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Originally posted by abezze
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comunque quando torno a casa sar? mia premura leggerti di dati rilevati dell'R1
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Abezze attendiamo la tua verit?....Originally posted by ultras998sTe lo dico io.
Su gli ultimi 2 numeri di mototecnica.
Sono state provate il 749R,la triumph, la gsx600 e l'R6.
SONO STATI PUBBLICATI I DATI RILEVATI E I DATI DICHIARATI.
PER I DATI RILEVATI CI SONO ANCHE LE PERCENTUALI DI PESO SULL'ANTERIORE E SUL POSTERIORE.
ORA MOTOTECNICA E' UNA RIVISTA SERIA.
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bhahuuhahua...........me l'ero persa sta diatriba...........? qualcosa di mitico l'arte dell'imbrglio giapponese.............anche io ho pesato l'r6 di un mio amico sul bilico del consorzio agrario..........mhuauhauha che risate,precisione 3 kg e quella faceva 15 kg in piu'............il peso ? lo stesso per ducati e jappi.siamo molto vicini,cosa non vera per i cv,li ci fregate sempre, ma pure ne scrivete di boiate..........in pista ultimamente un gonzo con r6 sosteneva di avere gli stessi cv del mio 999.........fulminato come un moscerino anche su del banale dritto.......
japponesi,vendono solo grazie al popolino che sbava davanti a un delpliant con 4 cazzate sopra.........poi si arruginiscono i telai e scoppiano i cerchi,vedi kawatappi, si frantumano i telai in fuzione del gsr vedi le ultime sulla Suz, fanno una moto da 18.000 milioni di giri che frulla a 14.000 se ? tutto il mondo.................
purtroppo la ducati nn ? esente da noie,ma almeno non cos? gravi........qualche frizione che slitta presto,qualche pisciatina d'olio qualche noia elettrica sulle prime 999...........ma neinte di cos? grave.............Comment
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Originally posted by abezze
ROFTL!!!
Te lo dico in simpatia da "uomo del Sud".
Nemmeno a Napoli sono cosi' bravi a raccontarle mentre le vendono...le sole...
Last edited by Ombrascura; 06-11-06, 16:03.Comment
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Ultras ma cosa ti devo scrivere ancora ?Originally posted by ultras998sAbezze attendiamo la tua verit?....
Io conosco i dati di R1 04 e K5.
Perch? le ho pesate io non ho letto i dati dei giornaletti..
I conti tornano.
Se vuoi vieni a casa mia con la tua Ducati e la pesiamo insieme alla mia e insiema alla R1 stock di un mio amico e vediamo.
Il peso della 999 S preparata superstock l'ha scritto gpm con l'aggiunta dei cerchi magnesio e forcellone magnesio. Il suo mi sembra un dato verosimile. 189 Kg.
La mia ? circa come la sua come alleggerimenti. cerchi magnesio, scarico, carene e serbatoio carbonio in pi?. 170 Kg.
La k5 pesa ancora meno della mia.Comment
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Ho scritto di fretta. Volevo dire che per l'omologazione non ? un requisito importante come lo sono i cavalli e il peso e la precisione del contakm.Originally posted by OmbrascuraROFTL!!!
Te lo dico in simpatia da "uomo del Sud".
Nemmeno a Napoli sono cosi' bravi a raccontarle mentre le vendono...le sole...Comment
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Difatti io non parlo di R1 04 e K5 .. parlo di Yamaha R6 e Gixer 600 k6 .Originally posted by abezze
Rimango sempre in attesa di risposta riguardo ai 17,8 e 24 kg di differenza benzina esclusa .
Per ora l'unica tua giustificazione a queste incongrunze ? una nemmeno troppo velata allusione alla veridicit? degli stessi ... (visto che io faccio riferimento a quanto pubblicato su di un "giornaletto" come Mototecnica)Comment
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Abezze Il Vangelo
La mia 998s e' leggerissima....non ti preoccupare.Originally posted by abezze
COMUNQUE ABBIAMO CAPITO!!!
MOTOTECNICA E' UN GIORNALETTO!!!
MOTOCICLISMO E' UN GIORNALETTO!!!
LE BILANCIE PROFESSIONALI DI QUESTE 2 RIVISTE SONO FALLATE!!!!
LA VERITA' E' ABEZZE!!!
LA BILANCIA E' ABEZZE!!!
I CAVALLI SONO ABEZZE!!!
HAI ANCHE 12 APOSTOLI PER CASO?
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Originally posted by abezze
...e fagliela arrivare prima..no?Comment
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Io non ho letto mototecnica.
Ho letto motociclismo, in moto e superwheels e confermano i miei 189 Kg per R1 in ordine di marcia.
Quindi pi? 17 Kg e i conti tornano.
Sul libretto dell'R1 riporta 193 Kg col pieno.
Io non so cosa avete letto non posso leggere nei vostri pensieri. Non posso sapere come ? stata fatta la misurazione.
pu? darsi che qualcuno abbia anche lasciato gli attrezzi nel codone.Comment
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Il 998 non l'ha pi??Originally posted by desmooneComment
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cmq nel 1098 da levare ci sta parecchio,il 999 se monti il monoposto,monti uno scarico in titanio e monti il telaietto racing hai levato gi? 10 kg tutti dalla parte alta della moto e fanno.............quindi se hanno studiato un monoposto allu-un supporto faro leggero qualche kq lo levano.......certo non 18, ma un 5-6 kg se si impegnano li levano.............
per quanto riguarta abezze non commento,lessi pure il suo post sui fantomatici 197.qualcosa cavalli......................bel fumo negli occhi..................come il peso delle moto.........evviva il populino e i suoi capiComment
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Per il rosc :
Mi spieghi dove hai letto 197 cavalli e riguardo a cosa?
Ci spieghi inoltre i 15 kg in pi? pesati sull'R6 del tuo amico, 15 Kg in pi? al dichiarato a secco ? Sulla moto in ordine di marcia?Comment
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la rullata a banco di un r1..............mi pare fosse la tua..........
15kg in piu' rispetto a quelli dichiarati dalla casa........Comment
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Falsit? e inesattezze a nastro scrivete....Originally posted by il rosc
10 cv in pi? con scarico e centralina semmai...
Devo postare per la centesima volta il grafico?
La finite di sparare a zero su di me scrivendo falsit? o mettendomi in bocca cose non dette? Ci fate solo magre figure.
Comunque motociclismo conferma i miei pesi :
Pesi in ordine di marcia e cavalli ruota correzione EC.Last edited by abezze; 06-11-06, 16:58.Comment
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