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749R al microscopio su Mototecnica di Settembre

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    #16
    OMG tutto questo su mototecnica?....l'unica rivista alla quale do credibilit? e quando capita leggo volentieri???? (quando capita xk? nn so mai quando esce xk? l'edicola che ? qua da me ? praticamente una manica di cialtroncelli che si fannno arrivare le cose che uno ordina una volta si e 7643452 no) ? gia uscito? se no..quando?
    Last edited by Slayer; 11-08-06, 13:23.

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      #17
      Porca miseria mi sono dimenticato di comprarlo sto mese allora devo scappare in edicolaaa....

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        #18
        Ma quelle le conosco..sono la Luisa e la Paola!!!

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          #19
          :d :d :d :d :d

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            #20
            c.v.d. reduce dall'edicola...indovinate???...

            non ce l'ha ghghgghhgh

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              #21
              Io invece l'ho appena comprato e mi sto leggendo la prova....e vediamo se ci sono altre novit?

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                #22
                Originally posted by hfalex
                notare:
                CV dichiarati-reali ece95
                Ducati 121-117 (-4)
                Yamaha 127-116 (-11)

                Peso dichiarato-reale
                Ducati 195-194 (-1Kg)
                Yamaha 161-179(+18Kg)

                .....che ne dite.....lo diciamo in giro ?????
                Una nota :

                Ducati ora dichiara 183.5 kg a secco per 749R

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                  #23
                  ancora con le riviste ... chi scrive aritcoli viene pagato e piu viene pagato meglio scrive hahahaha

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                    #24
                    Originally posted by slackware
                    ancora con le riviste ... chi scrive aritcoli viene pagato e piu viene pagato meglio scrive hahahaha
                    Gi?, gi?..come quella rivistucola americana che ha messo al banco il frullino sfatando la bufala dei 18000rpm...tante scuse e la promessa di dare indietro i soldi ai clienti... dai, nOn partiamo sempre in quarta quando si parla delle proprie moto

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                      #25
                      Originally posted by hfalex
                      vs Yamaha R6.
                      Sempre un leggere gradito quello su Mototecnica.
                      ? gia uscito corro in edicola

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                        #26
                        Originally posted by hfalex
                        notare:
                        CV dichiarati-reali ece95
                        Ducati 121-117 (-4)
                        Yamaha 127-116 (-11)
                        1 cv in pi? ??? ....francamente, con 10.000 euri di differenza mi sarei aspettato qualcosina di pi?

                        Originally posted by hfalex
                        Peso dichiarato-reale
                        Ducati 195-194 (-1Kg)
                        Yamaha 161-179(+18Kg)
                        15 kg in pi? ?? ora capisco i 10.000 euri in pi?....E' FATTA IN ORO

                        Originally posted by hfalex
                        .....che ne dite.....lo diciamo in giro ?????
                        meglio di no

                        p.s se ti interessano i "giornaletti".... ho le prime annate di "supermototecnica" nr. 1 compreso

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                          #27
                          Maoni...lo sappiamo che non sai apprezzare....non c'? bisogno che ce lo ricordi ogni volta

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                            #28
                            hfalex...... repetita juvant

                            p.s ho detto inesattezze forse ?

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                            • Font Size
                              #29
                              Semplicemente 10000€ per una Yamaha sarebbero 10000€ buttati per molti di noi ducatisti...invece 20000€ sono tutti ben spesi se vestono un attillato vestito in carbonio rosso, se il rapporto corsa alesaggio ? il minore del panorama motoristico mondiale assoluto, se il rapporto delle aree delle valvole di aspirazione e scarico ? il pi? vicino a quel 65% indice del gotha del motorismo mondiale, se l'area di ricopertura della biella ? la pi? vicina ai moderni motori di F1, se la PME supera i 14bar, se l'elettronica utilizzata ? degna di un motore da formula mentre gli altri arrancano ancora sulle vecchie P16 scopiazzate in Jappone, se il telaio in traliccio ? inarrivabile ed il desmo ? persino migliore del richiamo delle valvole pneumatico...e persino in Ferrari ci hanno lavorato, se il cavallino di Baracca ci accomuna, se si cavalca un simbolo di italianit? che tutto il mondo ci invidia...
                              ....repetita iuvant....

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                                #30
                                Originally posted by hfalex
                                Semplicemente 10000€ per una Yamaha sarebbero 10000€ buttati per molti di noi ducatisti...invece 20000€ sono tutti ben spesi se vestono un attillato vestito in carbonio rosso, se il rapporto corsa alesaggio ? il minore del panorama motoristico mondiale assoluto, se il rapporto delle aree delle valvole di aspirazione e scarico ? il pi? vicino a quel 65% indice del gotha del motorismo mondiale, se l'area di ricopertura della biella ? la pi? vicina ai moderni motori di F1, se la PME supera i 14bar, se l'elettronica utilizzata ? degna di un motore da formula mentre gli altri arrancano ancora sulle vecchie P16 scopiazzate in Jappone, se il telaio in traliccio ? inarrivabile ed il desmo ? persino migliore del richiamo delle valvole pneumatico...e persino in Ferrari ci hanno lavorato, se il cavallino di Baracca ci accomuna, se si cavalca un simbolo di italianit? che tutto il mondo ci invidia...
                                ....repetita iuvant....
                                Amen

                                alex for president!!!
                                Last edited by Slayer; 11-08-06, 20:45.

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