Dipende dalla pista e dalla preparazione della moto.
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Ci siamo jappizzati???
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Originally posted by abezzeCaro, la R1 pesa 193 Kg col pieno.
189 pesa con qualche litro.
Prendi una R1 e mettila sulla bilancia. Io l'ho fatto. Tu hai letto i giornali.
uso credere a quelle.
Per non parlare dei 200Cv al banco....
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Originally posted by ultras998sQuando le bilance di tutte le riviste dicono la stessa cosa
uso credere a quelle.
Per non parlare dei 200Cv al banco....
Forse ci sono riviste per Ducatisti e giornalisti ducatisti
200 cv din motore sono ancora lontani.
Solo sulla vostra D16 stradale... e mi piacerebbe sapere con che misurazione... evidentemente DIN motore...
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Originally posted by abezzeDipende dalla pista e dalla preparazione della moto.
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A rekkia ? ipotizzabile a pari manico un secondo - un secondo e mezzo di differenza.
A Monza 3-4 sec.
Al Mugello 2 - 3 sec.
A Misano al massimo 1 secondo
tra una 999S scarico centralina e una K5, R1 , ZX10 scarico centralina
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Originally posted by abezzeNon tutte, motociclismo no. Superwheels no.
Forse ci sono riviste per Ducatisti e giornalisti ducatisti
200 cv din motore sono ancora lontani.
Solo sulla vostra D16 stradale... e mi piacerebbe sapere con che misurazione... evidentemente DIN motore...
T'avevamo invitato da Hfalex , pero' avevi il carrello bucato....
Sar? per la prossima volta....
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Originally posted by ultras998sLo so...pero' anche bilance e banchi ce ne sono di diversi tipi...
T'avevamo invitato da Hfalex , pero' avevi il carrello bucato....
Sar? per la prossima volta....
Per? la mia bimba non ? stock.
Ho il furgone, no carrello. E ho pure le gomme invernali quindi pu? anche nevicare
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Originally posted by abezzeQuindi con il pieno fanno 188 + 15* 0.7 = 198.5 Kg
rag?, e come dicono a Roma: ? de fero
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Originally posted by Maonizioporco !!!! rag?, aiutatemi a cercare il post dove avevo detto che... NELLA MIGLIORE DELLE IPOTESI....il peso sarebbe stato di 1 o 2 kg sotto i 2 quintali
rag?, e come dicono a Roma: ? de fero
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CMQ sempre tornando in topic ho appena visto le foto dell'EICMA...certo che quell'ammortizzatore di sterzo...mamma mia mamma mia...ma da un sacco di particolari si evince la perdita di "ELITARIETA'" della nuova moto...speriamo che venda...SPEREM
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