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Ma è sempre meglio partecipare no?
mar????? ma quanto siete talebani da 1 a 10.....10.000??????!!!!
se ci sbatto sul cbr 8000euri di modifiche viene (SECONDO ME) bello almeno quanto il 1098.......basta vedere la moto del WM....da una brutta zx10r ha creato un gran bel mezzo!!!
...almeno la seconda va forte ed ha una sua personalit?....
Vabb? su questo ti do ragione....
Ma non puoi negare che dal punto di vista meramente estetico, prima del 1098 e hypermotard non ? che da Borgo Panigale siano usciti tutti sti capolavori, dai....
p.s. Escludendo ovviamente la famiglia 916-996-998, che con qualche limatina qua e la (ma poca roba) potrebbe tranquillamente essere presentata al prossimo salone di milano e dare (sempre riferendosi all'estetica) la paga a molte.....
La MTS ? opinabile sotto molti aspetti. C'? a ci piace e a chi no.
Basterebbero due ritocchi all'anteriore per rendere l'anatroccolo un cigno.
infatti la HM ? una multischifo resa finalmente guardabile (anche se a me non piace, ma qui sono io il talebano che vedo le motard come un mono e che pesino 100kg..mi fa schifo il kappone 1000 e ancora peggio la bmw 1200)
Certo che se poi ci si ostina a vederci una moto sportiva....logico che non si riuscir? mai a valutarla.
il problema ? che la gente ci vede una moto da sgroppata sui colli, non una moto "a tutto campo" (anche perch? se la vediamo come una turistica i difetti ci sono e sono pure tanti..scalda la sella, vibra, consuma, ? scomoda in due..mica poco)
e poi il marketing ci ha messo del suo nel fare ancora pi? confusione..ricordi le foto della multirutto in pista?
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