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    #31
    Originally posted by Balbo View Post

    Cmq sono d'accordo: rimaniamo IN TOPIC!!!

    Ma la MTS v? anche a gettoni???
    faranno anche la versione TDI

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      #32
      La Multistrada è una gran moto, per l'uso sportivo specifico non hanno inventato mica per niente la Hypermotard
      Last edited by FUOCO; 22-03-07, 10:19.

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        #33
        Originally posted by FUOCO View Post
        La Multistrada ? una gran moto, per l'uso sportivo specifico non hanno inventato mica per niente la Hypermotard
        ...e quale sarebbe l'uso sportivo specifico della HM?

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          #34
          non vi aguro di fare sparate contro le multi se il propietario la sa portare e ci sono un po di curve rischiate di rosicare altro che turismo si va bene pure x quello ma ha lame sportive molto affffilate

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            #35
            MTS: Si adegua piú al touring in generale anche se ha buone doti di ciclistica ma piú fisica da portare al limite, un ottimo compromesso!!!

            KTM: Piú sportiva e divertente, facile da guidare, con un grand motore, anche se sella e protezione non sono il massimo.

            KTM Supermoto Vs Ducati Hypermotard questa sarebbe piú giusta!!!
            Last edited by Ducatiman; 21-03-07, 20:50.

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              #36
              Originally posted by duca999 View Post
              non vi aguro di fare sparate contro le multi se il propietario la sa portare e ci sono un po di curve rischiate di rosicare altro che turismo si va bene pure x quello ma ha lame sportive molto affffilate
              In tal caso ? la moto o il manico del pilota che conta?

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                #37
                Originally posted by Ombrascura View Post
                In tal caso è la moto o il manico del pilota che conta?


                CONNUBIO



                La parola scritta sopra e in rosso, stà a significare che se IO salissi sulla moto di STONER, con ogni probabilità non riuscirei a dare quel distacco al Dott.Rossi.....

                Di contro, se IO salissi sempre sulla moto di STONER e il Dott.Rossi sul mio Sym Super Duke 125, con ogni probabilità riuscirei ad arrivare prima.


                E' comunque evidente che Ella ha postato ciò facendo finta di non sapere.
                Last edited by vichingo; 22-03-07, 09:02.

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                  #38
                  Io nella comparativa ci metterei anche la Elefant E' la pi? completa.

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                    #39
                    Originally posted by desmoone View Post
                    Io nella comparativa ci metterei anche la Elefant E' la pi? completa.
                    proviamola con i cerchi da 17"

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                      #40
                      La MTS è molto più polivalente....ci puoi fare turismo ed usarla allo stesso modo della Kappa,ovvero fare il teppista su per le montagne....il motore è poco meno potente ma per quello che deve fare è anche troppo.

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                        #41
                        Originally posted by Zappa View Post
                        La MTS ? molto pi? polivalente....ci puoi fare turismo ed usarla allo stesso modo della Kappa,ovvero fare il teppista su per le montagne....il motore ? poco meno potente ma per quello che deve fare ? anche troppo.
                        Amen .

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                          #42
                          Originally posted by Ombrascura View Post
                          ...e quale sarebbe l'uso sportivo specifico della HM?

                          Meglio un generico uso sportivo specifico che un meno rassicurante solo uso interno....

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                            #43
                            Originally posted by Ombrascura View Post
                            ...e quale sarebbe l'uso sportivo specifico della HM?
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                              #44
                              C? da aspettare sta benedetta HyperMotard allora per confrontarla con la KTM!

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