Hypermotard e le sue rivali [Confronto Tecnico]

[desmoone]

Ci ho lavorato un bel pò..ma vi mostro adesso un bel confronto tecnico tra le moto che vedo più vicine alla HM ed al suo target.
In fondo trovate i dati tecnici messi molto vicino....per un rapido confronto.
Questo confronto è tremendamente interessante. A voi i giudizi.

Ducati Hypermotard



Ducati Multistrada



KTM Supermoto 950



BMW HP2



BMW Megamoto



Confronto Tecnico:

Ducati Hypermotard
Cilindrata: 1078
Potenza: 95 cv a 7750 giri/min.
Coppia: 102,9 Nm - 10,5 kgm @ 4750 giri/min
Peso: 179
Altezza: 845
Capacità serbatoio: 11,5
Prezzo: 11450 euro

Ducati Multistrada
Cilindrata: 1078
Potenza: 95 cv @ 7750 giri/min.
Coppia: 102,9 Nm - 10,5 kgm @ 4750 giri/min
Peso: 196
Altezza: 850
Capacità serbatoio: 20
Prezzo: 12000 euro

KTM SuperMoto 950
Cilindrata: 942
Potenza: 97,92 Kw @ 8000 giri/min
Coppia: 94 Nm @ 6500 giri/min
Peso: 191
Altezza: 865
Capacità serbatoio: 17,5
Prezzo: 11250 euro

BMW HP
Cilindrata: 1.170
Potenza: 105 cv @ 7.000 giri/min
Coppia: 115 Nm @ 5.500 giri/min
Peso: 196,5
Altezza: 920
Capacità serbatoio: 13
Prezzo: oltre i 16000 euro

BMW Megamoto
Cilindrata: 1.170
Potenza: circa 100 cv
Coppia:
Peso: ??
Altezza: ??
Capacità serbatoio: ??
Prezzo: ?? (credo circa 13000 euro)

[by desmoone]

[desmoone]

La HM si gioca carte molto molto interessanti.

-Costa meno di tutte (la KTM sta li..ma è "vecchia" di 2 anni...).
-Pesa meno di tutte.
-Ha ottime prestazioni.

Le BMW costano troppo (in attesa dei dati definitivi della Megamoto) e la HP2 è troppo alta da terra finendo per tagliare fuori molti possibili acquirenti.

La KTM è una furia....a carburatori..beve come una forsennata...ma è divertentissima.

Esteticamente credo che la bellezza e l'eleganza della HM siano anni luce avanti alle concorrenti.

Del lotto...la MTS è quella più di concezione turistica.

Le altre...tutte moto inutili (HM compresa..intendiamoci) da sparate secche attorno ai propri luoghi.

La HM ha solo 11,5 litri nel serbatoio...che sono pochi vero....ma che la avvicinano alle percorrenze della KTM (17 litri ma bevicchia) visti i consumi decorosi del 1100 di Borgo Panigale.

[ruggero]

Le giudico solo dal punto di vista estetico visto che ho provato solo la multi e la HM surclassa tutte

[belot]

bellissima la HM peccato per il motore, molto meglio quello della ktm

[gio80]

hyper per sempre secondo me nel suo genere esteticamente e' la migliore in fatto di prestazioni non ci metto becco........................

[desmoone]

bellissima la HM peccato per il motore, molto meglio quello della ktm

Beh...perch??
Non ? iniezione...ed ha prestazioni minori....

[Giulius999]

non ne ho provata nessuna..quindi non saprei dare un giudizio esteso.

Esteticamente parlando non ci sono dubbi....la HM è inarrivabile

[gazza]

x me le migliori in generale sn HM e KTM

[desmoone]

Certo che da questo confronto..il motorone KTM ne esce ridimensionato....quindi...è tutta cattiveria dovuta ai carburatori...e meno sostanza rispetto al Duca...?

[gabmamb]

Certo che da questo confronto..il motorone KTM ne esce ridimensionato....quindi...? tutta cattiveria dovuta ai carburatori...e meno sostanza rispetto al Duca...?

per? ? raffreddato a liquido, per cui ? un motore di ultimissima generazione.........

[Toledo]

Provato solo il MULTI.... Fantastica

Esteticamente

Non ce n'é per nessuno

[belot]

per? ? raffreddato a liquido, per cui ? un motore di ultimissima generazione.........

quoto.

Se la facessero LC sarebbe la mia prox moto, senza dubbio.

[desmoone]

per? ? raffreddato a liquido, per cui ? un motore di ultimissima generazione.........

Diciamo che i motori di ultima generazione sono euro 3.....

[gazza]

11 lt sn comunque pokini, si è una funbike, un compromesso tra una motard e un monster, ma x molti sarà l'unica moto e studiare già un kit di maggior capienza del serbatoio nn sarebbe male a mio avviso

[abezze]

Ma la HM che costa 11450 è quella in foto col mono ohlins e forcella Showa ?
Ci sono altre versioni ?