? stupenda, secondo me come linee ? pi? bella della 1299 complimenti, spero di poterla prendere anche io un giorno
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Finalmente...l'ho trovata!
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Grazie a tutti!
Ho montato il porta targa, parafango post in carbonio e gusci porcellone e mono in carbonio (tutti lightech..). Ovviamente ora si apre il "mondo" scarico..., basso, alto? Termignoni, Akra? Il mio rivenditore suggerisce Termignoni basso con mappatura..
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Buon pomeriggio,
dopo un pò di tempo ripropongo il quesito.
Ho portato la moto in officina per cambio gomme (Pirelli).
Vorrei cambiare lo scarico. Ovviamente so bene che è uno sfizio più che una necessità (almeno per me). Uso prevalentemente stradale.
Il meccanico di fiducia mi suggerisce AKKRA alto stile Final Edition ma costa uno sproposito... Termignoni basso? AKKRA basso? Solo i terminali?
Che ne dite? ne vale la pena? Mi date qualche suggerimento?
Grazie!!!
Cesare
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io ho preso l'akra basso con inclusa la up map akra, ma ancora lo devo far montare......tutti dicono che la configurazione alta rende di più, ma purtroppo nessuna è omologata, se prendi uno scarico basso si vede poco, quelli alti danno troppo all'occhio. i termignoni bassi sono belli, duraturi (non hanno parti in carbonio che invecchiano subito) e alla fine a detta di tutti vanno molto bene su 1199 dando un sostanzioso aumento ai medi
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Originally posted by Race64 View PostGrazie a tutti!
Ho montato il porta targa, parafango post in carbonio e gusci porcellone e mono in carbonio (tutti lightech..). Ovviamente ora si apre il "mondo" scarico..., basso, alto? Termignoni, Akra? Il mio rivenditore suggerisce Termignoni basso con mappatura..
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Ottimo acquisto! Per lo scarico io sulla 1199R avevo Termignoni basso con mappa Ducati Performance e devo dire che la differenza la senti bene...il sound è simile ma forse il Termignoni ti da più schiena mentre l'Akra più allungo...
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Originally posted by alem74 View PostOttimo acquisto! Per lo scarico io sulla 1199R avevo Termignoni basso con mappa Ducati Performance e devo dire che la differenza la senti bene...il sound è simile ma forse il Termignoni ti da più schiena mentre l'Akra più allungo...
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Ciao a tutti...un aggiornamento..
Portata la moto in officina e cambio gomme, la riprendo e..... ve la faccio breve, valvola di scarico bloccata (chiusa).. L'ho riportata in officina e sembra sia "andato" il motorino. Cambiando lo scarico credo il motorino vada eliminato. Ma, nel frattempo che trovo lo scarico, posso usarla con la valvola bloccata "aperta" o si fa casino con la centralina, si mette in protezione etc... ? Tra l'altro non è facile in questo periodo trovare uno scarico, sembra abbiano problemi di forniture..?? Mi date un consiglio? vorrei usarla ma non voglio correre il rischio di rovinarla.... Grazie!!
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