108x60.. hfalex dimmi

[corner_worker]

mcn riporta questi valori per alesaggio e corsa

si sono spinti ad un rapporto c/a ancora pi? estremo delle r, mi pare

hfalex potresti fare una comparativa del potenziale del motore in rapporto ai testastretta 100 della 999s e 104 della r?

grazie

(al mod: mi pare che l'argomento meriti un topic dedicato, se non ? cos? chiedo venia)

[soldispesibene]

ma non ? stato bannato per 24 ore?

[Giulius999]

HFalex bannato me lo sono perso Why

[soldispesibene]

http://81.174.49.196/forum/showthread.php?t=238862
no... dev'essere uno scherzo

[Slayer]

no che non ? stato bannato

cmq...attendiamo l'arrivo di alex per le info

[MV-999R]

http://81.174.49.196/forum/showthread.php?t=238862
no... dev'essere uno scherzo

Che GAYONE questo Alex

[hfalex]

poniamo 120kW @ 10000rpm (9800rpm??)
rapporto C/A 0.556 (il record della produzione era della 749R con 0.574)
VMP a regime di potenza max 20m/s (limitatore in pista 12000rpm per 24m/s, 12500rpm per 25m/s)
potenza areale circa 87,7 cv/dm2 (749R 85)

insomma....Ducati ribadirebbe PESANTEMENTE la propria supremazia tecnologica sul design dei motori, tracciando un solco netto...

[corner_worker]

ciao hfalex e grazie

i valori che hai ricavato, mi riferisco alle velocit? medie pistone in rapporto ai giri, mi fanno pensare che le dichiarazioni di Minoli sulla possibilit? di tenere testa ai 4 inlinea anche sul dritto forse non siano soltanto boutades...

se penso molti tecnici giudicavano il 104 un limite attualmente invalicabile...

se fra tre sett. a Kyalami non esploderanno tutte, e non credo che esploderanno, significa che in fluidodinamica e metallurgia in Ducati sono una pagina avanti

ciao

(oltretutto, ? bellissima)

[MiKiFF]

HF ma la morini???

Se ne era gi? parlato ma non mi tornavano bene i conti...

[hfalex]

HF ma la morini???

Se ne era gi? parlato ma non mi tornavano bene i conti...

concordo, ma al di l? del rapporto matematico ? un motore che non fornisce prestazioni adeguate....

[MiKiFF]

Nel senso ke ? poco sfruttato termicamente???

Non sai di nessuno che l'ha bombato un p????

[hfalex]

no.... veramente non ne ho mai neppure vista una in giro originale...

[MiKiFF]

no.... veramente non ne ho mai neppure vista una in giro originale...

a firenze ce ne sono diverse, le vedo spesso a far tagliandi alla japan service ke aldil? del nome cura molte MV (ne ha portata una a 1080 recentemente)...

... il mecca dice ke le potenzialit? ce l'avrebbe tutte e le limitazioni sono dovute ad aspirazione sottodimensionata ed elettronica...

... se ci mette le mani ti faccio sapere...

[corner_worker]

...Mikiff

vedo con simpatia l'impegno della Morini, ma, francamente, credo che quel motore, al di l? della misura dell'alesaggio (107) non abbia veramente nulla, ma proprio nulla a che vedere con il 1098, quanto a tecnologia e potenziale.

insomma, se qualcuno pensa di tirargli fuori 160 e passa cv, in euro 3, la vedo dura, tanto.
lasciamo perdere poi peso e dimensioni, che non mi paiono proprio adatti per costruirci attorno una hypersport (o una motardona); del resto, mi sembra che si siano orientati sui segmenti naked e turistico (corsaro e 9e1/2), e forse presenteranno un'endurona.

comunque, ho aperto il topic per commentare un evento tecnico: ? uscito un twin sportivo che, pare, non pagher? gap prestazionali dai 4

mai successo, se non sbaglio, da quando esistono i 4 jap di grande serie (cb 750, 1967, credo)

se ? vero, vacillerebbero parecchie certezze, e potrebbero cambiare molte cose, sul mercato

comunque sia, tanto di cappello a Ducati


ciao

[emassi78]

non c'ho capito un casso di tutti sti numeri comunque va bene