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Piccola riflessione...

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    #1

    Piccola riflessione...

    ... ieri il pi? piccolo produttore di moto presente nel mondiale MotoGP ? stato l'unico a piazzare 2 moto nelle prime 4 posizioni (di cui una sul gradino pi? alto del podio ) a casa del pi? grande produttore esistente.
    Mica male eh???
    Queste sono bellissime soddisfazioni, sia per noi tifosi che per noi italiani.. almeno io credo...

    PS: volendo oltre al produttore si potrebbe anche parlare di uno dei piloti pi? piccoli ma centra poco...

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    #2
    quoto quoto quoto.
    Molti...non ancora si rendono conto della portata di simili risultati...

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      #3
      Gran risultato, come molti altri durante la stagione...

      ... la cosa che mi dispiace, a livello tecnico, ? di non riuscire a ripartire i meriti tra gomme-moto-pilota...

      ... attendo con ansia il monogomma anke in motogp...

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        #4
        Originally posted by MiKiFF
        Gran risultato, come molti altri durante la stagione...

        ... la cosa che mi dispiace, a livello tecnico, ? di non riuscire a ripartire i meriti tra gomme-moto-pilota...

        ... attendo con ansia il monogomma anke in motogp...


        ma scusa.....con la stagione davanti dici questo????
        ? chiarissimo che se ci sono le gomme ma la moto va 'na cippa (vedi suzuki e kawasaki) nn ottieni nulla, diversamente con moto buona ma gomma che funziona solo a volte si hanno risultati discontinui, come sta avvenendo!
        per il pilota nn credo si debbano spendere parole.......sappiamo tutti chi ? Cpairex!!!

        d'altro canto nn dimentichiamoci che c'? un certo Hayden su Honda........che difficilmente vince!
        tuttavia essendo il tutto stacollaudato la costanza l'ha portato in vetta!

        [edit] dimenticavo: il mono gomma ? possibile ed accettabile solo se fosse u quarto produttore, che nn abbia mai avuto a che fare con nessuna motogp attualmente nel circus!
        Last edited by gabmamb; 25-09-06, 11:43.

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          #5
          Per quel ke se ne sa la ducati potrebbe essere la migliore moto in motogp, penalizzata costantemente dalla bridgestone che solo a volte si sveglia e le permette la dovuta vittoria...

          ... o invece ? la ducati ke ? una moto mediocre e altalenante con bridgestone frustrata a sperare che faccia valere il suo ottimo prodotto...

          ... la kawasaki e la suzuki molto indietro o le bridgestone talmente cesso da impedirgli di stare pi? in alto se non qualke volta???

          Le gomme sono tutto, la differenza trai mezzi meccanici emerge davvero solo quando queste sono uguali per ognuno, superbike docet...

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            #6
            Originally posted by MiKiFF
            Per quel ke se ne sa la ducati potrebbe essere la migliore moto in motogp, penalizzata costantemente dalla bridgestone che solo a volte si sveglia e le permette la dovuta vittoria...

            ... o invece ? la ducati ke ? una moto mediocre e altalenante con bridgestone frustrata a sperare che faccia valere il suo ottimo prodotto...

            ... la kawasaki e la suzuki molto indietro o le bridgestone talmente cesso da impedirgli di stare pi? in alto se non qualke volta???

            Le gomme sono tutto, la differenza trai mezzi meccanici emerge davvero solo quando queste sono uguali per ognuno, superbike docet...


            assolutamente d'accordo.. per quanto anche il monogomma specialmente nelle prime battute favorirebbe certe moto rispetto ad altre (uma moto ormai sembra quasi fatta apposta per una moto.. ), ma a tendere sicuramente il monogomma toglierebbe una grossa variabile e ridurrebbe il discorso "meriti/demeriti" quasi tutto al complesso moto + pilota.

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              #7
              Originally posted by palutz

              PS: volendo oltre al produttore si potrebbe anche parlare di uno dei piloti pi? piccoli ma centra poco...

              ma con un cuore gigante


              Grande ducati che ha dato a un grande pilota una grande moto.


              Ho esagerato?

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                #8
                Fare il monogomma nel 2007 quando tutti partiranno quasi da zero (con le nuove 800) sarebbe l'ideale.

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                  #9
                  Originally posted by MiKiFF
                  Per quel ke se ne sa la ducati potrebbe essere la migliore moto in motogp, penalizzata costantemente dalla bridgestone che solo a volte si sveglia e le permette la dovuta vittoria...

                  ... o invece ? la ducati ke ? una moto mediocre e altalenante con bridgestone frustrata a sperare che faccia valere il suo ottimo prodotto...

                  ... la kawasaki e la suzuki molto indietro o le bridgestone talmente cesso da impedirgli di stare pi? in alto se non qualke volta???

                  Le gomme sono tutto, la differenza trai mezzi meccanici emerge davvero solo quando queste sono uguali per ognuno, superbike docet...

                  che le gomme siano tutto ? fuori discussione, in quanto unico punto di contatto tra il mezzo ed il suolo!
                  ma scusa: ti contraddici da solo!!!!
                  ci sono ben tre marche che usano bridgestone!
                  e i risultati di queste tre marche sono notevolmente differenti!!!!!

                  a parte qualche gara in cui la moto pu? essere nn perfettamente adattabile al circuito (succede a tutte le case in primis honda!), IN CASA DUCATI si vede bene che la colpa ? delle gomme!!!!

                  passare al monogomma pu? essere molto interessante ma soltanto se il fornitore, lo ripeto, fosse attualmente estraneo al circus, per evitare iniziali vantaggi da conoscenza precedente!
                  cosa che porterebbe ad un enorme vantaggio....

                  in sbk si ? passati a pirelli da zero!
                  cio? prima le principali case impegnate usavano michelin, per cui sono partiti tutti ad armi pari!!!!!!!
                  Last edited by gabmamb; 25-09-06, 12:23.

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                  • Font Size
                    #10
                    Grandissima Ducati! Un Vero Orgoglio!

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                    • Font Size
                      #11
                      non ce n?!GRANDE DUCATI!

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                        #12
                        Il monogomma in un campionato di prototipi non mi piace

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                          #13
                          Non sono un Ducatista (magari un giorno chiss?...)ma sono molto orgoglioso, con Ferrari, Ducati ed Aprilia vincitrice della classe 250 stiamo facendo una gran bella figura...
                          saremo il paese delle banane ma in quanto a tecnologia siamo tra i primi al mondo...
                          Last edited by IlNanni; 25-09-06, 13:18.

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                            #14
                            Originally posted by ruggero
                            Il monogomma in un campionato di prototipi non mi piace
                            al mom a me questo sembra si un campionato di prototipi, ma prototipi di gomme nn di moto..
                            gli investimenti di case come la Ducati e anche la Yamaha (che in molti casi usa la gomma "vecchia") vengono vanificati dal comportamento della gomma.
                            La gomma ? al mom, IMHO, troppo decisiva.. col monogomma ridurrebbe di molto la sua influenza.
                            All'inizio anche io nn ero favorevole a questa soluzione, quando ? stato adottata in SBK, ma dopo mi sono dovuto ricredere.. secondo me funziona bene e adesso in SBK stanno vincendo le squadre che investono di pi? e che hanno il pacchetto moto+pilota migliore (quindi la Ducati ).

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                              #15
                              Ma cosa ? diventato quest'anno Capirex!!! Io sono Valentiniana dalla 125 ma ... giuro che un lavoro cos? importante da parte di Loris con la Ducati ? da urlo, vuol dire che ? riuscito a trasmettere le sue aspettative al team che di conseguenza ? riuscito a trovargli le giuste risposte!!!

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