Suzuki: respect

[desmoone]

Studiavo oggi sulla rivista Special i grafici della megacomparativa con tutte le 1000.

Malgrado esteticamente discutibile..malgrado i doppi scarichi abominevoli...malgrado tutto....avete visto che diavolo di erogazione della potenza che ha?
Talmente lineare che credo, a memoria, non ho mai visto nulla di simile in vita mia!
Praticamente perfetta. La curva sale come una linea retta!
Penso proprio che andare forte con una moto del genere è un gioco da ragazzi.
Complimenti agli ingegneri jappi.
Un pò meno ai carrozzieri.....

[desmopiega]

a me nn dispiace se nn fosse per le doppie marmotte e cmnq referivo la k5 estetikamente

[MiKiFF]

Suzu powah, e propabilmente senza quei termosifoni è ancora più lineare l'erogazione della coppia e quindi della potenza...

[max83m]

Complimenti agli ingegneri jappi.
Un pò meno ai carrozzieri.....

Più che ai carrozzieri, direi ai Designer

I carrozzieri sono anch'essi degli ingegneri, che non si interessano dell'aspetto estetico. Cercano piuttosto di trovare forme aerodinamicamente valide, piuttosto che sospensioni adeguate, ecc ecc

[xenon_1001]

i motori suzuki son sempre stati trai migliori come erogazione

[luigiRR]

a me nn dispiace se nn fosse per le doppie marmotte e cmnq referivo la k5 estetikamente

quoto, cmq devo dire che ho visto nella sezione suzu degli scarichi sottosella belli, cambiano molto la moto e la rendono carina!

[alex@ferro]

postare i grafici?

[desmoone]

postare i grafici?

scanner out......cmq...fa impressione quel grafico!

[Toledo]

Visto dal vivo ieri quella di JA5... non è bruttissima neanche in configurazione originale

[gio80]

lo provata bellissima ma ha la seduta trommo da seduto scusate il gioco di parole......................... poco caricata non mi gusta.............

[ruggero]

A me la versione mat black piace parecchio

[desmoone]

La GSXR attuale (post 05) finalmente non è più inguardabile come le prime.

[gio80]

comunque di quella moto qua si puo' dire tutto ma non che e' brutta bisogna magari fargli un po' l'occhio.......

[fajan 999s]

con quelle padelle e di quel colore mi fa schifo ,preferisco il K5/K6 se MAT BLACK ancora meglio

[ultras998s]

Blue: Stock
Red: w/ LeoVince Slip-Ons
Green: w/ LeoVince Corsa Full System
Purple: LeoVince Corsa Full System w/ VP MR9 (87 octane)
Pink: 2006 GSX-R1000 Stock

STA MOTO ORIGINALE 174CV
ORIGINALE + 16CV RISPETTO AL K6
CON COMPLETO E BENZINA STA A 185,7 CV RUOTA...

POI DICONO CHE LE RULLATE DEL 1098 SONO 'OTTIMISTICHE"...
ALL'ALBERO IL K7 CON SCARICHI E BENZINA HA OLTREPASSATO I 200CV...

ALTRO CHE I GRAFICI DI ANDREAGIXXER....