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Desmokona 904 - the rebirth

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    #16
    Originally posted by Ruvido View Post
    Cosa sarebbe la Desmokona così per capire?
    Questa:



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      #17
      Valvole grandi

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        #18
        La Caffettiera è finita (a spinta) dal meccanico. Si comincia...

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          #19
          Oltre che ad essersi rotto e a costare caro anche usato, il contachilometri originale del Monster 1a serie non mi è mai piaciuto. Facendo un'esplorazione in rete ho trovato diversi contachilometri della CEV e dopo essermi studiato i vari codici sono riuscito a capire qualche andasse bene sul cruscotto originale della Caffettiera. Ed ecco qui:



          CEV nuovo, valore K 1.4, alloggia perfettamente. Pagato lo sproposito di 64 euri (compresa la spedizione) 🤭. Ignoro quale moto lo montasse in origine, sulla produzione CEV non si trova molto in giro 🤔.

          P.S.: le viti di ancoraggio non arrivano ai fori (sembrava strano che non ci fosse l'intoppo), ma ho già trovato un paio di soluzioni economiche e pratiche per risolvere il problema.

          P.S. 2: manco montato e già lo adoro... 😍

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            #20
            Sobrio, bello

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              #21
              Originally posted by bobber View Post
              Sobrio, bello
              Si, è un aspetto che apprezzo.

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                #22
                vero, sobrio ed elegante...ovvio che deve inserirsi in un contesto generale del progetto...dipende da come la vuoi fare

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                  #23
                  Originally posted by doc67 View Post
                  vero, sobrio ed elegante...ovvio che deve inserirsi in un contesto generale del progetto...dipende da come la vuoi fare
                  Non intendo discostarmi molto dalla Desmokona originale.

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                    #24
                    Non riesci a trapiantarlo al posto della vecchia strumentazione?

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                      #25
                      Originally posted by Ruvido View Post
                      Non riesci a trapiantarlo al posto della vecchia strumentazione?
                      Si, viti a parte monta perfetto nel guscio originale. Praticamente la CEV faceva lo stesso strumento con fondini diversi per varie case (Bimota, Laverda) e per i mercati con misura imperiale (miglia). Identici nel valore K e nella posizione del collegamento del cavo.

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                        #26
                        Bene

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                          #27
                          Originally posted by Orsetto_Da_Corsa View Post

                          Si, viti a parte monta perfetto nel guscio originale. Praticamente la CEV faceva lo stesso strumento con fondini diversi per varie case (Bimota, Laverda) e per i mercati con misura imperiale (miglia). Identici nel valore K e nella posizione del collegamento del cavo.
                          Si, le misure degli strumenti sono standard, e in pollici.

                          Anche VDO e Autometer...

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                            #28
                            Finalmente la Caffettiera è entrata in officina ed io ho finito di sistemare il cruscotto con il nuovo contachilometri:






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                              #29
                              l'hai anche skilometrata

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                                #30
                                Originally posted by il rosc View Post
                                l'hai anche skilometrata
                                Spiritoso (ma ti voglio bene lo stesso)! 🤭 No, è un contachilometri CEV nuovo. Quello originale è inavvicinabile (anche usato).

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