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oggi sono andato a prendere la motina nel box... dopo il rituale del casco e dei guanti, sono salito in sella e dopo la messa in moto, che ? avvenuta come di consueto al primo tentativo, ho notato che la spia dell olio non si spegneva, al che ho spento, sono sceso e tenendola in bilico, ho controllato il livello del liquido, che a stento superava il livello minimo...
la moto l'ho usata sabato scorso, ci sono andato a lavoro con la scusa di lavarla e non ho nemmeno percorso 50 km; il livello quel giorno era ok.
stasera accompagnata la donna a casa, dopo esser rientrato, sono rimasto nel box, ho messo il mostriciattolo sul cavalletto posteriore e ho aspettato un po e il livello era dinuovo al massimo.
indizzi:
la moto ? rimasta tutta la settimana sul laterale
l'abbassamento della temperatura di questo periodo
13470 i km percorsi acqustata l'anno scorso che ne aveva 9800 e tagliandati.
nel retro dle tappo dell olio, c'era una sostanza grassa sul bianchiccio.
chi mi sa dire il perche dell olio con quello sbalzo di livello???
chi mi sa dire che roba era quella sostanza spermatica???
domani provo a vedere se dopo una nottata dirita, la spia rimane accesa!
la moto l'ho usata sabato scorso, ci sono andato a lavoro con la scusa di lavarla e non ho nemmeno percorso 50 km; il livello quel giorno era ok.
stasera accompagnata la donna a casa, dopo esser rientrato, sono rimasto nel box, ho messo il mostriciattolo sul cavalletto posteriore e ho aspettato un po e il livello era dinuovo al massimo.
indizzi:
la moto ? rimasta tutta la settimana sul laterale
l'abbassamento della temperatura di questo periodo
13470 i km percorsi acqustata l'anno scorso che ne aveva 9800 e tagliandati.
nel retro dle tappo dell olio, c'era una sostanza grassa sul bianchiccio.
chi mi sa dire il perche dell olio con quello sbalzo di livello???
chi mi sa dire che roba era quella sostanza spermatica???
domani provo a vedere se dopo una nottata dirita, la spia rimane accesa!
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