problem 1098 si spegne

[albtuono]

Minkia Alb?...sai che sforzo

Per? avrei timore dell'affidabilit? Ducati
Dai scherzo!!!!!
Poi siamo abbondantemente O.T.

[Giulius999]

Per? avrei timore dell'affidabilit? Ducati
Dai scherzo!!!!!
Poi siamo abbondantemente O.T.

siamo OT

ah si, giusto un'p?

[Zappa]

Guarda che le tue puttanatine da bimbo saputello,non mi toccano
Anzi,ti diro' per i 30.000km del mio Monster,gli ho regalato un bel tagliandone ed una revisione forcelle.
Ed oggi con un po di sole,ho riscoperto il piacere di andare in moto....

tu piuttosto..di tutti i mezzi che hai in foto,cosa guidi?

minchia Marvin che sassata

[Toledo]

Basta, ragas.... Per cortesia

[kryno]

i miei primi 100 km con il mio nuovo 10 98 S, in autostrada tutto ok, successivamente faccio un tratto nel traffico con temperatura che ovviamente sale e all'improvviso la moto si spegne di colpo, provo a farla ripartire e il motorino gira lento riprovo e si accende. insomma questa cosa si ? ripetuta 3/4 volte, per fortuna ? sempre ripartita...cosa sar? successo ?

Fossi in te non mi preoccuperei pi? di tanto. Come qualcuno ha giustamente detto le moto euro 3 sono molto magre al minimo e su una moto ancora in rodaggio ? facile che capiti.
Al primo tagliando un controllo del tps, del bilanciamento dei CF risolver? definitivamente il problema. Il CO non ? fattibile sull'euro 3 perch? gestito dalla lambda ma con una regolazione "fine" dei freni aria entro certi limiti si pu? aumentare un po' il minimo.

[marvindesmo2]

Fossi in te non mi preoccuperei pi? di tanto. Come qualcuno ha giustamente detto le moto euro 3 sono molto magre al minimo e su una moto ancora in rodaggio ? facile che capiti.
Al primo tagliando un controllo del tps, del bilanciamento dei CF risolver? definitivamente il problema. Il CO non ? fattibile sull'euro 3 perch? gestito dalla lambda ma con una regolazione "fine" dei freni aria entro certi limiti si pu? aumentare un po' il minimo.

Mi sembra la soluzione piu' corretta.Oppure magari tramite software,riescono a correggere "piccole" imperfezioni di alimentazione.
L'unica cosa che mi lascia perplesso ? l'alta temperatura dell'acqua
Che sia cosi' "magra" ???

Oppure una bolla d'aria nel circuito di raffreddamento....

[Nobyliss]

A me era successo un paio di volte col 998 perché era troppo magra di c.o.; una volta ritarato non l'ha più fatto, non è una cosa da preoccuparsi troppo

[harry potter]

Guarda che le tue puttanatine da bimbo saputello,non mi toccano
Anzi,ti diro' per i 30.000km del mio Monster,gli ho regalato un bel tagliandone ed una revisione forcelle.
Ed oggi con un po di sole,ho riscoperto il piacere di andare in moto....

tu piuttosto..di tutti i mezzi che hai in foto,cosa guidi?

il minicross

[ruggero]

di corsa da Hondaaaaaaaaaaaaaaaaaa

bella Giacomo

[vin996]

succede anche a me per? solo a freddo quando sono quasi fermo (sto frenando) ad uno stop o semaforo poi a caldo perfetta, credo anch'io sia una stupidata che si risolve dopo il primo tagliando tu riferisci tutto e non ti proccupare

Ogni tanto ci sono dei topi interessanti che si allungano enormemente perch? c'? un sacco di OT / spam e ti viene voglia di non dire la tua. Secondo me ?
una cosa che i Mod dovrebbero tentare di contenere almeno in parte, in modo da tenere il forum interessante

[Peppotto]

io sono allibito per come una normale discussione si trasformo in sfottò insulti e via dicendo.
Ma è possibile che non si reisca a discutere civilmente senza litigare come i bimbi?

Passando al problema io non ne conosco la soluzione ma ciò ke farei è andare immediatamente alla ducati a chiedere la soluzione del problema in tempo zero! noi ci facciamo il culo x poterci comprare dei mezzi ke ci fanno sognare, esaltare e godere delle gioie della guida, pagandoli cari, e poi dopo ke si prendono i soldi buoni ci danno roba con difetti? non esiste!!

[sebastian]

? il Co.
ma nn l'hai fatto fare quando l'hai presa?

Eddai... lo dovevi sapere che era il CO... se poi non glielo chiedi ? normale che resti a piedi...

[Alone]

scusate , ma nessuno di voi critici ha mai posseduto un bicilindrico ???
o anche un monocilindrico, anche JAP??
questo caso dello spengimento non è "normale", è fisiologico di certe architetture motore, specie se con diagrammi di distribuzione spinti.
alla miA è successo 3/ 4 volte in 1400km, subito ripartita al tocco del pulsante, CHE NON VA' TENUTO PREMUTO, pensa la centralina a far girare il motorino finche' non parte.
mI SUCCEDEVA ANCHE CON aPRILIA rSV E CON yaMAHA tt600/XT600 E hONDA dOMINATOR...MAI SUCCESSO COLguzzi v35
Per le temperature non so'...la mia sta' sempre bassina, sui 60/70 gradi di questi tempi...solo entrando in centro verso casa mia a passo lento, sale a 80/85!!

[duecilindri]

Ogni tanto ci sono dei topi interessanti che si allungano enormemente perch? c'? un sacco di OT / spam e ti viene voglia di non dire la tua. Secondo me ?
una cosa che i Mod dovrebbero tentare di contenere almeno in parte, in modo da tenere il forum interessante [/QUOTE]

Mi hai tolto le parole di bocca

[GG]

dovrebbe essere il c.o.

Un mio amico con 749 aveva il tuo stesso problema, l'ha risolto rifacendo il co