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Contro moda… scrambler 1100

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    #1

    Contro moda… scrambler 1100

    Ora che la moda delle scrambler è passata e attivata a casa una bella scramblerona 1100 sport Pro.

    presa per la moglie al posto di una beta alp 4.0
    e del 696 per avere una moto più comoda e meno stancante.

    io le ho consigliato l’800 ma si è invaghita del fascino scuro di una 1100 e combinazione per una ottima occasione è arrivata questa…. Strana con il 18 davanti e soprattuto con gomme da cambiare quando prima assieme agli specchi






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    #2
    sai che la stavo guardando pur eio com epapabile acquisto?
    le gomme che hanno ce non vanno?

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      #3
      Originally posted by luciocabrio View Post
      sai che la stavo guardando pur eio com epapabile acquisto?
      le gomme che hanno ce non vanno?
      le angel GT mi fanno altamente ca..are... gusto personale. Queste sono spiattellate al centro. Usata solo per aperitivi sul lago.

      la moto è molto divertente per andare a spasso senza pretese, ha una bella castagna sotto da pompone. Dicono sia molto divertente anche per le montagne ma ancora non la testo

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        #4
        Bellissima, complimenti

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          #5
          Molto bella complimenti

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            #6
            Originally posted by il rosc View Post

            le angel GT mi fanno altamente ca..are... gusto personale. Queste sono spiattellate al centro. Usata solo per aperitivi sul lago.

            la moto è molto divertente per andare a spasso senza pretese, ha una bella castagna sotto da pompone. Dicono sia molto divertente anche per le montagne ma ancora non la testo
            ecco farebbe al caso mio....e forse anche la 800 (costa meno ),ma mi sa non la fanno più?
            Stavo pensando anche alla versione da "leggero off road"

            ps. ma han tolto tutte le varie versioni\allestimenti??

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              #7
              Originally posted by luciocabrio View Post

              ecco farebbe al caso mio....e forse anche la 800 (costa meno ),ma mi sa non la fanno più?
              Stavo pensando anche alla versione da "leggero off road"

              ps. ma han tolto tutte le varie versioni\allestimenti??
              Ora ci sta solo 800 che si chiama next gen… non mi chiedere altro perché non sono moto che mi interessano più di tanto.
              della vecchia esistevano 4/5 versioni tra cui per off-road la più divertente è l desert sleed .. l’hanno avuta un paio di amici e ne hanno parlato un gran bene.

              ieri tagliandone con olio filtro e cambiato filtro aria con un bmc e cassa filtro aperta che così respira meglio.

              sarebbe da scatalizzare per il calore insopportabile , è una euro 5, ma poi ti impuzzi tutto.

              vediamo prima se alla moglie garba e poi ci si spendono soldi.

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                #8
                Originally posted by il rosc View Post

                Ora ci sta solo 800 che si chiama next gen… non mi chiedere altro perché non sono moto che mi interessano più di tanto.
                della vecchia esistevano 4/5 versioni tra cui per off-road la più divertente è l desert sleed .. l’hanno avuta un paio di amici e ne hanno parlato un gran bene.

                ieri tagliandone con olio filtro e cambiato filtro aria con un bmc e cassa filtro aperta che così respira meglio.

                sarebbe da scatalizzare per il calore insopportabile , è una euro 5, ma poi ti impuzzi tutto.

                vediamo prima se alla moglie garba e poi ci si spendono soldi.
                non ci capisco più nulla...ero rimasto ch eavevan tolto le versioni 600 (e quelle ancor apiù piccole) , mi pare ci fosse anche una leggermente off road (ma non come la desert), gisuto ruote tacchettate e poco altro.
                Ho visto il configuratore...è uno spettacolo,fateci un giro...poi però non ho trovat odati tecnici o altro

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