Diciamo che sia Ruggero che Ultrass hanno ragione
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I Jappi cominciano a brontolare in SBK
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Originally posted by Desmo_87 View Post"Purtroppo i giapponesi sono bravi a costruire moto competitive, ma non hanno molta influenza a livello politico, cosa che invece sa fare molto bene la Ducati, il cui parere sembra contare molto".
Originally posted by abezze View PostIo credo che DUcati possa entrare con la 1098 a patto di applicare le stesse restrizioni del regolamento che si applicano ora ai 4 cilindri... Oltre che qualche limite sul costo della moto di serie da cui preparare il prototipo.
Se invece, come credo, Ducati vuole entrare senza restrizioni con la 1200 R ... allora concordo con Batta.
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e cmq le dichiarazioni di Batta sono fondamentalmente politiche...gia' nei giorni scorsi si era parlato di un abboccamento di TENKATE con Ezpeleta per sbarcare in motogp, ricordate??? forse batta si sta' preparando la scusa...
e chi vi dice che il buon Max avesse gia' tutto promesso fin dall'inizio per rientrare in pompa magna come privato/ufficialissimo Suzuki?? o altra marca...nessuno è sposato!!
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Concocrdo aumento di cilindrata ma parit? di modifiche e in pi? una soluzione per rendere l'eletronica accesibile a tutti i team.
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Duecentocinquanta
- Jun 2005
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- Cassano Magnago (Va)
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- Ducati M944 | Extemporae 550
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