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Ducati Risultati 1 Semestre 2006

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    #1

    Ducati Risultati 1 Semestre 2006

    .
    749+999 2006 2583 2005 3780 -31,7%
    SuperSport 2006 328 2005 525 -37,5%
    Monster 2006 10667 2005 10482 +1,8%
    St 2006 984 2005 855 +15,1%
    Multistrada 2006 1186 2005 4386 -73%
    SportCalssic 2006 2310 2005 0 na

    Last edited by ultras998s; 31-10-06, 11:29.

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    #2
    Questi dati erano gi? stati pubblicati.
    Certo..la MTS fa piangere....che peccato!

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      #3
      Originally posted by ultras998s
      .
      749+999 2006 2583 2005 3780 -31,7%
      SuperSport 2006 328 2005 525 -37,5%
      Monster 2006 10667 2005 10482 +1,8%
      St 2006 984 2005 855 +15,1%
      Multistrada 2006 1186 2005 4386 -73%
      SportCalssic 2006 2310 2005 0 na

      ci sono rimasto male

      non c'era bisogno di dati per capire che le ss sono in calo

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        #4
        totale

        quindi in totale ? scesa del 10% circa come venduto? e se nn avessero fatto le sport classic sarebbe stata sotto del 20%...

        Speriamo nelle novit?...

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          #5
          Originally posted by desmoone
          Questi dati erano gi? stati pubblicati.
          Certo..la MTS fa piangere....che peccato!
          guarda desmoone, io giocando con photoshop ci ho messo mano alla mts... per m? cosi come la vendono ? un cesso fuori dal comune come frontale...
          basterebbe bloccare quel cavolo di cupolino e eliminare quelle bocche d'aria per avere una multi molto ma molto + gustosa





          Last edited by harry potter; 31-10-06, 11:45.

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            #6
            Disastro!
            Bisogna comprare i pezzi ricambi adesso...domani pou essere troppo tardi.

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              #7
              Non per niente ha chiesto la cassa integrazione!

              Deve tornare a fare moto *belle*, non si vivr? per sempre di Monster!

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                #8
                In effetti se mettessero le mani sul cupolino della MTS ne venderebbero sicuramente molte di pi?

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                  #9
                  mamma mia son messi male eh

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                    #10
                    Originally posted by harry potter
                    guarda desmoone, io giocando con photoshop ci ho messo mano alla mts... per m? cosi come la vendono ? un cesso fuori dal comune come frontale...
                    basterebbe bloccare quel cavolo di cupolino e eliminare quelle bocche d'aria per avere una multi molto ma molto + gustosa





                    Diciamo che basterebbe il cupolino. Le bocche sotto non sono male.

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                      #11
                      tutto questo anche perche cmq i prezzi sono alti, le dicerie in giro, aumentano sempre e chi compra ducati preferisce prendere l'usato piuttosto che il nuovo, oltre al prezzo anche perche avvolte si possogno togliere le rogne su eventuali problemi di produzione.... c'? gente che crede che l'usato si agia stato testato per eventuali problemi!!!

                      io ad esempio due monster, entrambi usati, perche dopo la macchina non prendo piu niente di nuovo, troppa dispersione di denaro tra iva e svalutazione del primo anno... m 750 che ho dato in dietro ? stato preso da una ragazza dopo due giorni!

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                        #12
                        Kmq in borsa nelle ultime settimane il titolo ? superquotato, il vento sta cambiandoooooooooooo

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                          #13
                          Originally posted by MiKiFF
                          Kmq in borsa nelle ultime settimane il titolo ? superquotato, il vento sta cambiandoooooooooooo

                          speriamo perche, volevo investire i miei soldi su qualcosa e la ducati mi garbava molto... oltre al enel e fastweb!!

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                            #14
                            ducati ha una politica dei prezzi un p? troppo assurda ...

                            esempio:

                            -ss 1000 ds 10800 euro vs 749 dark 12000 euro....... 1200 euro di differenza sono pochissimi, se poi ci si aggiunge la quasi invendibilit? della ss abbiamo fatto centro

                            -mts dark disco singolo 8000 euro () vs bmw f 800 s 8900 euro.... 900 euro di differenza, ok per l'estetica del bmw (per m? ? una spanna sopra alla multi)
                            secondo voi chi f? l'affare? quello che prende il dark o il bmw?
                            (considerate che la multi sotto ai 7800 non ve la scontano, il bmw con 8800 ve la danno chiavi in mano con manopole riscaldabili,antifurto computer di bordo e primo tagliando )

                            menomale che la ducati ha fatto il restiling al 999...se non lo faceva mi s? che chiudeva su baracca e burattini

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                              #15
                              mi spiace tanto ma coi tempi che corrone le moto ducati costano troppo anche se magari sono soldi spesi bene costano sempre troppo.............

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