Avete visto questi video https://www.youtube.com/watch?v=oFl2iUh2V4c ?
Io li ho trovati interessanti soprattutto per capire a che livello sono arrivate le supersportive soprattutto per elettronica e ABS.
Io non so quali altre moto potrebbero fare una cosa del genere o meglio credo che Aprilia e BMW potrebbero farlo mentre le JAP no.
Comunque anche di motore passare i 300 di strumento a Cremona è un bel andare.
Anticipo subito quelli che arriveranno dicendo se compro una JAP e spendo i soldi che servono per V4 S con scarico faccio una SBK. Lo so può anche essere vero ma l'esperienza di Salvadori dimostra che la moto di serie o quasi ha prestazioni in pista da paura e che i molti amatori che fanno modifiche e preparazioni potrebbero evitare se è solo per le prestazioni. Se lo fanno per avere la loro moto unica fanno benissimisssssimo.
Io li ho trovati interessanti soprattutto per capire a che livello sono arrivate le supersportive soprattutto per elettronica e ABS.
Io non so quali altre moto potrebbero fare una cosa del genere o meglio credo che Aprilia e BMW potrebbero farlo mentre le JAP no.
Comunque anche di motore passare i 300 di strumento a Cremona è un bel andare.
Anticipo subito quelli che arriveranno dicendo se compro una JAP e spendo i soldi che servono per V4 S con scarico faccio una SBK. Lo so può anche essere vero ma l'esperienza di Salvadori dimostra che la moto di serie o quasi ha prestazioni in pista da paura e che i molti amatori che fanno modifiche e preparazioni potrebbero evitare se è solo per le prestazioni. Se lo fanno per avere la loro moto unica fanno benissimisssssimo.
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