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Originally posted by ciporex
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Ha detto tutto lui
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Se ti interessa vendo un 999s MY 06 nero con 6000km a 13500eurini, perfetto e tutto originale...Comment
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io prenderei il 749r e magari ci monterei tra un pò il motore del 999Originally posted by wheelier78 View PostComment
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Io prenderei il 749r '04, of course!Comment
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Lo stesso ragionamento che ho fatto io quando l'ho cambiataOriginally posted by mito22 View Post
La decisione ? stata molto sofferta, ma ora posso dire che sono MOLTO soddisfatto 
Ah, non sono ancora andato in pista...
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Molti che hanno letto ma pochi che hanno lascito un pensiero? come mai? nessuno che sa darmi qualche dritta o consiglio a rigurdo?
Fatevi sentire..Comment
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anche secondo me .... non spendi un capitale ed hai un ducati 999s a dir poco stupendo....Originally posted by jokerrs200 View Post
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Se la usi prevalentemente in strada: 999 S (mod. 05/06): scalda meno, hai la possibilità di zainettare, sei un po' più comodo come seduta, viaggi tranquillamente a regimi medio bassi con buone andature
Se la usi prevalentemente in pista: 749 R (è il suo pane)
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No, l'uso sarà prettamente stradale..sostanzialmente ciò che mi piace della r è la componentistica. per il resto prenso di prenderla monoposto, mi piace di più.Comment
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questa è una 749 r ....
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La r mi fa morire, non so perchè..ha un fascino particolare, sarò io che mi faccio suggestionare, ma è così, non ci posso far niente..Comment
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