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    #16
    Originally posted by MiKiFF View Post
    Chiss? perk? gli anni scorsi non ho mai visto post simili...

    Gia, chiss? come mai....

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      #17
      Guardate che.....se vogliamo fare paragoni....



      ...almeno la seconda va forte ed ha una sua personalit?....

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        #18
        ma sti japparoli stanno pure a commentà?

        buahahah

        ma basta la foto del cbr a dire tutto...buahahaha
        Last edited by Giulius999; 03-05-07, 07:37.

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          #19
          Originally posted by desmoone View Post
          Guardate che.....se vogliamo fare paragoni....



          ...almeno la seconda va forte ed ha una sua personalit?....
          ora una moto inguardabile si dice che abbia personalit?

          capisco la passione, per?..un minimo di oggettivit? nel relazionare certi modelli

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            #20
            Originally posted by bastich View Post
            ora una moto inguardabile si dice che abbia personalit?

            capisco la passione, per?..un minimo di oggettivit? nel relazionare certi modelli
            Vero. Sono oggettivo.

            La MTS ? opinabile sotto molti aspetti. C'? a ci piace e a chi no.

            Basterebbero due ritocchi all'anteriore per rendere l'anatroccolo un cigno.

            Certo che se poi ci si ostina a vederci una moto sportiva....logico che non si riuscir? mai a valutarla.

            Io la confronto con la concorrenza...e vedo che la MTS si confronta con forme anonime che si sovrappongono.

            La ST3 invece ? brutta ma brutta brutta brutta. (giusto per dirti che lo schifo ? oggettivo ..anche per me)

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              #21
              Originally posted by desmoone View Post
              Guardate che.....se vogliamo fare paragoni....



              ...almeno la seconda va forte ed ha una sua personalit?....
              paragoniamo la brutta Kawa 650 con il Multistrada 620........quale va meglio?!?!?!?

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                #22
                Originally posted by Giulius999 View Post
                ma sti japparoli stanno pure a comment??

                buahahah

                ma basta la foto del cbr a dire tutto...buahahaha

                mar????? ma quanto siete talebani da 1 a 10.....10.000??????!!!!



                se ci sbatto sul cbr 8000euri di modifiche viene (SECONDO ME) bello almeno quanto il 1098.......basta vedere la moto del WM....da una brutta zx10r ha creato un gran bel mezzo!!!

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                  #23
                  Originally posted by desmoone View Post
                  Guardate che.....se vogliamo fare paragoni....



                  ...almeno la seconda va forte ed ha una sua personalit?....
                  Vabb? su questo ti do ragione....

                  Ma non puoi negare che dal punto di vista meramente estetico, prima del 1098 e hypermotard non ? che da Borgo Panigale siano usciti tutti sti capolavori, dai....

                  p.s. Escludendo ovviamente la famiglia 916-996-998, che con qualche limatina qua e la (ma poca roba) potrebbe tranquillamente essere presentata al prossimo salone di milano e dare (sempre riferendosi all'estetica) la paga a molte.....

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                    #24
                    questo post me lo salvo tra i preferiti..

                    poveri jap...

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                      #25
                      Originally posted by Ombrascura View Post
                      Il frontale della D16 ? cattiveria pura... caxxo che moto... speriamo in una versione da "20 mila euro" ...


                      sar? MOLTO dura...cmq ducati ha quasi sempre fatto belle moto...niente da dire...ma in quanto a vendite tutta un'altra storia...

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                        #26
                        Originally posted by desmoone View Post
                        Vero. Sono oggettivo.

                        La MTS ? opinabile sotto molti aspetti. C'? a ci piace e a chi no.

                        Basterebbero due ritocchi all'anteriore per rendere l'anatroccolo un cigno.
                        infatti la HM ? una multischifo resa finalmente guardabile (anche se a me non piace, ma qui sono io il talebano che vedo le motard come un mono e che pesino 100kg..mi fa schifo il kappone 1000 e ancora peggio la bmw 1200)

                        Originally posted by desmoone View Post
                        Certo che se poi ci si ostina a vederci una moto sportiva....logico che non si riuscir? mai a valutarla.
                        il problema ? che la gente ci vede una moto da sgroppata sui colli, non una moto "a tutto campo" (anche perch? se la vediamo come una turistica i difetti ci sono e sono pure tanti..scalda la sella, vibra, consuma, ? scomoda in due..mica poco)

                        e poi il marketing ci ha messo del suo nel fare ancora pi? confusione..ricordi le foto della multirutto in pista?

                        Originally posted by desmoone View Post
                        Io la confronto con la concorrenza...e vedo che la MTS si confronta con forme anonime che si sovrappongono.
                        anche la versys fa cag@re ma anche per lei si pu? dire che sia MOLTO versatile o divertente..e per di pi? ad un prezzo "japponese"

                        Originally posted by desmoone View Post
                        La ST3 invece ? brutta ma brutta brutta brutta. (giusto per dirti che lo schifo ? oggettivo ..anche per me)
                        non ci piove

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                          #27




                          Per me la seconda ? la versione bella della prima...esteticamente parlando!

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                          • Font Size
                            #28
                            io un'hypermotard se potessi la metterei volentieri in garage

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                            • Font Size
                              #29
                              Comunque sia, concordo che le ultime creazioni in rosso siano stupende

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                                #30
                                secondo m? questa ? molto bella

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