Vi invito a questa riflessione

[Giulius999]

Come si puo' dire che non ci sono differenze tecniche?
stiamo parlando del motore R 05....
Solo l'albero motore ? un'opera d'arte....
E anche il resto ha delle soluzioni sofisticate e puramente racing che il K5 non ha pur essendo pi? potente.

in terrmini di componentistica il k5 di miki ha moltissime cosi simili...sospensioni, pijze ...etc...

[oscarpro]

Come si puo' dire che non ci sono differenze tecniche?
stiamo parlando del motore R 05....
Solo l'albero motore ? un'opera d'arte....
E anche il resto ha delle soluzioni sofisticate e puramente racing che il K5 non ha pur essendo pi? potente.

facciamo un confront diretto??

Miki posta qui quello che ha il tuo K5...e Ultras quello che ha il 999...

Ultras l?non metto in dubbio quello che dici ma non credio che la scekta er una moto sia solo per l'albero motore!!!

[MiKiFF]

Ragazzi non state ad intortarvi le lo dico io il perkè, credo di saperlo eheh!!!



Il motivo principale è ovviamente:

- BICILINDRICO DI OTTIME PRESTAZIONI



Il resto è:

- componentistica tecnica

- esclusività

- estetica








ps: il k5 l'anno scorso aveva kit ohlins, mono ohlins, ammo sterzo ohlins... ho venduto tutto perkè troppo improntato alla pista, ma sto per riprendere diversa robina anche se non svedese...

[ultras998s]

facciamo un confront diretto??

Miki posta qui quello che ha il tuo K5...e Ultras quello che ha il 999...

Ultras l?non metto in dubbio quello che dici ma non credio che la scekta er una moto sia solo per l'albero motore!!!

Io mica mi riferivo solo alla parte sospensioni e l'albero motore era solo un esempio.
Se la differenza fosse solo sospensioni ad arrivare a 30mila euro sai cosa puoi montare sul K5?

[ultras998s]

in terrmini di componentistica il k5 di miki ha moltissime cosi simili...sospensioni, pijze ...etc...

Caro Giulius non so se ti hanno informato ma anche il tuo S ha le stesse sospensioni dell'R....
I 10mila eurozzi di differenza di listino stanno da un'altra parte.....

[gabmamb]

credo che in ogni motociclista alberghi un NARCISO.
con tale definizione si definisce qualcuno che gode di SE' per se', diverso dall'esibizionista...
dopo tanti anni in moto, credo che nasca la voglia di qualcosa di + esclusivo, non necessariamente migliore,
qualcosa che appunto appaghi il narciso che ? in noi...
e non ci nascondiamo, lo siamo un po' tutti:
chi ama il casco e ne collezzionerebbe 10, chi non puo' vedere la sua tuta se non ? linda e nuova e viceversa chi la adora per la sua aria vissuta che fa' tanto Joey Dunlop..
La moto di nicchia ? forze l'espressione + alta( per il suo costo) di questa voglia di distinzione che passa dal riverniciare la carena di colori diversi, attraverso il montaggio della pompa radiale che magari usiamo solo su strada, fino appunto all'estasi dell'acquisto GROSSO!

quindi tu riduci tutto a un mero feticismo per un oggetto di lusso?
come se fosse per assurdo un paio di scarpe di superlusso (tipo quelle del berlusca di cui ora mi sfugge il nome)????

per me c'? molto di pi?....

[duecilindri]

Io credo che il fascino e il cuore di un marchio e di una moto siano a volte dei richiami inresistibili. Tutte le varie R sp sps sono dei gioielli delle moto che non possono non attirare il vero appasionato sono veramente le ferrari delle moto.
Per fare un paragone automobilistico se uno avesse la possibilit? economica difficilmente sceglierebbe una sportiva giapponese dalle ottime prestazioni a 100000? pi? tosto che una ferrari a 150000

[Toledo]

Ragazzi non state ad intortarvi le lo dico io il perk?, credo di saperlo eheh!!!



Il motivo principale ? ovviamente:

- BICILINDRICO DI OTTIME PRESTAZIONI



Il resto ?:

- componentistica tecnica

- esclusivit?

- estetica








ps: il k5 l'anno scorso aveva kit ohlins, mono ohlins, ammo sterzo ohlins... ho venduto tutto perk? troppo improntato alla pista, ma sto per riprendere diversa robina anche se non svedese...

Ognuno ha sicuramente le proprie motivazioni...

Io quoto quelle di mikiff, perch? ? quanto ha pi? valore in risposta alla domanda di oscarpro

Le mie personali sono (anche se le conoscete a memoria):

AMORE INCONDIZIONATO sotto tutti i punti di vista... Non c'? una sola caratteristica, tecnica o estetica, che non mi piaccia...

Quando entro in garage
Quando giro la chiave
Quando sono in giro
Quando freno
Quando accelero
Quando faccio benzina

LEI ? ci? che mi completa

[Joe Black]

Ognuno ha sicuramente le proprie motivazioni...

Io quoto quelle di mikiff, perch? ? quanto ha pi? valore in risposta alla domanda di oscarpro

Le mie personali sono (anche se le conoscete a memoria):

AMORE INCONDIZIONATO sotto tutti i punti di vista... Non c'? una sola caratteristica, tecnica o estetica, che non mi piaccia...

Quando entro in garage
Quando giro la chiave
Quando sono in giro
Quando freno
Quando accelero
Quando faccio benzina
Quando ciulo!
LEI ? ci? che mi completa

il vero centauro !

[Toledo]

il vero centauro !

Ma sarai pirla.....

Leva quel presunto pilota, rovina l'opera d'arte

[Joe Black]

Ma sarai pirla.....

Leva quel presunto pilota, rovina l'opera d'arte

...UFFA !...vabb?...:

[ruggero]

La scelta di una moto è una cosa soggettiva è impossibile da spiegare, credo che valga la solita frase "non è bello ciò che è bello ma ciò che piace"

[oscarpro]

Ragazzi non state ad intortarvi le lo dico io il perk?, credo di saperlo eheh!!!



Il motivo principale ? ovviamente:

- BICILINDRICO DI OTTIME PRESTAZIONI



Il resto ?:

- componentistica tecnica

- esclusivit?

- estetica








ps: il k5 l'anno scorso aveva kit ohlins, mono ohlins, ammo sterzo ohlins... ho venduto tutto perk? troppo improntato alla pista, ma sto per riprendere diversa robina anche se non svedese...

La domanda prendeva spunto dal tuo topic ma non era rigferita a te in particolare anche se sei riuscito con due righe a chiarirmi le idee...

Era + che altro indirizzata a coloro che spesso se ne escono con la frase

ma la mai ha 220cv a 18373giri...

volevo sapere cosa si cerca in realt? in una moto...

[desmopiega]

...UFFA !...vabb?...:

questo pilota .....ha 1 faccia conosciuta