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Pellizzon ed il record stockbike

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    #16
    Originally posted by desmoone View Post
    Faccio eco ai cuginetti dell'Aprilia per sottolineare anche qui il tempo statosferico fatto segnare dal grande Fabrizio Pellizzon (che non deve dimostrarci il suo manico) a Rijeka: 1.30:972



    Sarebbe interessante se ci venisse a trovare e ci spiegasse la 1098


    Maremma cani!!!

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      #17
      E sì...... Mo vola ......

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        #18
        LA MAMMA MIA!
        Mostro!

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          #19
          Originally posted by Alone View Post
          glielo avevo suggerito anch'io di la'...ma sembra poco invogliato a svelare i segretucci che ci permetterebbero di girare sotto.......gli 1,44
          il segreto ? semplice lui accellera quando gli altri frenano!!

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            #20
            un grande ed io lo conosco

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              #21
              Originally posted by fajan 999s View Post
              un gLande ed io lo conosco
              lo sappiamo lo sappiamo

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                #22
                Originally posted by desmoone View Post
                lo sappiamo lo sappiamo
                quoto

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                  #23
                  Originally posted by Lorycrf View Post
                  COSA?!?! Ma quando? In gara? Con che gomme?
                  Secondo a quello cosa ha detto Pellizzon senior, avevano le gomme che non si possono comprare. Forse sbaglio, ma ho sentito cosi.
                  L'unica cosa che non capisco e, perche Pellizzon ha potuto entrare e correre con quelli di 600 (con 1098) e poi uscire in ultimo giro e correre di nouvo con 1000? Secondo me, doveva essere disqualificato.

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                    #24
                    Originally posted by mate View Post
                    Secondo a quello cosa ha detto Pellizzon senior, avevano le gomme che non si possono comprare. Forse sbaglio, ma ho sentito cosi.
                    L'unica cosa che non capisco e, perche Pellizzon ha potuto entrare e correre con quelli di 600 (con 1098) e poi uscire in ultimo giro e correre di nouvo con 1000? Secondo me, doveva essere disqualificato.

                    Perdona la mia ignoranza.... Ma cosa significa ????

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                      #25
                      Originally posted by mate View Post
                      Secondo a quello cosa ha detto Pellizzon senior, avevano le gomme che non si possono comprare. Forse sbaglio, ma ho sentito cosi.
                      L'unica cosa che non capisco e, perche Pellizzon ha potuto entrare e correre con quelli di 600 (con 1098) e poi uscire in ultimo giro e correre di nouvo con 1000? Secondo me, doveva essere disqualificato.
                      infatti, tra 600 e 1000. meglio se la facevano 800

                      buahahah

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                        #26
                        Originally posted by mate View Post
                        Secondo a quello cosa ha detto Pellizzon senior, avevano le gomme che non si possono comprare. Forse sbaglio, ma ho sentito cosi.
                        L'unica cosa che non capisco e, perche Pellizzon ha potuto entrare e correre con quelli di 600 (con 1098) e poi uscire in ultimo giro e correre di nouvo con 1000? Secondo me, doveva essere disqualificato.

                        a rijeka ? sceso per dei test....


                        l'unico modo per girare veloce senza traffico era nelle garette

                        nella garetta delle 600 fabrizio ha lasciato + di mezzo giro di vantaggio ai ragazzi delle 600...


                        se vogliamo dirla tutta c'era anche un ragazzo con la buel che andava a passeggio nella gara delle 1000..... secondo me girava sui 2.40-2.50


                        sono garette amatoriali per "noi" umani, se poi in garetta incontriamo questi "piloti" ben venga... ci fanno capire quanto siamo ancora + fermi!

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                          #27
                          Originally posted by Toledo View Post
                          Perdona la mia ignoranza.... Ma cosa significa ????
                          Significa che un pilota non puo entrare in pista con la moto "sbagliata", fare training con 600 e subito dopo fare la gara con 1000. Solo questo. Pellizon e bravo, non c'e dubbio, ma questo semplicemente non si fa.

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                          • Font Size
                            #28
                            Originally posted by mate View Post
                            Significa che un pilota non puo entrare in pista con la moto "sbagliata", fare training con 600 e subito dopo fare la gara con 1000. Solo questo. Pellizon e bravo, non c'e dubbio, ma questo semplicemente non si fa.
                            Ok per la spiegazione tecnica

                            ma disqualificato non ? italiano

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by Paolino81 View Post
                              se vogliamo dirla tutta c'era anche un ragazzo con la buel che andava a passeggio nella gara delle 1000..... secondo me girava sui 2.40-2.50


                              sono garette amatoriali per "noi" umani, se poi in garetta incontriamo questi "piloti" ben venga... ci fanno capire quanto siamo ancora + fermi!
                              Non voglio fare le polemice, perche hai raggione. Ho detto solo come un commento.

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                                #30
                                Originally posted by Toledo View Post
                                Ok per la spiegazione tecnica

                                ma disqualificato non ? italiano

                                Non sono neanche io.

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