non metto in dubbio che possa avvicinarsi molto col gomito all'asfalto,basta guardare come si sporge però non sarebbe male se piegasse un po' di più quella moto ,poi vabbè,col tempo...
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Io a magione: foto s4r all'opera !!
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AKA FaGGiano
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- monselice (PD)
- rompi maroni in una ditta edile
- DUCATI 999s BLU;KTM 450 SMR
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Ho sempre guidato cos? Fajan, piego meno la moto e apro il gas molto prima, se noti infatti la linea di apertura sulla gomma dove si ? consumata di brutto resta abbastanza interna. Rischio meno, do gas prima e faccio le curve veloci ugualmente. Chi me lo fa fare di piegare di pi?.
PS: ammetto che in quelle foto ero abbastanza "coreografico" di proposito, se fate caso sono anche fuori traiettoria...
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a proposito, lo sapete che le foto le ha fatte tutte unn mio amico con la passione della fotografia e sottolineo GRATIS e dalle tribune e non i caruissimi fotografi della pista??
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complimenti Sapo,
belle foto e anche la posizione di guida mi sembra buona
con un po' pi? di fiducia potresti scendere ancora un pochino sul tempo.
devi per? far controllare il mono, perch? non ? normale che a Magione la gomma sia cos? strappata girando in 24"
vedrai che il problema ? l? e risolto quello un 22" non te lo toglie nessuno
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Lo scarico ? realizzato su misura (dopo 14milabestemmie tra ritardi e cazzi vari) da Fresco, 50,51,54,58. Ho la centralina marelli rimpappata ad Hoc da uno coi controcazzi, e lamoto adesso VOLA
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Grazie mille...posso chiederti la spesa per un terminale su specifica?
Io vorrei solo il terminale in titanio...
PS è omologato/omologabile???
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bene bene pene pene....a giugno ci vado pure io in quel di magione...vediamo com'? come pista...solo che con flaua sar? tutta un'altra cosa...
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