Strano problema impianto frenante 999

[Maurolic]

Qui stiamo impazzendo.

Nei Ducati 999/749 si presenta uno strano problema all'impianto frenante.
In pratica, se usato in pista, la ruota anteriore rimane molto, anzi troppo frenata e non scorre pi? liberamente.

Si ? provato a cambiare pasticche/olio/dischi/pompa ma il problema rimane.

La cosa singolare e che sui Monster S4Rs e sulle 999R il problema non si manifesta.

Qualcuno ha avuto lo stesso tipo di problema? Come lo ha risolto?

Grazie.

[gabmamb]

uhm.....cuscinetto grippato?
dado perno ruota tirato eccessivamente?

se eliminate le pastiglie/pinze la ruota gira perfettamente?

[TSA]

Smontare le pastiglie, far fuoriuscire i pistoncini (non troppo da toglierli, operazione delicatissima) e con uno spazzolino da denti e del sapone neutro pulirli, asciugare, rimontare tutto e ritornerà perfetto.

[Maurolic]

Scusatemi, forse non mi sono spiegato bene.
Succede a TUTTI i 999/749 che girano giù da noi.

Anche se smontiamo una sola pinza, la ruota torna libera, ma appena li montiamo entrambe il problema si presenta.

Abbiamo anche provato le pasticche in carbonio, cambiato i dischi con quelli wave, cambiata la pompa con una radiale, ma il risultato non cambia.

Basta anche una sola sessione di pista che la ruota rimane frenata e i dischi si rovinano.

[Giulius999]

ma perchè a me e a i miei amici non è successo

[ruggero]

bel dilemma

[gabmamb]

uhm....ma le pastiglie, le pinze, ecc: vengono montate su tutte le moto dalla stessa persona?

[penniblack]

Ci ho fatto due anni di sola pista e mai avuto questo problema

[Maurolic]

No i montaggi vengono effettuati da due diversi meccanici di affidabilità assoluta.

La pista dove si presenta il problema maggiormente è Racalmuto, che è nota per mettere in crisi gli impianti frenanti standard.

[Il Pres]

Segnalo lo stesso identico problema... ho tra l'altro appuntamento martedì prossimo dal conce ducati... ne son afflitto fin dal primo giro in pista con moto da 700 km... na roba da impazzire... il mio è un MY05 (preso ad aprile)... potrebbe essere un difetto di un lotto di produzione in particolare?
E' una cosa che odio e mi fa anche paura... Ducati Modena ha provato e ha dato la colpa alla leva freno... ma non era vero. cambiata quella, problema rimasto... pulizia fatta, problema rimasto. infatti sono tentato di cambiare le pinze... porca paletta...

[Il Pres]

Ci sono gli estremi per attivare un intervento in garanzia secondo voi?

[Toledo]

Non vorrei spararla grossa, ma c'è un azione di richiamo in corso...

Prendo qualche info in più e Vi dico

[Maurolic]

Allora, per quanto ne so io Ducati si limita a cambiare i dischi rovinati.

Ripeto la cosa strana e che da noi succede in tutti i modelli 999 e 749 dal 2003 fino ad oggi ad esclusione della R.

Inoltre nei S4Rs non succede.

Sembra e ripeto SEMBRA che l'impianto rimanga in pressione.

[dany999s]

mai successo n? sul 999s che sul 749s .

[dlr999]

uhm.....cuscinetto grippato?
dado perno ruota tirato eccessivamente?

se eliminate le pastiglie/pinze la ruota gira perfettamente?

Staccando le pinze la ruota ? libera.