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Cerchi carbonio e pista
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Mamma … che brutta cosa… costano pure una follia…!!!
Ma non è che si sono danneggiati in precedenza… e poi hanno finito per rompersi?
Come il magnesio del resto… dico solo che bisogna analizzarli bene dopo un utilizzo duro…
anche perché il carbonio di per se è molto resistente…
oppure è stata una produzione difettosa…
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Visto cosa riescono a fare col carbonio ( vedi ad esempio eclatante la resistenza dellHALO in Formula 1) credo la colpa si possa imputare solo ai costruttori..
si sa’ di che marchio era codesto cerchio?
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Vedo che è un bst e la bst credo che sia la migliore per i cerchi in carbonio, gli ho pure io sulla 998.
I cerchi in carbonio sono più resistenti anche di quelli in magnesio e prima di rompersi si formano sempre dei segni superficiali sulla fibra, se hanno fatto questa fine secondo me erano già danneggiati per qualche motivo
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Centoventicinque
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Originally posted by Gabe75 View PostEppure c'è ancora chi li usa ....
Da quello che vedo nelle foto, sembra abbia preso una botta laterale, letale per un cerchio in carbonio.
Siete sicuri che si sia rotto il cerchio prima della caduta della moto e non prima caduta la moto sbattendo il cerchio a terra lateralmente?
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Originally posted by DesmoConteMax View Post
Io li ho sotto la mia 1098R; li ho acquistati nel 2007, venduti con la 1098R dell'epoca, poi nel 2011, ricomprati ed ancora utilizzati sotto la 1098R Bayliss.
Da quello che vedo nelle foto, sembra abbia preso una botta laterale, letale per un cerchio in carbonio.
Siete sicuri che si sia rotto il cerchio prima della caduta della moto e non prima caduta la moto sbattendo il cerchio a terra lateralmente?
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Almeno il pilota è Ok????
Comunque sia mi sono spesso chiesto come mai in F1 MotoGP SBK ecc...il carbonio è spesso utilizzato x la sua leggerezza misto resistenza anche su componenti salvavita tipo caschi/halo ma non viene mai utilizzato sui cerchi.
Ricordo solo la Cagiva c594 con cerchi in carbonio ma poi più nulla.
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Originally posted by smanettone75 View PostAlmeno il pilota è Ok????
Comunque sia mi sono spesso chiesto come mai in F1 MotoGP SBK ecc...il carbonio è spesso utilizzato x la sua leggerezza misto resistenza anche su componenti salvavita tipo caschi/halo ma non viene mai utilizzato sui cerchi.
Ricordo solo la Cagiva c594 con cerchi in carbonio ma poi più nulla.
magari il peso sulla scocca e sull’halo in F1 passa giustamente in secondo piano e nei caschi non è il solo componente ma lavora in simbiosi con il rivestimento interno. E i caschi solo. Carbonio sono rari…spesso abbinato a fibre aramidiche..
È l’unica spiegazione che ho trovato
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Originally posted by smanettone75 View PostAlmeno il pilota è Ok????
Comunque sia mi sono spesso chiesto come mai in F1 MotoGP SBK ecc...il carbonio è spesso utilizzato x la sua leggerezza misto resistenza anche su componenti salvavita tipo caschi/halo ma non viene mai utilizzato sui cerchi.
Ricordo solo la Cagiva c594 con cerchi in carbonio ma poi più nulla.
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Originally posted by Desmo16 View Post
...nel motomondiale sono vietati da regolamento da diversi anni, tutto per una questione di marketing...
Per favorire i produttori dei cerchi in magnesio. Dove, peraltro, è molto difficile verificare se hanno subìto lesioni...
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