela,è il precursore della 1098

si scherza né

a me non piace neanche la coda del 1098,che è praticamente la stessa i gusti son gusti

P.S.non guardare se dico ciò perchè ho un 999 (S ),se avessi trovato un 998 l'avrei preso più volentieri in quanto la 999 (stradale) mi fa ridere