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considerazioni sul 1098, cose dette e soprattutto cose non dette

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    #31
    Originally posted by abezze
    Ma finitela di scrivere queste fesserie, per piacere...

    Peso a secco jap significa a secco di tutti i liquidi e basta ! Il peso in ordine di marcia ? 13 Kg in pi?! Olio, benzina, acqua.

    Stesso discorso per i cavalli, jap o italiani sono sempre DIN motore.

    E' impossibile che aumentando la cubatura e quindi gli organi di smorzamento abbiano diminuito il peso dei carter e del motore in generale.

    Questo dato del -18Kg ? semplicemente una bufala buttata in giro da qualche buontempone.
    NON E' VERO la giapponesi vengono pesate anche NON CONTANDO I PNEUMATICI.
    E anche SENZA L'ALTERNATORE
    Questa e' la realt?.

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      #32
      Si vede che non ne hai mai pesata una tu di persona.

      Io si.

      Da 172 Kg si arriva a 189 con dentro 15 litri di benzina = 10 Kg.
      + 4,2 Kg di olio
      +2 Kg di acqua

      Finitela, siete patetici

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        #33
        dal sito honda italia
        Per molti la moto non è un semplice mezzo di trasporto ma uno stile di vita. Vieni a scoprire l'ampia gamma moto Honda e guida i tuoi sogni a due ruote.


        peso CBR 600 RR a secco 163 Kg.

        peso in ordine di marcia 191 Kg.

        domenica abbiamo pesato un CBR preparato stock, quindi senza tutti i pezzi stradali che sono un bel peso, aveva appena finito una garetta quindi ipotizzo non ci fossero pi? di 3 o 4 litri di benza a dirne tanti
        risultato 179 Kg.

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          #34
          Originally posted by abezze
          Ma finitela di scrivere queste fesserie, per piacere...

          Peso a secco jap significa a secco di tutti i liquidi e basta ! Il peso in ordine di marcia ? 13 Kg in pi?! Olio, benzina, acqua.

          Stesso discorso per i cavalli, jap o italiani sono sempre DIN motore.

          E' impossibile che aumentando la cubatura e quindi gli organi di smorzamento abbiano diminuito il peso dei carter e del motore in generale.

          Questo dato del -18Kg ? semplicemente una bufala buttata in giro da qualche buontempone.

          Concordo Abezze...anche se secondo me buontempone ? chi crede a ste fesserie.

          Di certo per?....una jap pesa ben pi? di 13 kg in pi? rispetto ai dati dichiarati nella scheda tecnica.

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            #35
            P.S. 191 - 163 = 28 Kg.

            Cosa ***** gli hanno tolto per farla pesare 163 Kg?????????????????

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              #36
              Se vi si lascia da soli per un p? voi Ducatisti uscite con queste fesserie.....

              E' sempre un problema riportarvi alla realt?.

              Anche Ducati ora dichiara i pesi a secco e i cavalli DIN.

              Desmodue il tuo dato sul cbr 600 in ordine di marcia ? senza dubbio sbagliato.

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                #37
                Originally posted by abezze
                Si vede che non ne hai mai pesata una tu di persona.

                Io si.

                Da 172 Kg si arriva a 189 con dentro 15 litri di benzina = 10 Kg.
                + 4,2 Kg di olio
                +2 Kg di acqua

                Finitela, siete patetici
                189Kg?

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                  #38
                  Originally posted by ultras998s
                  189Kg?
                  Gennaro...fai un p? un link a quella rivista americana che pubblicasti verso agosto (con i pesi veri di tutte le 1000 provate).

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                    #39
                    Originally posted by abezze

                    Desmodue il tuo dato sul cbr 600 in ordine di marcia ? senza dubbio sbagliato.

                    L'ho preso dal sito honda italia ufficiale, controlla tu stesso.
                    Per molti la moto non è un semplice mezzo di trasporto ma uno stile di vita. Vieni a scoprire l'ampia gamma moto Honda e guida i tuoi sogni a due ruote.


                    e concorderebbe anche con la moto che abbiamo pesato. 191 - 179 = 12 Kg. credo sia un dato verosimile risparmiare 12 Kg, tra carene scarico, luci, pedane, e tanti piccoli pezzettini tolti

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                      #40
                      Se cercando cercando avete trovato una rivista che dice quello che piace a voi, non ? la verit?.

                      Io ho una pesa e le mie moto le peso.

                      Sempre se abbiano tolto almeno gli attrezzi dal codone...

                      Anche Motociclismo e altre riviste hanno pesato le moto in ordine di marcia.

                      E con i pesi ci siamo.

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                        #41
                        Originally posted by desmoone
                        Gennaro...fai un p? un link a quella rivista americana che pubblicasti verso agosto (con i pesi veri di tutte le 1000 provate).
                        Non li ho piu'
                        tu riesci a beccarli???
                        Dai che ci facciamo 2 risate....

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                          #42
                          Originally posted by abezze
                          Se cercando cercando avete trovato una rivista che dice quello che piace a voi, non ? la verit?.

                          Io ho una pesa e le mie moto le peso.

                          Sempre se abbiano tolto almeno gli attrezzi dal codone...

                          Anche Motociclismo e altre riviste hanno pesato le moto in ordine di marcia.

                          E con i pesi ci siamo.
                          Aspetta ora ricordo!!
                          Tu sei quello la cui moto aveva 200Cv originali??
                          Qualcosa in meno forse....

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                            #43
                            Originally posted by abezze
                            Se cercando cercando avete trovato una rivista che dice quello che piace a voi, non ? la verit?.

                            Io ho una pesa e le mie moto le peso.

                            Sempre se abbiano tolto almeno gli attrezzi dal codone...

                            Anche Motociclismo e altre riviste hanno pesato le moto in ordine di marcia.

                            E con i pesi ci siamo.

                            Ovviamente mi fido pi? di un'esperienza tangibile come la tua piuttosto che la solita rivista.

                            Dacci qualche dato..sia Yamaha che Ducati. Dato dichiarato, dato reale in ordine di marcia senza pilota.

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                              #44
                              Non ho verificato di persona il dato del cbr 600 ma mi sembra assurdo....

                              Su suzuki e Yamaha garantisco personalmente a +/- 3 Kg.

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                                #45
                                Originally posted by Desmodue
                                P.S. 191 - 163 = 28 Kg.

                                Cosa ***** gli hanno tolto per farla pesare 163 Kg?????????????????

                                ragazzi io lavoro l?...fidatevi poi le coionerie se ne leggono e dicono tante...

                                Abezze non ho voglia di fare polenica con te perch? ti vedo un p? aggressivo... ma se vai a rileggere tutte lepotenze dichiarate dai japponesi e poi quelle rilevate a banco...fa te..

                                Chiudo qui il mio intervento ciao a tutti!!!

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