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2024-2025 Ducati Panigale DIFFERENZE e INNOVAZIONI

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    #1

    2024-2025 Ducati Panigale DIFFERENZE e INNOVAZIONI


















    ducati panigale v4 differenze 2024 2025

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    #2
    davanti pare una kawasaki del 2000
    E nel complesso pare tutta più vecchia dell'attuale.

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      #3
      Originally posted by luciocabrio View Post
      davanti pare una kawasaki del 2000
      E nel complesso pare tutta più vecchia dell'attuale.
      Ma dai pirla.. kawasaki del 2000.. va a vedere le kawa del 2000...

      Sembra una S1000RR.... ma ci sta....


      E cmq. la moto è a grandi linee la stessa.. al 90%...

      Motore ed elettronica son quelle...

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        #4
        Innovazioni della Panigale 2025


        Nuovo muso
        Nuove alette
        Nuovo serbatoio da 17 litri
        Nuova sella (35mm più lunga e 50mm più larga)
        Forcellone bibraccio
        Cerchi alleggeriti (2,17 kg in meno)
        Motore 1103cc, 216CV e 120Nm
        Cruscotto aggiornato​

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          #5
          Originally posted by mito22 View Post

          Ma dai pirla.. kawasaki del 2000.. va a vedere le kawa del 2000...

          Sembra una S1000RR.... ma ci sta....


          E cmq. la moto è a grandi linee la stessa.. al 90%...

          Motore ed elettronica son quelle...
          parlavo della vista frontale pieno , li al gruppo fari...mi ricorda una kawa vecchia ma non ricordo quale

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            #6
            Originally posted by luciocabrio View Post

            parlavo della vista frontale pieno , li al gruppo fari...mi ricorda una kawa vecchia ma non ricordo quale
            Boh.. io ci vedo molto S1000RR e basta...

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              #7
              Qua si vedono ancora meglio le differenze...








              2024 vs 2025 ducati panigale differenze



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                #8
                Originally posted by mito22 View Post
                Qua si vedono ancora meglio le differenze...








                2024 vs 2025 ducati panigale differenze



                Bisogna fare un distinguo tra pura estitica e esigenze racing. Nel senso che a stile la 1299 / 1199 siano innarrivabili. Poi appunto per le corse la Ducati si è adeguata...e appunto vista di fronte ma anche salendoci sono dei " camion " in quanto a larghezza. Poi...van bene così ci mancherebbe.

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                  #9
                  Originally posted by Ice74 View Post

                  Bisogna fare un distinguo tra pura estitica e esigenze racing. Nel senso che a stile la 1299 / 1199 siano innarrivabili. Poi appunto per le corse la Ducati si è adeguata...e appunto vista di fronte ma anche salendoci sono dei " camion " in quanto a larghezza. Poi...van bene così ci mancherebbe.
                  Ma si.. qua si parla principalmente di gusto estetico... principalmente.. forcellone a parte... cambia estetica....

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                    #10
                    Come per Aprilia anche per questa Ducati il livello estetico mi sembra aver perso qualcosa.
                    Da valutare dal vivo.

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                      #11




                      il cupolino completo di proiettori e privo di alette ha lo sguardo che mi ricorda la CBR 2007

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                        #12
                        Originally posted by Ruvido View Post



                        il cupolino completo di proiettori e privo di alette ha lo sguardo che mi ricorda la CBR 2007
                        Oddio direi che sono queste moto che han copiato il 916 a questo punto (quando uscì il 916 le altre avevano ancora i fari quadri o tondi).

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                          #13
                          A parere mio non trovo traccia di 916 nella nuova Panigale. Osserva invece il frontale del CBR 2007 soprattutto il becco

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                          • Font Size
                            #14
                            Poi per carità per il sottoscritto può rimanere a far polvere in concessionaria.
                            Entra nelle categoria delle moto che non mi interessano.

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                            • Font Size
                              #15
                              differenza assurda tra il primo telaio v4 e l’ultimo





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