Originally posted by abezze
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1098 e STK: ne vogliamo parlare?
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Io la vedo cos? la STK st? dimostrando che il 1098 ? una buona moto ma probabilmente attualmente non la migliore non so se solo per dei problemi di messa a punto odi ciclistica e motore o per mancanza vera e propria di prestazioni. Credo che R1 sia attualmente avanti il K7 pi? o meno alla pari (dipende dalla pista)e il Kava leggermente dietro.
Detto ci? per me e nettamente la pi? bella la pi? affascinante e oltretutto l'unica scelta possibile per chi come me ama le bicilindriche sportive quindi prime di fine anno spero sia mia.
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Originally posted by dai de gas.M View Postsono d accordo.... cmq anche in superbike le 4( anche se limitate) sono + veloci.... eppure le ducati sono sempre li....
Almeno credo
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Originally posted by ultras998s View PostCome gi? detto , con i se e i ma non si fanno risultati , al massimo escono i grafici della tua R1....
Mi pare che i risultati (finora) dicano una sola cosa.... o no?
Non sarebbe il caso di ammetterlo senza cercare una difesa per un processo che tra l'altro NESSUNO sta facendo?
Anche se verrebbe voglia di chiedere se ancora sei preso dal dubbio di "non sapere se ridere o piangere"......
p.s. si scherza, anche io come te nulla di personale!
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Originally posted by desmoone View PostCanepa non ? andato benone a Monza.....come sta andando la 1098?
Non facciamo che ce ne stiamo zitti quando si prende paga
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Scusami ciporex, ma io francamente i tuoi dati non li trovo.
Vedo la prima Ducati in 1'51.407 contro la prima R1 in 1'49.741. Se non sono due secondi sono 1.7 secondi.
Pellizzon non ha corso nel mondiale STK, Solo nel civ.
Quindi i suoi risultati, per vedere quanto ha perso passando dalla ZX10R alla 1098 devi guardare su motociv.com, risultati gare e poi confronta 2006 Mugello e Monza con 2007.
Pirro è caduto in maniera inspiegabile ad un passo dalla fine... e di margine ne aveva da vendere volendo quindi le chiacchiere di Ultras998 stanno a zero
La mia opinione sul 1098 me la tengo per evitare inutili polemiche. Resta di fatto che DI SERIE è un'ottima moto competitiva con le 4 cilindri DI SERIE.
E lo so perchè ne avevo una di fianco al Mugello e ci ho girato insieme e abbiamo fatto più di una volta il rettilineo insieme.
Del resto non parlo per evitare polemiche con le varie tifoserie ma qualcosa qui è già uscito e l'ha scritto gpm.Last edited by abezze; 15-05-07, 09:33.
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Originally posted by gabmamb View Post
ommadonna............sta arrivando la fine del mondo!!!!!
Andrebbe effettivamente comparata ad una 2007. Ma io ho la 2004 ed LBM ha la 1098s. Sul rettilineo la differenza di metri ? poca alla fine. Lui era corto di rapporti. In uscita di curva accelera bene.
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non parlo di moto di serie ma di STK
Yamaha ? la moto migliore
Suzuki e MV non sono poi cos? indietro...
alla prima forse manca un Polita?
alla seconda... che Badovini venga mollato dalla sfiga!!
Ducati s? ? dietro... ma si rifar? sotto... soprattutto nelle piste + guidate
mia personale opinione vedendo civ + wsbk a monza
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Originally posted by abezze View PostScusami ciporex, ma io francamente i tuoi dati non li trovo.
Vedo la prima Ducati in 1'51.407 contro la prima R1 in 1'49.741. Se non sono due secondi sono 1.7 secondi.
Pellizzon non ha corso nel mondiale STK, Solo nel civ.
Quindi i suoi risultati, per vedere quanto ha perso passando dalla ZX10R alla 1098 devi guardare su motociv.com, risultati gare e poi confronta 2006 Mugello e Monza con 2007.
Pirro è caduto in maniera inspiegabile ad un passo dalla fine... e di margine ne aveva da vendere volendo quindi le chiacchiere di Ultras998 stanno a zero
La mia opinione sul 1098 me la tengo per evitare inutili polemiche. Resta di fatto che DI SERIE è un'ottima moto competitiva con le 4 cilindri DI SERIE.
E lo so perchè ne avevo una di fianco al Mugello e ci ho girato insieme e abbiamo fatto più di una volta il rettilineo insieme.
Del resto non parlo per evitare polemiche con le varie tifoserie ma qualcosa qui è già uscito e l'ha scritto gpm.
Bo mi sarò rincoglionito ma io leggo s.morrais Ducati 1098 Pedercini team fast lap in gara 1.50.443
poi le sottrazioni le lascio fare a chi è più bravo...Last edited by ciporex; 15-05-07, 10:16.
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Originally posted by nik74 View Postnon parlo di moto di serie ma di STK
Yamaha ? la moto migliore
Suzuki e MV non sono poi cos? indietro...
alla prima forse manca un Polita?
alla seconda... che Badovini venga mollato dalla sfiga!!
Ducati s? ? dietro... ma si rifar? sotto... soprattutto nelle piste + guidate
mia personale opinione vedendo civ + wsbk a monza
Sembri HSG.....
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Originally posted by ciporex View PostBo mi sar? rincoglionito ma io leggo s.morrais Ducati 1098 Pedercini team fast lap in gara 1.50.443
poi le sottrazioni le lascio fare a chi ? pi? bravo...
Resta 1 secondo da Hatchinson la differenza... che in gara ha fatto 1.49.5.
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Mah, io comunque la 1098 in ascari non l'ho vista affatto bene. Comunque non bene come le K7 del team cruciani che invece pennellavano la traiettoria.
Se qualcuno ha visto Borciani con la 999 nel CIV, ecco, la Ascari va fatta così.
Poi il tempo sul giro può anche essere buono, magari esci forte dalla parabolica e riesci a tenere aperto a biassono sugli avvallamenti e il tempo lo fai.Last edited by Aran Banjo; 15-05-07, 12:07.
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Originally posted by abezze View Post
La mia opinione sul 1098 me la tengo per evitare inutili polemiche. Resta di fatto che DI SERIE ? un'ottima moto competitiva con le 4 cilindri DI SERIE.
E lo so perch? ne avevo una di fianco al Mugello e ci ho girato insieme e abbiamo fatto pi? di una volta il rettilineo insieme.
Del resto non parlo per evitare polemiche con le varie tifoserie ma qualcosa qui ? gi? uscito e l'ha scritto gpm.
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Ho scritto qui : http://88.149.192.114/forum/showthre...76#post2969176
sennò Ultras998s sentendosi invaso nella sua curva Ultras avrebbe preparato la carica
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