Discutiamo di 999 in pista.

[abezze]

Using 27 mm offset you get more handling and less stability.
The opposite for 36 mm

Dice che l'interno del cannotto di sterzo di un 749R ? diverso da qualsiasi 999 anche R

Ai ducatisti qui basta che vinca Bayliss in sbk.... poi loro la usano in strada... ciulano anche col pisello degli altri

[trottalemme]

A gippi', con un 999 preso dalla vetrina uno appena decente al mugello gira sotto al 5,senza tante pippe mentali su molle ,maglie e offset.
sei un rattone,fattene una ragione...

[MV-999R]

Using 27 mm offset you get more handling and less stability.
The opposite for 36 mm

Dice che l'interno del cannotto di sterzo di un 749R ? diverso da qualsiasi 999 anche R

Thanks

[desmo77]

Secondo me non esistono regolazioni magiche che ti fanno di colpo migliorare,ci sono piloti che adottano soluzioni totalmente diverse ma ottengono tempi identici,tutto st? a capire quali sono le reazioni che non ti piacciono e che ti inducono a non "osare" ,in quali circostanze avvengono queste reazioni ed in quali punti della pista dove questo accade,poi uno che di assetti ne capisce veramente ti dice cosa ? meglio fare per eliminare quel problema...

[abe]

scusami gpm io uso la 999 solo in pista ma ora non la ho + x darti le misure, comunque quest'anno ho capito che ? inutile paragonare le tue a quelle di altri xch? anche con lo stesso fisico si hanno 2 guide diverse.
io x adattare il 999R alle dunlop ho infilato tutte le forche e cambiato molla con una da 100, ? esattamente il contrario di quello che consigliano tutti ma era l'assetto giusto x me.

[abezze]

A gippi', con un 999 preso dalla vetrina uno appena decente al mugello gira sotto al 5,senza tante pippe mentali su molle ,maglie e offset.
sei un rattone,fattene una ragione...

MUAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAH

[ruggero]

Mettiamoci anche che sono alto 1.98

E come fai a starci io sono 1.80 e la trovo piccola

[penniblack]

E come fai a starci io sono 1.80 e la trovo piccola

Ci si adatta

[palutz]

Quando l'ho scritto, larvatamente scritto, il nostro amato moderatore si ? eretto paladino....

magari qualcuno pu? nn rispondere perch? nn presente e perch? a qualcuno capita anche di lavorare a contrario tuo..

secodno me la risposta pi? corretta ? quella di Lupino..
come posso darti le mie tarature che:
- giro pi? piano di te al Mugello
- sono pi? alto di te
- peso (poco) pi? di te
- giro con gomme diff
- ho il forcellone 2005
-ecc ecc ec..


fai tanto il super tecnico e poi ti perdi in ste boiate???

PS: naturalmente senza polemica.... VERO????

[abezze]

Gpm ? ovvio che ti devi arrangiare perch? il forcellone monobraccio febur magnesio ce l'hai solo tu....

[Giampa999]

per l atezza del posteriore:
dall asta di regolazione ho 6 filetti sopre e sei sotto visibili....
originale sono 3 filetti sopra e tre sotto...ogni giro alza la moto di circa 0.3 mm.

uso slik race tech
ciao giampaolo

[MV-999R]

Using 27 mm offset you get more handling and less stability.
The opposite for 36 mm

Are you really sure about that abezze?
27mm offset wil increase trail. W
Wouldn't that make it steering slower but give more stalbility?

[abezze]

How is it possible that increasing offset you decrease Trail W. ??

[luciano999]

ciao io sono 2 anni che uso il 999r 2005-e posso dire di non stare proprio fermo,ma l'assetto della moto ? una cosa molto personale a parte che dipende dallo stile di giuda ma da come mi pare di aver capito chiedi le quote e questo mi sembra molto importante.A parte che nn hai specificato l'anno e la marca delle sospensioni io ho usato ohlins (2 tipi di mono)Mupo e Wp e 2 tipi di link.....ah prop. vendo un Mono Wp ex Fonsi Nieto del 2005 con testa ricavata dal pieno 4 regolazioni ci ho girato in 41 a misano...FUNZIONA ALLA GRANDE.

[MV-999R]

How is it possible that increasing offset you decrease Trail W. ??

I said it increases trail, not decrease.