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Lo chi meno mi piace en la 1098

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    #16
    [QUOTE=hfalex]
    Originally posted by Giulius999
    ..per forza...sei un fermone ...[/QUOTE

    Io NON sono un fermone, sono gli altri ad essere pi? veloci di me....
    eh... se avessi una 999...

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      #17
      Originally posted by hfalex
      [Io NON sono un fermone, sono gli altri ad essere pi? veloci di me....

      ? quel che dico sempre anche io

      Piccola parentesi, sei lo stesso alex del LanciaDeltaForum?
      Last edited by Mathias; 10-11-06, 08:56.

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        #18
        Originally posted by loris199
        La cosa che piu non v? bene della 1098 (per quello che ne sappiamo...) ? la carenza di regolazioni, come nelle moto giapponesi.
        Guardando i dati della 1098 ho notato che non si pu? regolare l'inclinzaione del canotto di sterzo
        eh s?, ? proprio un accessorio indispensabile...
        la cosa che mi fa pi? incazzare ? che non abbia il lettore DVD e l'accendisigari, non lo comprer? mai sto biroccio!!

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          #19
          Originally posted by soldispesibene
          eh s?, ? proprio un accessorio indispensabile...
          la cosa che mi fa pi? incazzare ? che non abbia il lettore DVD e l'accendisigari, non lo comprer? mai sto biroccio!!
          o reg?..preciso che io magari l'avessi un 999...
          ? solo la traduzione che ho fatto...

          (certo che un DVD per?...magari un aipoddd anche... )

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            #20
            Originally posted by soldispesibene
            eh s?, ? proprio un accessorio indispensabile...
            la cosa che mi fa pi? incazzare ? che non abbia il lettore DVD e l'accendisigari, non lo comprer? mai sto biroccio!!
            scusa e l'aria condizionata???

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              #21
              Originally posted by Mathias
              ? quel che dico sempre anche io

              Piccola parentesi, sei lo stesso alex del LanciaDeltaForum?
              secondo te????


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                #22
                Originally posted by hfalex
                secondo te????


                Secondo me NO


                Vabb? c'era poca possibilit? di sbagliarsi

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                  #23
                  Originally posted by loris199
                  o reg?..preciso che io magari l'avessi un 999...
                  ? solo la traduzione che ho fatto...

                  (certo che un DVD per?...magari un aipoddd anche... )
                  lo so che hai fatto tu la traduzione, adesso provo a scriverlo in inglese allora, cos? anche il nostro amico mv lo capisce

                  oh yes, it's really an indispensable feature
                  the worst thing is that the 1098 doesn' have a dvd player and a lighter, i'll never buy that biroccio
                  mvadaviaiciap

                  COME SONO ANDATO?

                  Comment


                  • Font Size
                    #24
                    Originally posted by soldispesibene
                    lo so che hai fatto tu la traduzione, adesso provo a scriverlo in inglese allora, cos? anche il nostro amico mv lo capisce

                    oh yes, it's really an indispensable feature
                    the worst thing is that the 1098 doesn' have a dvd player and a lighter, i'll never buy that biroccio
                    mvadaviaiciap

                    COME SONO ANDATO?
                    sei andato gud!

                    nemmeno io will never buy that biroccio, cause i don't have enough money...

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                      #25
                      Originally posted by loris199
                      La cosa che piu non v? bene della 1098 (per quello che ne sappiamo...) ? la carenza di regolazioni, come nelle moto giapponesi.
                      Guardando i dati della 1098 ho notato che non si pu? regolare l'inclinzaione del canotto di sterzo.
                      Sembra essere fissata a 24,5? mentre nelle 749/999 (ecceto la 749D) e nella 998 (forse le 916 e 996, ma non ne sono sicuro) ? regolabile tra 24,5 e 23,5
                      Spero che tale specifica non sia corretta e che la 1098 abbia questa possibilit? di regolazione.
                      Inoltre l'articolo di MCN dice "nelal ricerca della semplicit?, Ducati dice che non c'? necessit? di regolazione della sella e del posteriore, con la 1098 "quello che vedi ? quello che prendi... (ditched non so cosa voglia dire)"
                      Questo, oltre al fatto che col l'SSA non si pu? aggiustare la lunghezza del forcellone come nelle 749/999, non sono buone notizie per coloro i quali vogliano preparare le proprie 1098 per correre.
                      Questo ? sicuramente un passo indietro rispetto alle 749/999

                      Lunga vita alla 999

                      >spero sia piu o meno corretta...<
                      Grazie

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                        #26
                        Originally posted by MV-999R
                        Grazie
                        you're welcome

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                          #27
                          Originally posted by loris199
                          you're welcome
                          prego

                          dai facciamo un post in inglese per ogni post in italiano e viceversa, cos? al mod gli viene un infarto!!

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                            #28
                            Originally posted by soldispesibene
                            prego

                            dai facciamo un post in inglese per ogni post in italiano e viceversa, cos? al mod gli viene un infarto!!
                            so, let's make an english post and an italian one, so we can cause a heart attack to the mod

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                              #29
                              Beh....io sono super stupito dai vostri post, e conseguentemente dai vostri ragionamenti.

                              La 1098 ? una ipersport di casa Ducati e quindi DEVE avere le regolazione del cannotto di sterzo, della lunghezza della sella e, qua non ho capito bene se si parla dell'eccentrico..., la regolazione del forcellone.

                              Se poi non si usano perch? i gusti e le esigenze non lo richiedono ? un altro discorso.

                              In generale:

                              - la regolazione dello sterzo ? quasi inutile, 24,5 ? perfetto per il 95% delle piste, ed ? il miglior compromesso in strada.

                              - La regolazione della lunghezza della sella serve solo ed esclusivamente se uno ? over size in altezza, io, che sono alto 174 cm, con la sella dell 999 tutta vicino ho trovato uno spazio quasi doppio rispetto alla 996. E' anche vero che la pochissima copertura del cupolino della 999 ti costringe ad una posizione molto pi? sdraiata di quella del 996.

                              - la regolazione del forcellone, qua faccio parole per nulla...deve esserci l'eccentrico, altrimenti come ***** faccio a riprendere la tensione della catena nell'eventualit? del cambio di rapporto?

                              Per? voi le moto le usate per andare al bar....

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                                #30
                                Originally posted by gpm
                                Per? voi le moto le usate per andare al bar....
                                io la uso anche in pista, ma per sverniciare i chiacchieroni non ho bisogno di regolare tutta sta roba
                                cambio le gomme e non levo nemmeno gli specchi e la targa

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