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panigale 1299

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    #1

    panigale 1299

    ieri ho fatto la quarta uscita stagionale in pista, per esattezza al cremona Circuit,in box avevo un signore con la 1299 come la mia, abbiamo fatto una uscita insieme, purtroppo ho avuto la conferma che la mia sul rettilineo lungo del cremona non va un casso...quella del tipo andava molto di più.per chi conosce cremona,sotto il ponte sono gia in 6,rapporti originali, da li in poi inizia a tirare, ma uscendo dalla curva di 3 sia questa che 4 e 5 non posso tirarle più di tanto perché mi taglia con conseguente boccata nel cupolini.come in signore ho centralina mappata e scarico alto FM,certamente chi ha fatto la mappa a me non e' lo stesso tecnico, a me ha dato 185 cv alla ruota a lui 191...raportatura uguale, contattato il suo mecca il quale molto gentile e professionale dice che da banco a banco ci sta la differenza,come immaginavo,profesionalmente mi ha spiegato che secondo lui la mia problematica e' dovuta al fatto che la mia moto essendo una 15 non ha il DTC EVO a differenza dell'altra a cui e'stato messo, sempre secondo lui influisce molto, se usata in pista ci vuole tale aggiornamento in quanto va a migliorare l'intera elettronica e se ricordo bene anche corpo farfallato ecc ecc,il tutto perché la moto nasce di serie per uso stradale e senza il DTC EVO per di più con mappa centralina la moto non va.chiedo,qualcuno qui del forum può darmi info?...ne sarei molto grato...(per l'occasione ci tengo a ringraziare il proprietario dell'officina che mi aha dato questa dritta, dimostrandomi serietà nel non dirmi di portare da moto da lui per riappare centralina...cosa che non e' da tutti)

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    #2
    Cavoli non pe savo che potesse fare una differenza così grande...

    Fortuna ci sono ancora degli onesti

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      #3
      Prova a sentire emoto garage di Latina, senti cosa ti dicono loro

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        #4
        il DTC Evo fa tanto, non è la prima volta che lo sento ma anche una centralina ben mappata. Io voglio farlo montare al prossimo lavoro che ci faccio su

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          #5
          parlato con chi mi ha fatto la centralina, al momento e' su un campo gara, parlando e spiegandoli un aneddoto pare di avere individuate la problematica, da attribuire al RIBE WAHL RIBE,come trovano un po di tempo in ducati mi fanno diagnostica per avere conferma oppure se c'e altro.per quanto riguarda il DTC EVO,mi ha detto di lasciare perdere.

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            #6
            Ribe wahl ribe? Mai sentito, di cosa si tratta?

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              #7
              Forse l’evoluZione del Ride By Wire...

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                #8
                scusate probabilmente ho sbagliato il terminassi tratta del comando del gas, quando ho cambiato i semi manubri l'ho smontato e devo avere fatto un po di casino nel rimontarlo, ci sta che non lavori al 100%...

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                  #9
                  Originally posted by POMPIERONE View Post
                  scusate probabilmente ho sbagliato il terminassi tratta del comando del gas, quando ho cambiato i semi manubri l'ho smontato e devo avere fatto un po di casino nel rimontarlo, ci sta che non lavori al 100%...

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